简介:摘 要:随着现代发展与社会的进步,在体育项目中种类运动也越来越多元化,各种新兴的运动项目在我国也逐渐的出现,极限飞盘运动是其中发展较快较好的项目之一,深受广大学生的喜爱。随着新课改的深入发展,将极限飞盘运动引入到高中学校体育课程中,是顺应时代发展的需要,同时对高中学校体育教学的一种有益的探索。本文结合实践对开展过程中出现和可能出现的相关问题进行了探究,力图促进极限飞盘运动在高中学校体育课程中广泛开展。
简介:摘要 极限滑板车是传承了传统的滑板运动后的又一新兴的极限运动。与普通滑板车不同的是,它无法调节高度,所有部件几乎都是航空铝和铬钼钢组成。滑板车这一交通工具起源于1993年,由德国人发明设计。起初只是把一根由伸缩性能的金属扶手加在踏板上组成了一台代步车。随后经过数十次的改良,使它成为了真正的交通工具。于是,滑板车从此诞生了,数年后风靡至全世界。1999年到2000年,这种折叠滑板车开始在美国流行,并且有了各种各样的颜色和款式,深受广大儿童和年轻人的喜爱。在此期间有玩家尝试使用铝制折叠滑板车玩起特技动作,从这时候开始极限滑板车才陆续进入到人们眼中。直至今日极限滑板车已经有10多年的发展历史。极限滑板车的主要部件共有9种,即车把、底板、前叉、把夹、把套、砂纸、碗组、和车轮。
简介:摘要:在高等数学两个重要极限教学中,通过运用实例教学,激发学生的学习兴趣,使其增强探求新知的方法,即达到使学生对重要极限的深入理解与掌握,又养成良好的学习方法的目的。
简介:摘要:在高等数学极限运算教学中,通过运用分类对比教学法,说明极限运算中注意细节的重要性,并适当结合思政内容,激发学生的学习兴趣,增强其探求新知的方法,使学生即对极限运算深入理解与掌握,又养成良好的学习方法。
简介:摘 要:在船舶与海洋工程的结构理性设计中,结构极限强度是其设计环节的最后一部分,但是船舶与海洋工程的结构极限强度计算也是要求最多且计算最复杂的一部分。对船舶海洋工程进行结构极限强度分析与计算是通过建立适当的船体模型来实现的。一般而言通过对船体模块进行有限元分析法能够获得较为精确的船体模块极限强度,但是这种方法在实际应用中具有一定的局限性。
简介:摘要:在对海上工程钢结构进行极限强度研究时,相关研究人员为了能够为研究提供实验参考,通常有会根据研究主题来构建相应的船舶模型以确保其真实性。研究人员在对船舶模型中钢结构的极限强度进行研究时,通常把有限元理论用于分析上面,以更好地评估海上工程中钢结构的极限强度,并为航运业提供有效的数据支持。
简介:摘要:船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注。然而,由于船舶类型多样性、船体结构复杂性,必须考虑许多影响因素,使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究,对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。
简介:摘要:高等数学是我国现代高等工科院校非常重要的一门基础课,是学习线性代数和复变函数与积分变换等数学基础课的重要工具。而极限的理论、方法和应用在整个高等数学中占据着很重要的地位,极限的思想贯穿了整个高等数学内容。极限的计算是学好高等数学的重要前提条件,本文总结了几种常用的极限计算方法。 关键词:高等数学 极限 计算 教学研究