简介：摘要：随着城市交通的快速发展，越来越多的隧道工程应运而生。隧道工程是现代交通工程的重要组成部分，广泛应用于公路、铁路、水利工程等领域。在隧道施工过程中，支护施工技术作为一种重要的施工方法，能够有效地提高隧道施工的安全性和稳定性，得到了广泛的关注和应用。根据隧道工程的施工位置，可分为山地隧道、水下隧道和城市隧道，其中山地隧道工程是建成最多的工程。可以看出隧道工程大多环境复杂，工程难度大，而支护及衬砌技术是隧道工程施工中常用的技术，因此应加大这方面的研究，以期为今后的同类工程作参考。

简介：摘要：为探讨公路隧道工程的支护及衬砌施工技术，采用理论结合实践的方法，立足隧道支护和衬砌的相关概述，分析了支护和衬砌施工技术在公路隧道工程施工中的应用要点。分析结果表明，支护和衬砌是公路隧道施工的主要环节，其施工质量直接关系到公路隧道的总体稳定性以及安全性。因此，在公路隧道工程施工中，必须结合隧道工程的特点、建设标准、施工难易程度、经济成本等选择有针对性的支护和衬砌施工技术，并对施工技术应用过程进行严格控制，才能创建出高质量、高安全、高水平的公路隧道工程项目。

简介：摘要：公路隧道工程的支护及衬砌技术是确保隧道结构稳定和施工安全的重要环节。在隧道开挖过程中，地质条件的不确定性和施工环境的复杂性给支护与衬砌工作带来了巨大挑战。因此，采用合适的支护与衬砌技术能够保障隧道工程的安全运营和使用。因此，选择合适的支护与衬砌技术对于确保隧道工程的安全性至关重要。

简介：【摘要】为探讨公路隧道工程的支护及衬砌施工技术，结合实际案例，分析支护和衬砌施工技术的应用要点。分析结果表明，在进行公路隧道工程施工中存在很多不确定性的影响因素，这些因素对隧道施工的安全性，以及隧道结构的稳定性有很大影响。隧道工程穿越山体地理位置和岩土性质不同，围岩的稳定性以及等级也存在较大差异，这就需要结合隧道围岩的实际情况，采用有效的支护和衬砌施工技术，来保证隧道结构的稳定性和安全性，以促使公路隧道工程施工任务能够顺利完成。

简介：【摘要】为探讨公路隧道工程的支护及衬砌施工技术，结合实际案例，分析支护和衬砌施工技术的应用要点。分析结果表明，在进行公路隧道工程施工中存在很多不确定性的影响因素，这些因素对隧道施工的安全性，以及隧道结构的稳定性有很大影响。隧道工程穿越山体地理位置和岩土性质不同，围岩的稳定性以及等级也存在较大差异，这就需要结合隧道围岩的实际情况，采用有效的支护和衬砌施工技术，来保证隧道结构的稳定性和安全性，以促使公路隧道工程施工任务能够顺利完成。

简介：摘要：在新形势下，我国社会主义经济发展水平大幅度提高，为我国公路交通行业进行与发展提供了有利条件。在此种大环境背景下，公路隧道工程数量与规模逐渐增多，为我国交通行业发展与社会主义经济发展提供了优质服务与帮助。公路隧道工程与其他公路工程相比，施工建设工作具有一定的复杂性与危险性，在实际开展过程中需要支护和衬砌施工技术的支持与帮助，确保公路隧道工程施工整体安全性与稳定性。基于此，本文分别阐述了支护和衬砌施工技术在公路隧道工程施工建设工作过程中的具体应用，以期为公路隧道施工人员开展工作开展提供参考。

简介：【摘要】为探讨公路隧道工程的支护及衬砌施工技术，结合实际案例，分析支护和衬砌施工技术的应用要点。分析结果表明，在进行公路隧道工程施工中存在很多不确定性的影响因素，这些因素对隧道施工的安全性，以及隧道结构的稳定性有很大影响。隧道工程穿越山体地理位置和岩土性质不同，围岩的稳定性以及等级也存在较大差异，这就需要结合隧道围岩的实际情况，采用有效的支护和衬砌施工技术，来保证隧道结构的稳定性和安全性，以促使公路隧道工程施工任务能够顺利完成。

简介：摘要：为探讨水利工程加固隧洞衬砌及喷锚支护施工，结合江西省兴国县长冈灌区改造工程实际情况，分析了隧洞加固中，隧洞衬砌和喷锚支护施工技术的应用要点。分析表明，水利隧洞加固具有更强的复杂性，影响加固效果的因素比较多，施工难度大，仅凭单一的加固技术和方法，难以完成对水利隧洞的有效加固，而采用衬砌法和喷锚支护相互结合的方法，既能起到防水、防渗漏的作用，也可以提升水利隧洞围岩的稳定性，提升加固效果，延长使用寿命，值得在类似工程中推广应用。

