简介：从热熔结环氧粉末（FBE）孔隙率的形成原因、对涂层性能的影响以及如何降低涂层孔隙率3个方面介绍了如何制备低孔隙率热熔结环氧粉末涂料的方法，以提高涂层的性能，延长管道的使朋寿命。

简介：介绍了立管防腐保护的基本原理，结合立管的防腐设计原理、安装方法、总装施工过程等，分析了在立管陆地建造总装过程中的一些关键因素，对立管陆地建造总装阶段防腐保护的一些施工问题和解决办法提出了见解。

简介：主要介绍了VOC的定义、涂料中VOC的来源、VOC常用的检测方法。对溶剂型涂料、水性涂料、光固化涂料这3类涂料进行了VOC影响因素的讨论。

简介：《GB/T9755-2014合成树脂乳液外墙涂料》规定了合成树脂乳液外墙涂料透水性的测试,此项性能规定的目的是规范控制低品质的高PVC外墙乳胶漆的使用。通过实验,探讨了不同填料种类、产品的PVC、遮盖聚合物、功能助剂以及实验板等因素对透水性测试结果的影响。

简介：采用不同类型的分散剂来分散炭黑,通过色相、着色力、指研一系列性能的测定,分析了分散剂的种类及添加量对炭黑浆的影响。试验结果表明,合适的分散剂以及合适的添加量可以得到低黏度、高着色力、体系稳定的炭黑浆,分散剂A＋D获得了最佳的实验结果。

简介：聚醋酸乙烯乳液的聚合是放热反应,工艺不同,乳液的黏度也相应发生很大变化。本研究在相同配方的情况下,按不同的聚合工艺合成聚醋酸乙烯乳液以考察其对黏度的影响。结果表明,增加搅拌速度,增加种子聚合量,延长滴加时间,后补水,可以大大降低乳液的黏度,可达到3000～5000mPa·s,同时不影响剪切强度;反之,则能大大提高黏度,可达30000～40000mPa·s。可见,在不改变配方的情况下,正确选择聚合工艺,就能将乳液的黏度控制在较为理想的范围。

简介：从聚合物乳液胶体的角度,讨论了水基胶体涂料与溶剂型涂料性能差异的起因;介绍了聚合物乳液主要的胶体特性;简单地分析了聚合物乳液的胶体特性对于工业漆耐盐雾、光泽、流变等性能的影响。提出充分了解水性工业漆的使用特点是优化涂料配方和涂装条件和方式的基础,结合聚合物乳液性能的改进将有助于提高水性工业漆性能的观点。

简介：为探究纳米TiO2的复合方式对无机富锌涂料性能的影响,将纳米TiO2颗粒分别加入到无机富锌涂料的颜料、基料及整体涂料当中,通过测试涂层的失质量、附着力、耐盐雾性、水溶性并观察腐蚀后的表面形貌,比较复合方式对涂料性能产生的影响。结果表明,纳米TiO2颗粒的加入可以明显提高无机富锌涂料的机械性能及防腐性能,其中基料复合的效果最优。

简介：介绍了粉末涂料专用流平剂的分类、成份、单体及红外图谱IR,且通过大量实验数据表征阐述了不同流平剂在相同体系、相同添加量条件下对粉末涂料表面张力、熔融黏度、静摩擦系数、层间附着力、玻璃化温度Tg、凝胶时间、鲜映性DOI、流平性R、短波Sw、长波Lw及光泽等理化性能的影响。

简介：标准EN877中规定了建筑排水铸铁管道需要满足温度循环实验，这对铸铁管的防腐材料提出了更高的要求。本文探讨并验证了环氧粉末涂料配方设计中影响涂层耐温度循环性能的因素，还介绍了适用于粉末生产厂家实验室的温度循环检测设备的设计和应用。

简介：以UMA为功能单体，AAEM为交联单体，采用预乳化半连续种子乳液聚合法合成水性工业底漆用乳液，研究了UMA和AAEM用量及凝胶量对乳液及其漆膜性能的影响。实验结果表明：当UMA用量为单体量的2％～3％、AAEM用量为单体量的4％～5％、凝胶量在65％～77％时，漆膜的综合性能最佳。

