简介：

简介：摘要：本文根据某水利工程地基强夯处理施工过程，阐述了强夯法的技术特点、使用范围和加固地基机理，着重介绍了施工工艺流程、施工方法和施工要点。

简介：摘要：介绍了山区场平工程施工中，针对施工工期紧、回填区面积大、回填厚度深等工程特点，充分发挥强夯地基处理技术施工速度快、地基处理效果好、对回填区质量要求低等优势，特采用大块石回填地基强夯处理技术对回填区进行地基处理。通过严格控制回填材料的质量、有效加固深度、夯沉量、夯击能、夯点间距、夯点排距以及含水量等施工参数，使用技术成熟、性能可靠的强夯机械，完成了山区大块石回填地基的强夯处理，使回填区地基的承载力、均匀性、沉降量等指标均达到了设计要求。

简介：摘要：地基与建筑工程的稳定性有着密不可分的联系，在实际施工过程中，相关工作人员要科学合理地使用地基处理技术，利用强夯法，可以对地基实施强制压密作业，进而使得地基的稳定性得到一定程度的提升。在利用强夯法过程中，施工团队应该对已经构建的复合基地实施试验作业，明确夯击力度以及夯击次数，进而使得地基处理的施工效率得到一定程度的提升。基于此，本文主要分析了强夯处理填土地基试验。

简介：

简介：摘要：近年来，在我国的铁路、公路、桥梁、房屋建筑、机场跑道等特殊地基处理工程中，广泛应用到强夯法。常常用来加固砂类土、湿陷性黄土、杂填土、非饱和粘性土等特殊地基基础，效果十分显著。采用夯实法，其设备十分简单，能有效节省材料、经济实用、施工起来十分方便，使用范围也十分广泛等。本文主要针对强夯法加固地基的分析与应用进行分析和讨论。

简介：摘要：中国经济建设高速发展，而中国人口多，人均耕地面积少。如何有效利用土地成为一个难题。随着公路、铁路、机场、港口、码头的建设，工业区的建设，商品房的开发，中国可利用的土地资源越来越少。因此，利用地质条件差的土地，采取加固措施就显得尤为重要。强夯作为地基处理的一种方法，对地基的加固是有效的，可以提高土层的压缩模量和地基的承载力，减少地基的不均匀沉降，消除特殊地基的湿陷性和膨胀性，防止砂土地基的振动和液化，大大改善地基的地质条件，使地基经过强夯后直接投入使用 。

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简介：摘要：改革开放以来，国家综合实力的不断提高，促进了我国公路建设项目的快速发展。公路项目规模和数量逐年扩大，逐步覆盖边远地区，带动当地经济发展，方便当地居民日常出行。目前，人们对公路建设的综合质量控制提出了更高的标准，充分发挥了公路建设的综合效益。在公路工程建设中，路基施工是一个非常重要的环节。路基结构的整体稳定性直接影响到公路工程的使用效果。在我国部分地区，由于地质条件差，地基稳定性和承载力不足。路基坍塌、路面裂缝等问题，在未进行有效处理的情况下，很容易引起公路工程的进一步使用。通过强夯法在公路工程中的应用，效果非常明显，可以进一步提高路基的压实度和稳定性。

简介：摘要：现如今，随着我国经济 飞速发展，公路路基施工越来越受到关注。强夯法可以有效提高软弱地基实际承载能力，用起吊设备将重锤提升一定高度后，使其自由落下，夯实土层，起到使土层迅速固结的效果。在一些砂性土、碎石土地基施工中，强夯法有广泛应用。在国家公路交通业不断发展的背景下，公路自身质量问题受到广泛关注，因此，加强公路地基质量受到施工方高度重视，可以采用强夯法对路基进行加固，满足社会各界对公路质量的需求。

简介：[摘要] 道路路基填筑过程中，存在杂填土下卧软弱地基层及高填方的积水软弱地基层的情况较为常见，为保证路基填筑质量，采用强夯处理工艺对软弱地基进行加固处理，加快地基固结，满足地基承载力要求，本文结合工程实例,对强夯法具体加固施工工艺进行探讨，为强夯法处理软弱地基提供参考依据。。

