简介：东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥，本文介绍了该桥工程概况、构造，并详细阐述了预应力钢筋混凝土刚构-连续组合体系主梁的静力分析．

简介：东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥，针对目前运营使用中的类似结构桥梁出现的问题，本桥对预应力体系进行了新的尝试．本文介绍了该桥工程概况、构造，详细介绍了预应力体系．

简介：摘要：随着我国公路建设的快速发展，连续梁的跨度也在不断增大，采用转体法进行跨铁路施工的方法已得到广泛应用。在公路跨铁路施工中采用平转法可以有效解决结构受力、提升施工速度、减少施工成本等问题。本文主要介绍了大跨度刚构连续梁平转法在跨铁路施工中的应用，探讨了平转法施工的主要技术要点，包括转动体系、转体计算、落架、称重及配重、试转以及转体等内容，希望能够为相关工程提供参考。

简介：摘要：本文通过贵阳市北京东路火石坡特大桥主跨为（98+176+98）m，预应力混凝土刚构连续梁组合体系，在公路-Ⅰ级荷载情况下，主跨跨径达到176m，在国内市政桥梁尚属首例。临时支墩是悬臂施工的重要环节，详细介绍了连续梁主墩0#块采用螺旋钢管混凝土临时支承体系的设计和施工运用，并在施工过程中成功运用钢管混凝土临时支承施工技术，取得了良好的施工效果。

简介：摘要本文针对性地分析了箱梁裂缝可能出现的原因，如混凝土质量问题、施工过程中操作不当等，针对不同问题提供了不同的解决办法，以保证工程的正常施工。通过分析大桥的施工案例，在防开裂的大跨度工程方面进行了系统的讲解。

简介：摘要文中以乌江特大桥为工程背景，对线形控制中影响立模标高的关键因素进行了研究，并提出了控制实现的方法。运用该控制方法实施该桥变形监控取得了较好的结果，证明了该控制方法的正确性和有效性。

简介：摘要在特大桥梁的施工过程中，连续刚构的施工对于整个工程的质量与进度都至关重要。本文通过分析某特大桥中连续刚构的施工流程特点，详细探讨了连续钢构施工中的细节问题，以期提高相关工程的整体质量与经济效益。

简介：摘要以七古寺大桥主桥为研究对象，采用MIDAS/Civil有限元程序建立桥梁空间有限元计算模型，对大跨度连续刚构桥的高墩进行动力和抗震分析。计算结果表明，桥梁第1阶振动模态为顺桥向振动，第2阶和第3阶振动模态为横桥向振动，桥墩的顺桥向和横桥向刚度较小，主梁的竖向刚度较大；在顺桥向和横桥向地震荷载分别作用下，桥梁产生较大的水平力，其中主梁产生的水平力比桥墩大，桥墩顶部水平位移较大，墩顶和墩底截面弯矩较大，为设计最不利控制截面。

简介：摘要：桥梁建设作为交通基础设施的重要组成部分，对于经济发展和民生改善具有重要意义。随着科技的不断进步，大跨度刚构连续梁临时支座及体系转换施工技术逐渐成为桥梁施工中的重要技术手段。该技术能够解决传统施工方法中存在的诸多问题，提高施工效率与工程质量，降低工程成本。本文主要探讨了大跨度刚构连续梁临时支座及体系转换施工技术的相关问题。通过结合工程实例，详细阐述了该技术在施工中的实际应用，并对其效果进行了评估。研究结果表明，该技术能够有效提高施工效率，优化施工流程，确保工程安全与质量。该技术具有重要的应用价值与推广意义，对于推动我国桥梁建设事业的发展具有积极意义。

简介：摘要自20世纪挂篮悬臂浇筑的筑桥方法在施工领域开始使用到现在，它的优越性随着时代的发展不断突显，已成为修筑大型、中型跨径桥梁的一种必不可少的作业手段。目前国内最成熟的悬臂施工设备是挂篮。挂篮是可以沿着特定轨道行走的，可以活动的一种整体模架，将锚固在施工完成的悬臂梁段上，悬挑施工下一个部分，依次进行作业，直至所有节段实行完成。文章讲述了大跨度连续梁悬臂浇筑挂篮的设计与施工。