简介：摘要：《铁路隧道设计规范(极限状态法)》(Q/CR 9129—2018)使得概率极限状态法在铁路隧道结构设计中得到迅速发展，但其规定的设计方法以及目标可靠指标都是针对二次衬砌结构的，尚不适用于初期支护的设计。为将规范的适用范围扩大到初期支护，以8套铁路隧道衬砌通用参考图的复合式衬砌结构为研究对象，建立初期支护与二次衬砌共同作用的荷载-结构模型，用梁单元模拟初期支护与二次衬砌，采用杆单元模拟初期支护与二次衬砌之间的弹性链杆、围岩与支护间的弹性约束。对正态分布的随机变量，取截断正态分布。用蒙特卡罗法对初期支护荷载效应进行统计分析，以JC法对初期支护进行可靠度分析，通过校准法确定初期支护的目标可靠指标。通过与国内外相关规范的比较以及对材料性能的分析，推荐二级安全等级的隧道初期支护的目标可靠指标分别为2.7、3.2。

简介：摘要:水利工程中，隧洞衬砌及喷锚支护是一种综合施工方式，通过混凝土衬砌和喷锚支护有效增强隧洞结构稳定性和承载能力，防范岩层崩塌，确保水利工程的长期稳定运行。施工过程中，采用分层、分段施工，先进行底板衬砌，再进行边墙衬砌，最后进行顶拱衬砌，以确保施工一致性。模板的安设、钢筋的制作和安装，混凝土的衬砌，以及养护和拆模等环节都需要严格按照设计要求执行，保障施工质量。

简介：摘要：隧洞是在一定用途的基础上，按照标准方法在地面上设计一定尺寸和形状的洞室。隧洞是水利水电工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到整体施工效果。文章结合工程实例，重点就水利工程隧洞衬砌及喷锚支护加固施工展开了相关分析。

简介：摘要：在水利工程的施工过程中，隧洞衬砌及喷锚支护加固施工技术的应用非常广泛，能够通过混凝土衬砌施工与喷锚支护施工的有机结合，最大限度的提高水利工程隧洞结构的稳定性与安全性，为水利工程的稳定高效运行提供保证。但是，无论是混凝土衬砌施工，还是喷锚支护施工，都具有一定的复杂性和专业性。只有对这一综合施工方式的应用予以深入的分析，才能够借助其技术优势，提高水利工程隧洞的稳定性，延长水利工程的使用寿命。

简介：摘要：随着我国交通事业的发展进步，公路的建设数量以及建设规模也不断扩大，在其施工中经常会遇到因地形问题而需要进行隧道施工的情况，而衬砌结构是隧道施工的主要结构形式，对保障上隧道的安全运行有着重要的作用，其中二次衬砌主要是使用混凝土等材料修建的内层衬砌，主要作用是加固支护整个隧道工程，从而有力的保障了整个隧道施工质量，因此还需要施工单位能够结合二次衬砌的施工要求严格把控各个施工环节，以便保障施工质量。基于此，本文就公路隧道衬砌结构及二次衬砌施工要点进行了分析，以期能够为施工单位的作业开展提供科学的参考依据。

简介：摘要：在水工隧洞衬砌混凝土施工过程中，由于一些外部原因，经常会出现一些不良情况，如裂纹。为了保证隧道的质量，我们必须综合考虑这些因素，并采取措施来解决这些问题。这样，我们就能够更好地保证工程的顺利完成，并且确保隧道的安全。这篇文章的重点是探讨水利建筑中的隧道衬砌结构中的裂缝形成原因，以及如何有效地抑制它们。

简介：摘要：隧道工程项目在施工过程中，由于受到的干扰因素较多，在施工过程中可能一些病害问题，诸如裂缝、渗漏水、内部空洞、衬砌背后大面积空洞、衬砌厚度与设计不符等，这些病害都有可能给隧道结构质量埋下潜在隐患。传统施工质量检测方式大多为钻孔取芯、开挖取样，这类方式的对隧道结构完整性存在破坏性，针对防水要求较高的隧道施工来说，很难满足要求，加之隧道施工中隐蔽工程较多，因此需要快捷、无损且高效的检测技术支持。基于此，本文对雷达检测技术展开深层次分析，在对雷达建检测技术优势和作用充分掌握的基础上，进一步探讨其在隧道初支支护及二次衬砌施工过程中检测的应用。

简介：摘要：随着社会的发展和人们对水资源的需求不断增加，水利工程的建设变得越来越重要。而混凝土技术作为水利工程中的关键环节之一，对于工程的安全性和持久性起着至关重要的作用。水利工程衬砌混凝土技术是一种在河道、渠道、水库等水利工程中广泛应用的技术，它能够有效地保护工程结构，提高工程的稳定性和使用寿命。

简介：摘要：大部分水利项目已经年久失修，灌溉渠道往往严重跑水、渗漏，造成水资源的大量浪费，直接影响农业的可持续发展。防渗衬砌技术改善渠道输水条件，减少水资源，减少供需矛盾，促进快速农业健康。在此基础上，提出了渠道衬砌防渗的措施，并探讨了节水的途径。

简介：摘要： 本文对水工隧洞混凝土衬砌施工技术进行了研究，以具体项目案例为研究对象，首先分析了项目的基本概况、地下水分布情况，然后针对具体分布情况制定了具体的施工方案。本文所做研究，为水工隧洞混凝土衬砌施工提供了借鉴和参考。

简介：[摘要]  防渗效果好，使用寿命长，施工质量便于控制，外表美观等特点，在渠道防渗方面备受青睐。

简介：摘要：本文针对南水北调中线干线渠道衬砌：①模板布的机理；②施工工艺；③施工中注意事项。