简介:本文提出了一种建立在概率疲劳分析基础上的预估结构初始广布损伤(多裂纹开裂过程)的新模型,并通过试验和分析结果的对比,说明了方法的工程可行性。
简介:在深化科研体制改革、转换内部运行机制中,强化内部管理和控制制度,对国有资产保值增值,提高经济效益,促进我所改革开放的健康发展等方面起到一定的积极作用。
简介:提出了开展新支线客机地面强度验证试验时估计会遇到的三方面技术难题,并对其形成原因与可供选择的解决技术途径作了粗浅探讨。
简介:介绍了国外战斗机采用的新材料及国内四代机可能用到的新材料、新工艺,并介绍了可能用到的新的检测方法。
简介:提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法,并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
结构初始广布疲劳损伤预计的新概率模型
强化内审职能 为科技体制改革服务
关于开展新支线客机地面强度验证试验的若干技术难题探讨
四代机可能用到新材料、新工艺新检测技术研究
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法