简介：用全贮饲料和黄贮饲料饲喂肉牛试验,结果表明：试验组比对比组每头每天多增重0.177kg,日增重提高20.56％;试验组每增加1kg体重比对比组少耗精料0.59kg、青贮料1.78kg,饲料报酬明显提高;试验组比对比组收入提高32.48％.用全贮饲料饲喂肉牛效果明显好于黄贮饲料,可明显提高肉牛增重速度和经济效益,适应陇西县的养殖实际,值得大力推广.

简介：高浓度的肠氨能刺激肠黏膜细胞快速生长和代谢，从而造成氧和能量的需要量增加；同时多余的氨经过解毒过程，转变成氨基酸和排泄废物，此过程也是一个高度耗能的过程。因此动物用于生产的能量就相应减少。试验表明，20b的小猪在25μl／l氨气浓度中，生长效率减少5％；

简介：    摘要：探讨在沥青混合料配合比中对矿料间隙率造成影响的相关因素，并由此来确定不同混合料配合比的过程中对应的矿料间隙率的变化，并借助于马歇尔试验、车辙试验等对其实施检验分析，由此能够尽可能地避免外在因素带来的影响。

简介：摘要SMA混合料的设计过程中，往往会出现所测指标不能满足要求的情况，这就需要对原设计进行必要的调整，重新进行试验和设计。

简介：临沧市畜牧站在镇康县保林公司万头猪场选择同品种、胎次相近、体重相近的42头育肥猪,随机分为对照组和试验组,按照厂家推荐使用的方案,开展饲喂试验,以期探讨和准确掌握＂优丹＂植物源绿色精料在临沧对育肥后期猪的增重及猪肉肉质品质的影响效果。试验结果表明,试验组比对照组平均每头多增重3.4kg,平均每头每天多增重60g,猪肉中胆固醇降低7.55mg/100g,是临沧市育肥猪中值得推广的绿色精料添加料。

简介：摘要主要分析了沥青混合料配合比工作的开展现状，重点介绍了沥青混合料配合比设计过程中所存在的问题，并借助Superpave法、马歇尔法、GTM法来进行沥青混合料配合比的设计，其不仅可以有效提高沥青混合料配合比设计的效率，而且还可以提高沥青混合料的整体质量。通过对沥青混合料配合比设计方法进行分析和研究，以期为建筑行业的发展提供可靠的保障，从而创造出更多的经济效益。

简介：摘要高性能沥青配合料中，由于冷铺沥青的性能在公路养护和冬季修补方面，优于热拌沥青混合，所以在这一领域中被广泛应用。本文作者通过多年工作经验，结合国内外沥青配方研制出一种冷铺沥青混合料配比方法，并通过实验数据验证其效果，供大家参考。

简介：摘要：沥青混合料是路面施工常用的材料，综合多项因素，对热再生沥青混合料进行更为深入的研究。基于此，本文主要就热再生沥青混合料的配合比进行分析，结合具体的研究和实验，对配合比的设计进行深入了解。

简介：摘要：沥青混合料配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能，对沥青路面的使用性能有重要影响。因此，必须加强对沥青混合料配合比设计的研究。本文首先论述了沥青混合料配合比的原材料基本设计原则，然后提出了沥青混合料配合比设计的方法。

简介：自从智能手机普及以来，人们习惯把各种文件、照片，视频等存入其中，方便携带和保存。我们都知道，手机里的照片、视频、音乐和各类数码文件是由0和1排列成的二进制数字组成的，它们会占用存储驱动器的物理空间。但是，写入的数据有重量吗？存储多少个十亿字节之后，智能手机的重量才会改变呢？美国加州大学伯克利分校的计算机科学家约翰·D·库比亚托维奇说：“存储的字节其实是有物理重量的，即使小到难以察觉一一大约1微微微克，即相当于1克的千之六次幂分之一。”

