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  • 简介:通过理论分析以及数值模拟对大跨度钢结构网架温度应力及其影响因素进行了分析,揭示了各因素对温度应力的影响规律,并在此基础上提出降低温度应力的相关建议.分析结果表明,底部支承结构的刚度对温度应力的影响最为明显,网架的厚度、网架的跨度、弦杆尺寸对网架温度应力的影响相对较小.因此,可通过合理调整支承结构的刚度或采用特殊支座等其他措施来减小温度应力对大跨度钢结构网架的影响

  • 标签: 钢结构网架 大跨度 温度应力 影响因素 底部支承刚度
  • 简介:通过对五种不同情况下的环氧喷涂钢绞线张拉强度对比试验分析,研究环氧喷涂钢绞线表面油脂对其与水泥砂浆握裹力的影响。经过试验研究表明:环氧喷涂钢绞线表面油脂对其水泥砂浆握裹力有一定影响,表面油脂较多的钢绞线握裹力较差,而表面油脂清洗干净的钢绞线握裹力较好;在无粘结预应力筋张拉的实际过程中,应该将环氧钢绞线表面油脂清洗干净,以免影响无粘结预应力的张拉性能。

  • 标签: 表面油脂 环氧喷涂钢绞线 试验分析 无粘结预应力
  • 简介:随着深基坑工程的大量涌现,深基坑开挖对临近建筑物的影响成为工程建设过程中重点关注的问题。然而基坑开挖引起的邻近建筑物变形是多种因素耦合作用的结果,现有的计算理论很难考虑这种多因素的耦合作用。结合上海华山医院急诊病房扩建工程深基坑的设计,运用岩土工程专业有限元分析软件Plaxis,进行基坑开挖过程的有限元数值模拟,着重分析了基坑开挖对邻近建筑物以及地下污水池的影响。本文对在密集建筑群中软土地基上基坑设计和开挖具有一定的实用价值和借鉴意义。

  • 标签: 深基坑 邻近建筑 数值模拟 变形
  • 简介:单层网壳结构杆件截面尺寸和杆件分组方式直接影响结构的强度、刚度、局部稳定性以及整体稳定性,应存在一种合理的截面取值和杆件分组方式,使网壳结构受力合理、节约耗钢量.本文对跨度60m、矢高6m的单层凯威特网壳结构模型进行了线性静力分析、几何非线性整体稳定性分析和三种杆件分组方式下的截面优化设计,并详细分析了杆件分组和截面变化对结构整体稳定性的影响,给出了杆件分组、截面取值方式的建议,使结构用钢量少、受力较合理,同时杆件种类少、便于施工.

  • 标签: 网壳结果 线性静力分析 整体稳定性分析 截面优化 杆件分组
  • 简介:《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500--2013)自2013年7月1日实施以来,对规范发承包计价有重大意义。其中15条强制性规范为重中之重。在这15条强制性规范中,最具有突破性的是第34.1条。它对发承包双方风险分担、合理归责影响重大。

  • 标签: 2013清单计价规范 第3 4 1条 影响
  • 简介:以上海辰山植物园铝合金展览温室为背景,研究摩擦系数对结构性能的影响。与常规结构滑动支座不同,该项目滑动支座条件复杂。滑动支座数量众多,并形成一闭合回路,同时各支座不在一个水平标高上,因此滑动支座的性能对整个结构的影响较大。通过程序分析,研究不同支座摩擦系数下结构的受力和变形性能,从而为支座构造的设计提供技术参数。通过研究发现,当支座摩擦系数小于0.01时,杆件内力与理想无摩擦情况误差小于5%,可以不用考虑摩擦力对结构性能的影响,设计时释放支座相应的自由度即可。

