在柳州南站配空车困难、专用线管理不到位、东站货场组织不力、待处理车多、柳江站作业不便是影响停时的主要因素,通过采取加强配空车装车组织、专用线管理和运输组织,努力消灭待处理车、加开小运转列车等措施,可压缩停时,提高车站运输效率,完成年度任务指标。
广西铁道
2009年4期