简介：设计了两种不同的早期遇水试验方案，对比了不同养护时间、养护条件和泡水时间对盐雾配合干湿循环和泡水配合干湿循环性能的影响；考察了碳钛笼涂料早期遇水和反复干湿循环对长期防腐性能的影响。结果表明，户外养护最能发挥碳钛笼涂料的性能，户外养护1h盐雾和泡水干湿循环即能达到1104h，而相同的性能指标室温养护条件下则需要超过24h的养护时间。

简介：膨胀型防火涂料在应用过程中各种性能特别是防火性能的变化一直是防火材料领域关注的一个重点课题。本文利用扫描电子显微镜镜（SEM）、热重分析仪（TG）和小型耐火试验炉研究了冻融循环试验对油性膨胀型防火涂料的形貌、热稳定性和防火性能的影响规律，并对比研究了涂刷面漆对以上性能的影响。

简介：LNG接收站的大多数设备基本在超低的温度下长期运行,因我国大多数LNG接收站处于海洋大气环境中,设备表面极易遭受腐蚀,而任何一个环节出现问题,都将影响到整个系统的运行。本文针对接收站的不同设备,根据不同运行工况、运行条件和运行环境,结合实际运行案例,从设备的保存、施工到运行维护,对不同装置进行了特殊防腐保护分析,对LNG接收站的安全生产和运行维护具有指导意义。

简介：内墙封闭底漆能有效渗透到基材内部成膜,深层增强基材强度,对于疏松的腻子层尤为重要。研究了作为主成膜物的不同乳液对封闭底漆耐水性、透水性、抗泛碱性及附着力的影响,实验表明,乳液是封闭底漆抗泛碱性、透水性、附着力的关键材料。探究发现,底漆合理使用有机硅添加剂,能有效降低底漆透水性,改善底漆的耐水性及附着力。

简介：汽车PVC涂胶作为整车防腐和密封的重要工序直接影响到整车的使用性能。由PVC涂胶缺陷引起的车身锈蚀及车内进水都会引起客户抱怨，尤其是车内进水，可能导致用户退车。本文通过介绍PVC涂胶工艺、常见缺陷及预防措施以及车用PVC涂胶发展趋势，对车用PVC涂胶作简要探讨。

简介：在批量喷涂某型号消防车时,车身漆膜出现大面积缩孔,且问题顽固,造成多次返工。经初步排查,未发现导致缩孔的根本原因,涂装生产一时陷入困镜。进一步深入分析,发现缩孔多集中出现在车身相对固定部位,这些部位表面残留有粘接铝板所用的硅酮中性结构胶体,通过加大表面清洁力度,后续生产车型换用新的聚氨酯结构胶后,漆膜缩孔得到根本解决。

简介：据全球市场研究机构GlobalMarketInsights最近发布的一项研究报告显示，全球工业液体涂料市场规模2017年超过450亿美元，2017-2025期间的年复合增长率为6％以上。研究指出，未来几年，美国油气行业的快速增长态势将刺激工业液体涂料市场的发展，在油气行业相关的各类钻井设备、生产设施以及输送管道领域，工业液体涂料应用广泛。

简介：采用沸水常压测试方法和沸水高压测试方法对粉末涂膜进行耐水煮性能测试,对影响粉末涂层耐水煮性能的因素进行总结分析,通过方差对比测试方法的稳定性。探讨水煮结果与聚酯树脂羟值、耐候性能之间的关联;通过红外光谱对粉末涂膜在沸水作用下发生的化学反应进行分析。实验结果表明,沸水高压测试方法能对聚酯树脂耐水煮性能做出快速、准确、稳定的判断,能对聚酯树脂的羟值和耐候性能进行准确推断。

简介：中海油南海某油田井下N80油管接箍普遍存在腐蚀穿孔现象。本文利用理化性能分析、失效部位的宏观和微观形貌分析、腐蚀产物的元素及成分分析、重演性实验，对该N80油管接箍处的穿孔失效机理进行了分析研究。结果表明，该N80油管接箍材料的化学成分、力学性能及微观结构均符合要求；管材失效部位为接箍内壁连接缝隙处；构件穿孔失效的主要原因是湍流腐蚀（湍流冲刷＋腐蚀），接箍内壁结构变化引起的湍流作用，在较高液体流速下造成流体冲刷严重，而高矿化度介质中的二氧化碳腐蚀是其失效的根本原因。