  • 标签: 滑动支座 摩擦系数 铝合金结构 单层网壳 支座释放
  • 简介:输电铁塔的塔身由主材、斜材、辅材组合而成,主材和斜材主要承受轴向力,辅材的作用是控制主材和斜材受压时的失稳模式,以便提高主材和斜材的抗失稳力.目前已有辅材尚未失稳但主材(或斜材)已经失稳的研究工作.利用能量法,本文研究了不但主材(或斜材)失稳而且辅材也已经失稳的失稳模式,研究辅材和主材(或斜材)的失稳模式与其弯曲初始变形的关系,给出了临界力表达式,给出主材(或斜材)失稳模式间的转换临界值,该临界值得到了本文给出的试验结果验证.研究成果可用于指导辅材的尺寸设计、提高主材(或斜材)的抗失稳能力.

  • 标签: 失稳临界力 支撑结构 辅材 失稳模式 转换临界值
  • 简介:随着农村地区的发展日益受到重视,基于农村土地特征的乡村规划是城乡规划必须面对的重要问题。研究首先提出建设用地和非建设用地的用途管制以及农村集体建设用地类型划分中存在的问题;随后分析了农村地区土地用途和集体建设用地类型的多元特征,探讨农村土地特征对乡村规划的影响。在此基础上,研究提出农村土地特征影响下的乡村规划应对,包括加强对农地的用途管控、实现建设用地与非建设用地的统筹布局、明确建设用地类型划分和处理好农村集体经营性与非经营性建设用地的关系等,实现乡村地区的可持续健康发展。

  • 标签: 农村土地 乡村规划 建设用地
  • 简介:通过对比北京大兴绿地基坑开挖对地铁四号线高米店南站区间、车站及出入口结构沉降数据的预估数据与实际监测数据,分析模拟结果与实测数据,为以后相关工程的支护方法、监测方法、预估模拟方法的选择提供参考。

  • 标签: 基坑 地铁车站 预估沉降 沉降监测数据
  • 简介:2008年发生在四川的汶川大地震,极大推动了减隔震技术在中国的发展。在国内,用于桥梁减隔震设计技术的各类减隔震装置也纷纷面世。其中,铅芯隔震橡胶支座是其中应用最广泛的隔震装置之一。由于中国地域广阔,各地方的环境、气候差异非常大,其最低温度从0℃到-40℃均不一样,铅芯橡胶支座的低温性能怎么样,是否适合在中国各个地区使用,是本文要探讨的内容。

  • 标签: 地震 铅芯隔震橡胶支座 低温 隔震
  • 简介:总结辽宁省建筑业产业结构现状,从制约因素与利好因素两方面分析辽宁省建筑产业结构优化升级的影响因素,从产业政策、建筑企业发展、技术创新与应用等方面提出辽宁省建筑产业结构优化升级的思路与对策。

  • 标签: 辽宁省 建筑产业结构 优化升级 思路与对策
  • 简介:界面过渡区被认为是混凝土的薄弱环节,对混凝土的性能有较大的影响。针对界面过渡区结构和性能特点,综合国内外的研究成果,根据混凝土的成型和水化硬化过程,探讨了界面过渡区的形成机制。从混凝土的强度、弹性模量以及断裂力学性能等3个方面,综述了界面过渡区对混凝土力学性能的影响,并论述了其对混凝土传输性能的影响。通过加入辅助性胶凝材料改善界面过渡区的孔结构和分布,同时选取适宜的骨料、W/C等可以改善ITZ与基体之间的性能差异,减少ITZ对混凝土力学性能的不利影响

  • 标签: 界面过渡区 形成机制 抗压强度 抗折强度 弹性模量 断裂力学性能
  • 简介:为研究支座不均匀沉降对铝合金单层网壳结构性能的影响,采用通用有限元分析软件ABAQUS建立一铝合金单层网壳整体模型,考虑支座不同沉降位置及不同沉降量对网壳结构性能的影响,分析表明沉降支座附近网壳杆件所受影响较大,距离支座较远的杆件受到影响很小.并且随着支座不均匀沉降量的增大,受影响的杆件范围有所扩大,少数杆件内力变化明显.此外,对比分析了在相同支座沉降条件下铝合金网壳结构与钢网壳结构的差异.

