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  • 简介:摘要:受建设工程土地的制约或多线工程并行的需要,近接的隧道工程数量逐渐增加,其中钻爆法产生的地震动效应最受关注。为此,开展近接既有隧道爆破影响分析,对保障结构安全具有重要工程意义。本文采用现场试验和数值模拟,运用ANSYS/LS-DYNA动力有限元分析软件,研究了连拱隧道施工的爆破振速传播规律,通过萨道夫斯基公式回归得到与现场地质情况相符合的计算参数,给出了最大段爆破控制药量,对现场安全爆破施工提供了指导。

  • 标签: 近接隧道 爆破振动 安全振速 错相减震 动力数值模拟