简介：摘要按照《沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）》，结合鸡西市当地自然气候及地质水文等条件，对鸡西鹤大高速公路进行沥青混合料配合比设计，通过各项指标确定最佳配合比，并对最佳配合比进行验证。

简介：摘要： 沥青路面的使用寿命在一定程度上取决于沥青混合料的性能，而沥青混合料是由沥青和石料共同组成的，如何更好地控制沥青混合料配合比直接决定着施工后的效果，而要在施工中控制再生沥青混合料的配合比，一方面要从理论上证明可控，另一方面要从设备上实现可控，本文主要是从理论上介绍再生沥青混合料配合比可控的必要性和可行性。

简介：摘要本文笔者将通过室内试验研究，确定混合料的原材料、对混合料的配合比进行优化，表明不同矿料级配及油石比对混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率有显著影响，完成BX改性薄层沥青混合料的配合比设计优化。

简介：摘要高速公路的不断发展对于沥青材料提出了更高的要求，不断的优化沥青混合料的配合比，以便满足使用需求。本文从沥青混合料配合比调试目的入手，分析具体的沥青混合料配合比调试思路，最后通过大量的实验阐述具体的沥青混合料配合比调试指标和要求，真正的从多角度分析最佳的高速公路沥青混合比，做好整个调试工作，希望本文的研究对相关工作有所裨益。

简介：摘要目前沥青混合料配合比设计方案的确定主要侧重于技术指标，运用正交试验或均匀试验可以对配合比设计方案进行优化，但没有考虑经济指标。以正交试验或均匀试验优化的技术指标为基础，考虑沥青混合料的原材料成本，运用功效系数法对沥青混合料配合比设计方案进行优化，可以得到性价比最佳的配合比设计方案，既能保证设计质量，又可以降低工程成本，是一种值得推广的沥青混合料设计方案优化方法。

简介：摘要：三灰碎石是在保留二灰稳定碎石优良路用性能的基础之上，通过掺加一定量水泥，形成水泥石灰粉煤灰稳定碎石。三灰碎石作为半刚性基层有诸多优越性，半刚性材料具有强度大、承载力高、整体性质均匀、稳定性好以及工程造价低，并且废物利用、减少环境污染等优点。本文拟通过二灰碎石无侧限抗压强度试验确定粗集料、石灰及粉煤灰的最佳掺配比例，再通过三灰碎石无侧限抗压强度试验确定水泥的最佳用量比例。将7d无侧限抗压强度等指标作为试验结果的考核指标，开展三灰稳定碎石的配合比试验设计。

简介：摘要随着我国公路建设技术的不断发展，越来越多的新工艺、新技术、新材料应用于公路建设领域。废旧轮胎橡胶粉改性沥青作为一种新型改性沥青，具有良好的节能环保性能，以及较好的道路技术性能，在公路建设中得到了广泛的应用。改性沥青材料在公路路面施工中得到了广泛的应用和认可，具有良好的应用效果。

简介：沥青路面热再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面，经过翻挖、回收、破碎筛分，再加入新集料、新沥青材料适当配合，重新拌和，形成具有一定路用性能的再生沥青混合料。依托上海市G15大修工程，本着经济、环保、资源重复利用的原则，在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料（RAP），设计其掺配比例，验证其各项性能。

简介：

简介：体重增加过快的准妈妈，胎宝宝的吸收也会相对变快，容易造成胎儿过大，成为巨大儿（新生儿出生体重大于4000克）。对于这些胎宝宝来说，最直接的影响是产道变得相对缩窄，分娩时容易引起产程迟滞、难产和产伤。同时，出生后易出现低血糖、低血钙等合并症，成年后则容易发生肥胖、糖尿病、高血压等疾病。增重过快还可能导致某些胎儿发育异常，如胆固醇、淀粉、维生素A摄入过多，可引起多种畸形及智力障碍；维生素D过多则可导致多脏器钙化等等。