简介：

简介：摘 要：未来海洋资源开发或竞争中，鱼雷及水下装备成为完成特殊使命不可缺少的工具，而发展高能量密度、高比功率的能源动力装置成为必不可少专用技术，依照目前电动力能源尚未出现跨越性技术前，金属能源的热动力成为除核动力外最具开发潜力的水下能源动力技术。本文对新型鱼雷能源闭式循环动力技术进行了研究探讨。

简介：涡轮工质进入燃烧室,并在优化的混合比条件下补充燃烧的装置,称为闭式循环动力装置。对闭式循环的动力装置,由于驱动涡轮的推进剂流量全部进入燃烧室,所以没有推力损失,即闭式循环动力装置的比冲等于发动机的比冲。这种闭式循环动力装置可以充分利用箭体上所有推进剂的化学能来产生推力。

简介：摘要：DDL发电装置，在马拉车基础上，利用物理某原理减少运行50%阻力，采用杠杆力臂又是分级独立转换系统，弥补了杠杆省力不省功缺陷。利用航母电磁弹射间隔宽脉冲供电原理，采取大质量和高速旋转的动力头，即时物体动能回收利用，为电能输出倍增提供足够能量，是输出电能大于输入电耗1.5~4倍的绿色发电方式。

简介：中国现代工业发轫后，江南成为国内工业最发达的地区，上海、无锡、常州等地发展成繁荣的工业中心，这些中心提供了大量的就业机会，从而形成多层次的劳动力市场，吸引江南本地农村人口急剧向这些城市移动。江南本地人口离开土地进入城市，很容易寻找到具有一定技术成份的工作、管理工作和其它报酬相对较高的工作。江南地区城市中的体力工作及农村中的许多农业工作，则吸引了大批苏北等地的劳动力。随着苏北及内地其它地区的开发，以上海为中心的智力劳动者和技术工人又大量向外围层层扩散，成为苏北及内地的技术骨干，对内地经济的发展，贡献尤大。

简介：摘要由于砂砾土具有抗剪强度高、压实性能好、地震荷载作用下不易液化等优良特性，在工程界得到广泛应用。通过一系列室内动三轴试验对饱和砂砾土进行了动力特性研究，主要分析了不同颗粒形状，围压、固结比对砂砾土动力特性的影响，以及动力特性对其液化特性的影响。研究表明，不同试验条件下砂砾土存在两类破坏机理，即均等固结条件下表现为达到零有效应力状态的循环液化，非均等固结条件下表现为过大累积轴向变形的循环失效；动弹性模量Ed随着动应变εd增大而减小，最后趋于平缓，不同的振动频率对饱和砂砾土的Ed－εd关系曲线影响较小，试验数值基本上都落在同一区域内，固结压力与固结应力比对E－εd关系曲线的影响较大。

简介：循环写作是一种团队写作模式，这种新颖的写作方式既能够带给学生新鲜感，又照顾到了小学生的思维特征，还能为学生习作注入新的动力。实施循环写作教学，教师应设计合理制度、强调团队协作、鼓励自由表达、采取多元评价、提供展示平台，使学生在循环写作中提高写作能力。

简介：

简介：本文详细阐述了利用对比的方法讲授热工基础中蒸汽动力循环部分的内容,打破了传统的按部就班顺次讲授的方法,通过实践证明收到了较好的教学效果.

简介：大气呼吸模式激光推进的比冲和冲量耦合系数受制于其能量转换效率,对能量转换效率进行分析具有重要意义。建立了大气呼吸模式激光推进的理想动力循环模型,分析了激光推进过程中的能量转换效率,并探讨了提高能量转换效率的可行途径。研究结果表明,增大冲压比或定容增压比是提高能量转换效率的有效途径,其中增大飞行速度能有效增大冲压比,提高激光功率密度和改变工质掺杂特性能有效增大定容增压比。掺入水滴杂质形成的气液两相工质在激光推进领域具有较好的发展前景。

简介：循环经济法能否得到积极实施要看其是否具备良好的动力机制。政府、企业、个人三者在实施循环经济法方面具有不同的利益需求,因而其动力机制也不同。我国循环经济法实施动力的加强应从强化政府责任、增强对企业的经济激励和加强对个人的伦理教育三方面着手。

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简介：混合动力汽车主要适用于市区行驶，因此，混合动力汽车的开发要基于特定地区的交通状况．行驶循环是在大量统计数据的基础上对特定地区交通状况特征的描述．研究行驶循环对于混合动力汽车开发的前期准备具有指导性作用．分析了最新中国城市乘用车行驶循环，对混合动力汽车电机的选择提出了基本的观点．

简介：根据废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环.在设计工况(空气温度35℃,冷凝温度55℃,制冷剂蒸发温度3℃,制冷负荷30kw)下,对采用r124-dmac工质的混合制冷循环进行热力计算,其综合性能系数(copint)为14.85.通过热力循环分析发现发生器负荷率和环境温度变化对混合制冷循环工作特性有较大的影响.

