简介：随着欧盟航空碳税的暂停和航海碳税的犹豫不定，中国航运业相关企业已经开始“见惯不怪”了，然而，低碳环保业已成为全球经济发展的主旋律，航运业带来的负外部经济效应已经被揭示和量化。我国也已开始部署一系列相关政策法规，并开始筹划建立碳交易市场、制定港口碳排放控制政策等，似乎很快就将到企业为船舶排放物所带来的社会成本买单的时刻了。

简介：阐述杭州市产业发展和污染物排放现状，指出杭州市要完成“十二五”减排目标，必须提高污染物排放效率，促进产业转型升级。选取杭州市24个重点工业行业，从污染物排放效率优先的角度，建立污染物排放效率优先模型，从污染物排放效率、对地区经济发展贡献度和污染物排放协调度三个方面对杭州市产业发展潜力进行评价，最终对地区产业发展方向提出相关建议。

简介：随着中国经济和贸易的快速发展，航行于我国水域的各类船舶越来越多，船舶污染风险达到前所未有的高度，船舶污染事故频频发生。面对日益严峻的船舶污染形势，我国努力建立并不断完善船舶污染应急反应体系，包括建立健全防止船舶污染的法律法规、制定各级船舶污染应急计划和预案、投建溢油应急设备库、建设船舶污染清除应急队伍等等。

简介：国际船舶污染防控体系已从传统的船旗国专属管辖转变为船旗国、沿海国和港口国＂三分＂管辖的局面。然而,重大船舶污染事故中,沿海国和港口国经常突破国际统一立法的框架制订更为严格的单边立法或采取单边措施对船舶污染实施防控。针对这一现象,通过对国外相关案例的梳理,并深入分析其产生原因及理论基础,可以认为船舶污染防控单边主义不断盛行,使船舶污染事故风险向恪守国际统一立法的国家转移,中国作为航运和贸易大国亦将受到不利影响。但船舶污染防控单边主义损害了船舶航行自由,阻碍了国际商品流通,并违背了相关国际公约,中国不应效仿,而应在国际统一立法的框架内采取措施进行应对。

简介：环境保护部有关负责人近日向媒体通报，为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》，通过制定、修订重点行业排放标准“倒逼”产业转型升级，环境保护部制定并会同国家质检总局发布了《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271—2014）、《生活垃圾焚烧污染控制标准》（GB18485-2014）、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》（GB30770-2014）和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891—2014）等4项国家大气污染物排放（控制）标准。

简介：文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。

简介：摘要本论文从火电厂环保设施及烟气污染物排放实时监控系统的重要性出发，系统阐述了火电厂环保设施及烟气污染物排放实时监控系统。接着研究了烟气污染物的防治技术。

简介：碳排放权交易作为一种碳减排经济刺激手段，具有双重功效。既有利于减缓气候变化，又有利于保障能源安全。然而，完全自由放任的碳排放权交易会因为市场固有的缺陷而引发金融风险，如碳排放权的社会分配不公和碳排放权交易的不完全竞争。因此，政府监管应贯穿于碳排放权交易的始终。碳排放权交易市场发育尚未成熟时，政府需要培育市场良性运行的外部条件；市场逐步成熟时，市场将取代政府起基础调节作用；市场失灵时，政府能纠正这一失灵。

简介：本文首先对中国PM2.5和近地面臭氧浓度的观测进行了简要的综述;并利用2010-2013年全球对流层臭氧的卫星观测数据给出了对流层臭氧浓度在全球和中国地区的分布特征,其平均值分别为29.78DU和33.97DU.然后,利用一个气溶胶大气化学-全球气候双向耦合模式模拟了中国地区PM2.5的浓度分布和季节变化,其年平均值为0.51×10^-8kg/m^3.在此基础上又分析了5种典型气溶胶对PM2.5总浓度在不同季节的贡献.结合IPCC第五次评估报告（AR5）,讨论了气溶胶和温室气体及其前体物的排放与辐射强迫的联系,以及减排大气臭氧前体物和气溶胶颗粒物质（PM）对气候变化的可能影响.指出减排臭氧前体物对气候的影响还不完全清楚,对短寿命的温室气体和黑碳气溶胶的减排是一种短期（未来50年）的辅助措施;为了保证全球平均温度增长不超过2℃,减少二氧化碳的排放仍是我们需要坚持的长期战略.短期和长期的减排战略对于保护环境和减缓气候变化都是至关重要的.

