简介:2004年3月24日,中国公民冯锦华等7人成功登上钓鱼岛并采取行动宣示中国对钓鱼岛的主权。据日本媒体事后透露,当天日本海上保安厅出动了12艘大小巡防舰只,大举围堵我保钓人士,并出动大批舰只在钓鱼岛附近海域大范围巡逻封锁,以防止中国保钓人士再度登上钓鱼岛。据一名熟悉日本海上保安厅作业模式的海巡人受指出,这是日本历年来的“最大动作”。在这一系列动作之中,日本并没有出动海上自卫队的“九十舰队”等正规部队——一直活跃在一线的都是隶属于日本海上保安厅的迢逻舰只。正是这些不太起眼的“小舰小船”,每每充当阻挠我保钓人士登岛的急先锋。人们不禁要问,日本海上保安厅到底是一支什么样的力量?本文将回答这个问题。
简介:为了落实《国务院关于进一步加强气象工作的若干意见》(国发[2006]3号)文件精神,学习、借鉴国外航空气象工作先进的管理模式和服务方式,提高我国气象事业的集约化管理水平和航空气象服务能力,提出我国航空气象事业发展的新思路、新举措,开创航空气象工作的新局面,中国气象局和民航总局联合组成由中国气象局许小峰副局长任团长的考察团,于2006年7月24~31日对日本和韩国航空气象工作进行了比较深人的专项考察。考察团成员有:中国气象局政策法规司司长朱祥瑞、民航空管局党委书记周毅州、民航总局政策法规司副司长史博利、民航空管局气象处处长周建华和中国气象局政策法规司调研员陈松军。