简介：摘要：路基是路面的基础，稳定坚实的路基，可以保障路面质量、确保行车安全。近年来，越来越多的学者专家通过研究路面问题和路基病害得出：中国存在重视路面、轻视道路基础的现象，他们系统分析国内外路基工程的领域现状及未来的发展方向后，对道路基础的关键性研究，促进了新理论、新技术以及新方法不断涌现。本篇文章着重探讨了路基强夯处理孔隙水压力监测及参数确定方面的具体状况，可以为路基工程领域人员研究和提升技术提供参考和借鉴。

简介：摘要：强夯法是利用夯锤提到高处自由下落产生的冲击和振动能量夯实地基，提高地基承载力并降低其压缩性，现场操作简单，经济实用，加固效果显著。基于此，本文介绍了强夯施工技术的应用优势，分析强了夯法在路基填筑施工中的应用，充分发挥强夯法的应用优势，以提高公路路基的结构稳定性，为后续的公路通车安全以及延长公路工程的使用寿命奠定良好基础。

简介：摘要：强夯技术是当前我国公路路基加固的主要技术手段之一，是公路路基施工技术能力和水平的有力凭证。随着我国现代化公路修建要求的不断提升，强夯技术获得了较快的发展利用空间，在实践中得到广泛应用。本文分析探讨了公路路基和强夯技术的基本内涵，对其主要优势和具体应用进行综合归纳，并最终得出笔者的总结性观点。

简介：摘要：强夯技术是当前我国公路路基加固的主要技术手段之一，是公路路基施工技术能力和水平的有力凭证。随着我国现代化公路修建要求的不断提升，强夯技术获得了较快的发展利用空间，在实践中得到广泛应用。本文分析探讨了公路路基和强夯技术的基本内涵，对其主要优势和具体应用进行综合归纳，并最终得出笔者的总结性观点。

简介：摘要：以强夯法作为研究背景，对强夯法在公路路基工程中的应用要点进行研究，首先阐述强夯法的应用原理以及技术要点，其次对该工程项目的基本资料进行分析，最后对强夯法在路基工程中的应用过程进行详细探讨。

简介：摘要:强夯法办理基础是当前夯实地基的主要手段一种,强夯法能够大大提高基础的抗拉强度,与此同样,强夯法办理基础也是一个比较简单的操作方法,而且使用来说也比较简单,强夯法办理基础就是用夯实锤在从高处坠落时的所形成的撞击力来夯实地基,强夯法办理基础尽管使用了最基本的物质基本原理,但却在较大限度上可以减小基础中的裂缝,最关键的,强夯法办理基础还可以在较大限度上增加基础的硬度,所以强夯法办理基础已经在全国中获得了普遍的使用和推广。

简介：摘要：高速公路路基施工中涉及到的施工技术比较多样，保障路基施工质量选择相适应的技术比较关键，将强夯法在公路路基施工当中科学运用，有助于提高路基施工的质量，能为公路路基施工活动顺利开展起到积极作用。

简介：摘要：现代建筑施工现场采用的强夯技术方案，因其技术原理和施工效果而被称为强夯法或固结法，是由重物冲击夯击方案逐渐演变而来的。经本技术方案处理后的建筑场地地基土的强度指标大大提高，大大降低了建筑工程使用后土地沉降的风险。与其在工程实践中的广泛应用相比，强夯的设计理论还很不完善，而且强夯机理复杂，影响因素多，很难在一个统一的理论框架内进行分析。设计主要依靠以往工程案例积累的施工经验，特别是强夯的深度还没有明确规定。

简介：摘要：孔内深层强夯法（SDDC）是反复将柱状重锤提升到一定的高度使其自由下落冲击成孔，然后分层填料（夯填材料有碎砖三合土、级配砂石、矿渣、灰土、水泥混合土和建筑垃圾等），经夯实，形成扩大桩体，与桩间土组成复合地基的地基处理方法。文章以西部（咸阳）科技创业湾科研工坊项目为例，就项目所做的SDCC桩处理，如何使SDDC技术能够能好的实现其功效，防止各类不确定因素以及工艺参数等展开了探讨。