简介：统计了2005～2012年我国造纸工业的产品产量、主要水污染物（COD和氨氮）排放量、取水量、用水量等数据,分析了我国造纸工业单位产品的用水量和主要水污染物排放强度,并采用灰色关联度分析法对各要素与主要水污染物排放量之间的关联度进行了探讨.结果显示,2005～2012年间我国造纸工业主要水污染物的排放强度显著降低,2012年COD和氨氮的排放强度分别为5.69kg/t产品和0.19kg/t产品,相比2005年分别降低了77.9％和71.6％.与造纸工业主要水污染物排放量变化最密切的指标是单位产品废水排放量、单位产品取水量及主要水污染物排放强度,说明造纸工业生产工艺与污染治理水平的提升对主要水污染物排放量的降低有显著作用.

简介：集装箱船新造订购逐渐增加集装箱船新造订购逐渐增加。希腊船东向韩国船厂订购了4艘9400TEU型集装箱船，土耳其船东向中国船厂订购了最多4艘2500TEU型集装箱船，均在2016年左右竣工，建造周期较短。进人4月之后散货船和邮轮的新造订购势头有所停滞，集装箱船则瞄准时机订购。

简介：2014年7月4日,天津海事局2艘海事巡逻船、3艘航标船、1艘测量船,共6艘公务船舶的《船舶能效管理计划》经中国船级社天津分社审核通过,获得了《船舶能效管理证书》,并于今年9月1日起正式运行,天津海事局成为全国首家国内航行船舶实施能效管理的单位。船舶能效管理,是指对船舶能源消耗、能源利用效率和CO2排放进行严格的控制和管理。

简介：据《欧洲汽车新闻》报道，欧盟委员会将于12月初举行会议，对2021年后的新排放标准进行讨论，让汽车制造商对未来的标准更加了解。根据欧盟目前实行的排放标准，在欧洲销售的乘用车二氧化碳平均排放量在2021年前达到95克／千米，否则将面临重罚。行业分析专家称，下一个标准将会比2021年的标准更加严格，并将会推动汽车电气化的进程。

简介：“史上最严”环保法已经出台，农药行业在环保方面一直以来备受社会各界关注。现行的农药工业水污染排放标准于十几年前制定，由于近年来农药产品更新换代速度快，最早制定的10项标准中的有机氯、氨基甲酸酯等品种已被淘汰，客观上要求标准必须重新完善。

简介：船舶电气专业生产性实训基地是渤海船舶职业学院国家骨干高职院校建设的重要项目之一。学院针对船舶电气专业生产性实训基地建设,采用了调查研究、座谈、系统分析等多种方法,确定了船舶电气专业生产性实训基地的软、硬件购置方案,安装了调试设备,建立了与生产性实训基地相适应的＂现代企业＂管理制度。结果表明,其思路是正确的,其经验具有一定的借鉴意义。

简介：为全面落实教育规划纲要,健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制,加强行业指导能力建设,教育部委托各行业职业教育教学指导委员会、职业院校专业类教学指导委员会,开展指导职业院校专业改革与实践有关工作。渤海船舶职业学院积极参加教育部和全国船舶工业职业教育教学指导委员会组织的课题申报,认真研究船舶职业院校专业改革和实践的思路和方法,以提高人才培养质量。

简介：森林向大气中排放大量挥发性有机物。森林排放的挥发性有机物的可凝结氧化产物能形成二次有机气溶胶，后者能通过散射太阳辐射和充当云凝结核来影响地球的辐射平衡。但我们对源于生物的挥发性有机物与它们向气溶胶颗粒的转化之间联系的认识仍然有限。

简介：摘要目的探讨综合防治燃煤污染型地方性氟中毒的经济效益。方法对2008年-2013年进行综合防治燃煤污染型地方性氟中毒的成本及取得效益利用货币方法折现。结果本次调研中，共有49360.00元用于地方性氟中毒防治，干预后，这种疾病的流行程度有所下降，患者的病情也有所好进展，在防治期间为新增患者节约851020.00元，其经济效益达到l17.24。结论采用综合防治燃煤污染型地方性氟中毒效益性较高，防治效果显著，值得推广使用。

简介：摘要目的探讨并总结羊水污染与新生儿缺氧性损伤的关系，为妇幼医生提供临床参考。方法对在我院儿科住院的380例产后羊水污染的新生儿进行肝肾功、心肌酶及头部SCT等检查，观察心脑等器官的损伤情况。结果羊水污染越重，新生儿窒息与新生儿缺氧性脑病的发病率越高。结论羊水污染与胎儿缺氧关系密切，是导致新生儿出现各种并发症的主要原因之一。

简介：我国经济增长取得巨大成就的同时，跨区域大气污染问题也十分突出。本文重点分析了跨区域大气污染负外部性的计量问题，根据不同地区污染物浓度的比较，提出了一种计量跨区域大气污染负外部性的思路，并以PM10为示例演算2012年我国省际大气污染的负外部性。在此基础上本文还讨论了大气污染防治事权责任在中央和地方政府间的配置问题，并提出了具体的治理措施建议。