简介：摘要：近年来表面式间接空冷技术因其耗水量低、耗电量小的特点，在我国北方地区得到了推广应用。但由于该项技术应用起步较晚，从已经投运的项目来看，无论从系统设计、设备选型、还是从运行操作等方面，间接空冷技术的应用仍然处于一种较为粗犷的状态，存在较大的优化空间。本文基于采用数值仿真方法研究表面式间接空冷机组的变工况特性，得到各参数之间的变化规律，为运行调整提供理论依据和指导；通过试验确定机组在某一负荷下，针对不同的间冷塔出水温度，得到最佳循环水流量和最佳背压，使机组增加的电功率与循环水泵耗电量之差值最大，求出机组的最佳背压和与之对应的最佳循环水流量；在循环水泵工频和变频两种模式下，给出循环水泵运行调整方法，为机组冬季工况时循环水流量和冷却风流量调整最佳方法提供依据。

简介：在我国，虽然一些学者已经提出了发展循环经济能够促进就业的观点，但大都是零散的研究，缺乏系统的研究。本文比较系统地总结了国内外发展循环经济促进就业的经验；在国内外第一次提出发展循环经济促进就业是一条新规律，并揭示了这条规律的基本内容；侧重指出资源枯竭型城市最具备条件也最需要通过发展循环经济促进就业；针对目前资源枯竭型城市在发展循环经济过程中存在的与就业有关的问题，提出了发展循环经济促进就业的对策建议。

简介：摘要由于砂砾土具有抗剪强度高、压实性能好、地震荷载作用下不易液化等优良特性，在工程界得到广泛应用。通过一系列室内动三轴试验对饱和砂砾土进行了动力特性研究，主要分析了不同颗粒形状，围压、固结比对砂砾土动力特性的影响，以及动力特性对其液化特性的影响。研究表明，不同试验条件下砂砾土存在两类破坏机理，即均等固结条件下表现为达到零有效应力状态的循环液化，非均等固结条件下表现为过大累积轴向变形的循环失效；动弹性模量Ed随着动应变εd增大而减小，最后趋于平缓，不同的振动频率对饱和砂砾土的Ed－εd关系曲线影响较小，试验数值基本上都落在同一区域内，固结压力与固结应力比对E－εd关系曲线的影响较大。

简介：摘要：我国经济的发展与社会的进步使我国的电力需求越来越高，虽然近年来，我国基于对环保的重视和电力资源的开发角度上，加大了新能源、清洁能源的研究和发展，但现阶段我国电力资源主要还是由传统的热力发电为主要的产电方式。而在热电厂中采用的动力循环系统，将电力生产过程中的热量散失降低，从而提升相同数量下燃料能够生产电力的比例，进而提升热力发电的热经济性。本文通过对热力发电厂的动力循环系统进行分析，然后对热力发电厂动力循环和热经济性进行讨论，希望在提升热力发电厂生产效率的同时，降低燃料消耗，并减少热力发电厂给环境带来的污染。

简介：摘要：在探索利用吸收剂提高蒸汽动力循环的热效率的可行性和优势。首先，我们概述了传统蒸汽动力循环中存在的问题，如低热效率和能量损失等。通过实验和数值模拟，我们验证了吸收剂在提高热效率方面的优势，还分析了影响吸收剂提高热效率的因素，并探讨了优化策略。本研究的结果对于改进蒸汽动力循环的能效表现具有重要意义，并为相关行业的技术创新提供了参考依据。

简介：摘要：热能与动力工程领域的热力循环优化研究旨在提高能源转化效率，减少能源浪费，以满足可持续能源需求。本文聚焦于热力循环系统的性能优化，通过数值模拟和实验验证，提出了一种有效的优化策略，以最大程度地提高系统热效率。研究结果表明，热力循环优化可以在减少燃料消耗、减少碳排放和提高能源可持续性方面发挥重要作用，对于未来能源系统的可持续发展具有重要意义。