  • 标签: 铝合金单层球面网壳 支座不均匀沉降 有限元 杆件内力
  • 简介:采用时程分析法对广州国际会展中心张弦桁架结构进行地震响应分析,详细对比了有无下部框架结构协同工作下,结构的自振特性、下弦跨中节点的水平加速度和竖向位移的地震响应、上下弦杆轴力和拉索应力的地震响应.结果表明:下部框架结构的协同工作使结构的自振频率减小,但对张弦桁架低阶振型的影响不大;大幅度地改变了张弦桁架的水平加速度地震响应峰值;下部结构的协同工作使张弦桁架的竖向位移地震响应明显减小,但位移响应的衰减速度变慢;下部框架结构的协同工作对张弦桁架边跨和跨中弦杆轴力地震响应的影响各不相同,对索应力地震响应的影响极小.

  • 标签: 张弦桁架 下部框架结构 协同工作 地震响应 对比分析 空间结构
  • 简介:为了研究多塔斜拉桥的力学行为特性,以嘉绍大桥结构参数为基本参数,采用有限元软件建立了双塔至六塔斜拉桥模型,计算分析多塔斜拉桥在公路-I级汽车荷载作用下随着桥塔数量的增加,主梁跨中挠度、塔顶水平位移及塔底弯矩的变化规律,并分析了桥塔与主梁刚度以及桥梁结构体系对多塔斜拉桥整体刚度的影响。结果表明:多塔斜拉桥随着塔数的增加,主梁跨中挠度显著增加,塔顶水平位移不断递增,塔底弯矩变化较小;提高桥塔刚度可直接改善多塔斜拉桥结构整体刚度,采用塔梁固结体系也可有效解决主梁竖向刚度问题,同时可减小中间塔塔底的活载弯矩。

  • 标签: 桥梁工程 多塔斜拉桥 桥塔 挠度 刚度 结构体系
  • 简介:随着我国现代工业的不断发展,钢筋混凝土已成为我国大多数路桥工程首选材料。然而钢筋混凝土桥梁结构的裂缝问题一直是施工管理和技术人员在不断探索和研究的问题。桥梁全寿命期的任何环节出了问题都可能导致混凝土桥梁裂缝,影响桥梁正常使用丧失使用功能,给人民生命财产带来巨大损失。本文主要针对混凝土桥梁产生裂缝的原因进行分析,结合工程实践经验提出防止桥梁混凝土裂缝的预防措施,供从事混凝土桥梁施工的施工技术人员及施工管理人员参考。

  • 标签: 混凝土桥梁 混凝土特性 裂缝 预防措施
  • 简介:东汉末年,三国鼎立,此间不仅英雄辈出,科技发展也达到了有史以来一个新的高度.现如今,门窗行业中,铝窗、木窗、塑窗三分天下,为了巩固各自市场,产品不断更新换代,门窗的科技含量与品质也都有了大幅度的提升.正所谓有竞争才会有进步,三种门窗、三个市场,既有各自的发展空间,又有相互竞争的前进动力.

  • 标签: 门窗市场 房地产业 节能 老板 波动 楼市
  • 简介:张拉杆是斜拉桥斜拉索施工的重要配件,通过对某断裂的张拉杆进行机械和组织检验及强度校核,分析了断裂的原因,并在此基础上提出了今后该类张拉杆的设计及制造中值得注意的问题。

  • 标签: 张拉杆 断裂 分析
  • 简介:为提高中小跨度网格结构的装配化水平,提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性,通过ANSYS建立1/8三维对称实体有限元模型,分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上,最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性,利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能,结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。

  • 标签: 套筒丝扣节点 轴向受力性能 钢管壁厚 套筒壁厚 丝扣螺距