简介:摘要:大量在役的预应力桥梁调查和检测结果表明,相当部分的预应力桥梁质量隐患来源于预应力张拉施工不规范和缺乏有效的质量控制手段。如何改进和细化施工技术使预应力张拉能有效地完成,如何对整个桥梁预应力工程加以控制,已经成为亟待解决的重要问题。然而,传统的预应力张拉控制方法由于受到监测手段的限制, 其同步精度根本无法保证。张拉中停顿时间不充分,使得预应力筋回缩、锚具变形等原因引起的预应力损失十分大,严重影响有效预应力的建立。如何严格控制有效预应力的大小及其不均匀度,确保桥梁预应力张拉施工质量符合设计和规范要求,是解决当前因施工不当而造成桥梁预应力病害问题的最有效、最直接的方法,实行桥梁预应力智能张拉精细化施工技术,对预应力张拉实时全程跟踪、智能控制、及时纠错。基本上消除了人工张拉中测量精度较低,容易引发人员伤害安全事故存在的问题,减少环境与人为等因素的影响,切实有效的控制锚下预应力的大小,改进施工工艺和规范张拉过程,提高预应力施工质量,保证了桥梁结构安全和耐久性,降低了桥梁全寿命周期成本。
简介:摘要:为有效改善连续钢混组合箱梁桥负弯矩区受力性能,以某立交桥项目为工程案例,提出基于顶升工艺的连续钢混组合箱梁桥负弯矩区设计方法。对桥面板施工工序、支点顶升顺序、临时支撑设置个数等顶升设计参数展开研究,以期桥面板和钢梁达到良好的受力状态,并对结构线型进行了施工全过程监控。研究表明:皮尔格法可有效降低中支点桥面板拉应力,降低幅值达60.3%;支点顶升顺序会显著影响桥面板预压应力效果,各支点桥面板预压应力均匀是评价顶升顺序的重要技术指标;临时支撑个数对结构受力性能影响并不显著。某立交桥项目的建成是基于顶升工艺的连续钢混组合箱梁桥在市政桥梁工程领域的一次成功尝试,其负弯矩区设计思路、设计参数取值可对国内钢混组合桥梁的大规模建造提供很好的借鉴意义。
简介:摘要:近年来小型预制构件的生产大部分仍停留在传统小作坊模式,缺少统一的工艺、工装设备要求,作业人员需求多,质量和成本难以控制等问题。本文基于中国中铁预制构件智能生产基地,对于预制工艺在与工业物联网、视觉识别、高精度传感、工业仿生机器人等技术融合上进行了探究。以国道109RPC预制为案例,作业人员从传统30人降至7人,经济成本可节省约285.3万元。这种模式整体上实现了小型预制构件生产的智能化升级,做到了降本增效。