简介：摘要为了充分发挥出大跨度连续刚构桥的的整体优势，施工单位需要加强刚构桥施工的控制，科学设计施工方案，对整个施工过程中进行动态监管。本文首先对大跨度连续刚构桥受力特点进行分析，然后阐述大跨度连续刚构桥的施工控制，最后论述了大跨度连续刚构桥施工控制要点。

简介：摘要：在当前交通工程运输事业的现代化发展下，桥梁工程建设力度加大，施工线路延长，实现了全面覆盖，但是在山区桥梁工程施工中因为地质地形条件、气候环境复杂严重影响施工活动的进行，尤其是在山区大跨度连续刚构桥施工中，需要加强施工管理，确保施工活动的顺利进行。且在施工现场管理的过程中也需要科学选择管理方法，综合分析各个阶段、环节、作业、工艺中的影响因素，科学分析施工中主梁线形和受力的变化情况，通过参数分析得出影响结构稳定性的因素，针对性的制定预防和控制对策，确保满足基本要求。对此本文主要浅谈山区大跨度连续刚构桥施工管理分析，具体阐述了施工方法和管理对策。

简介：摘要：为了研究连续刚构桥施工阶段关键控制参数及对结构线形进行有效的调控，以云南某连续刚构桥为工程实例对其施工过程进行仿真计算，分析了结构自重、混凝土弹性模量、有效预应力和混凝土徐变对成桥挠度的影响规律。结果表明：施工过程由于上述因素的管控不力，均可导致桥梁长期变形的失控，结构下挠等问题将更加突出。

简介：

简介：摘要根据桥梁工程实践，通过分析研究C60混凝土的主要技术指标及其性能特点，提出了提高高性能混凝土技术性能的措施和方法，以促进高性能混凝土在道路桥梁工程建设中的应用。

简介：摘要大跨度连续刚构桥工程一般是运用逐段对称的悬臂式浇筑施工，其跨度越大梁体悬臂的施工挠度控制作用就越重要。如果施工人员不能在悬浇施工过程中科学地控制梁体挠度，就会造成梁体的外观质量不佳，并且导致合龙很难开展，此外，还会对穿束工作产生严重影响，提升钢束张拉的约束性，使得梁体扭矩不断增大。

简介：摘要连续刚构桥作为跨越能力大、施工难度小的桥型在跨越江河、峡谷等情况下广泛采用。本文结合穗莞深城际轨道新塘至洪梅段项目主跨180m某特大桥的施工过程，详细阐述0#块托架设计及验算，0#块托架的安装、预压及检验，0#块模板设计及钢筋、混凝土和预应力施工，为其他类似的大跨度桥梁0#块施工提供借鉴和参考。

简介：摘要：很多地区为了满足交通需求，会在一些地貌复杂的地方架设高墩大跨桥梁，在我国基础建设逐渐完善的过程中，高墩大跨桥梁已经逐渐增多，虽然预应力混凝土连续刚构桥的承载能力较强，而与其他的新型建设技术相比这项技术已经比较成熟，但是在应用过程中如果缺少相关的执行标准，无法明确相应的施工技术要求，也很容易出现质量问题，为了进一步确保桥梁的使用安全，本文将对高墩大跨度连续刚构桥施工技术进行探讨。

简介：摘要：预应力混凝土连续刚构梁桥的建造技术是随着我国科学技术的不断进步和研究的不断深入而迅速发展起来的，并在实际工程应用中取得了卓越的成绩。而能够直接影响连续梁桥外观和稳定性的的裂缝问题则更为严重。为此，本文对连续梁桥进行了预应力张拉工艺的改进，以最大限度地降低连续梁桥的建设损失率。对连续梁桥进行实时监控，以确保连续梁桥能够达到设计预期，有助于连续梁桥稳定性和安全性的最大化。

简介：摘要：在连续刚构桥施工期间桥梁的跨中和边跨都会形成一定的挠度，即在桥梁的运营过程之中随着桥梁使用年限的增加，其挠度会越来越大，当桥梁的跨中下挠严重就会形成混凝土裂缝，进而影响桥梁的结构安全。因此，分析不同的下挠原因可以为连续刚构桥的下挠积累分析经验，并且对桥梁监控以及维修加固具有重要意义。本文主要分析大跨度连续刚构桥施工质量控制。