简介：存量时代的历史街区繁华市井、冷落喧嚣、岁月孤傲,叠合成历史街区形形色色的表情.有第一眼的魅力或寂寥,也有第二眼的情怀或落寞.些许惊鸿一瞥,便知'风花雪月';些许驻足深视,难断'千秋功业'.岁月洗礼后的历史街区承载各种情怀穿越的同时,更是当代文化诠释的代言人.

简介：[摘要]：介绍了广州市某文化建筑的空调系统噪声控制方案，主要包括风机、多联机室外机、空调风管及空调风系统的减振及降噪措施，详细介绍了各系统的具体降噪减振方案。

简介：摘要：广州地铁四五号线会检查风阀动作情况，但现普遍采用人工点动控制风阀动作的方式，存在耗时久，易漏检，效率低的情况。为保障车站突发火灾模式，各设备能按要求协助车站排烟送风，提高火灾模式执行成功率，保障设备稳定运行及生命财产安，本研究提出在环境与设备监控系统（Electrical Monitoring and Control System），简称EMCS系统中，对四、五号线风阀检测方式进行研究改造，形成四、五号线风阀全开、全停功能技术改造报告。

简介：

简介：摘要:本文分析了羊养殖效益低的原因，并提出了相应的对策。

简介：西关地区是广州典型的历史文化积淀之地。依托当年的内港对外贸易发展起来的十三行带动了广州城西部地区的繁荣,留下了沙面和大量的骑楼街、西关大屋、竹筒屋以及粤曲等丰富的文化遗产。这里是最能体现广州传统商贸城市生活的地区。解放后,由于道路交通和地铁建设等原因,传统城市空间肌理和传统城市风貌遭受破坏,居住空间衰败,出现了典型的空间割裂和活力缺失现象。前不久,一群来自国内外的优秀青年

简介：【摘要】本文介绍了广州某超高层基础方案设计。根据实际场地地质条件，并结合施工可行性及业主的需求，结合当地的工程经验，从结构的安全性和经济性等方面出发，对本工程的基础形式进行研究、对比，并最终选出最后的基础方案。

简介：摘要：城中村问题一直是广州城市发展过程中不可避免的重要问题之一。如何改造和建设意味着城市发展的困难和复杂的社会价值取向。政府的野心，开发商野蛮的经济掠夺，村民在日常空间日渐疏远中的不安博弈，让广州城市发展的脚步略显犹疑。本文试图梳理广州市城中村形成的历史成因，分析改造困境，总结现有城中村改造模式，通过进一步的研究与反思，以求得为后续广州“城中村”的改造提供一些有意义的参考。

简介：摘要：随着生活水平的提高，人们对于物流服务提出了更高的要求。推动物流与交通、互联网、金融等行业的融合，有利于发展先进物流业态，优化交通组织，降低物流成本，实现资源共享、服务共享，满足人们日益增长的需求。通过分析南沙港站区位条件和在建货场功能，南沙港铁路提出建设物流融合发区，大力发展海铁联运，以优化周边产业布局，整合物流资源，促进南沙区乃至广州地区物流业与其他产业的融合发展。

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简介：摘要：本文对高层建筑基础选型及承台选型进行对比分析，在满足规范前提下从安全、成本、工期三个维度进行对比分析，站在地产设计管理角度，通过工程案例分析得出最优的基础型式，提供同行业参考。

简介：摘要：广州既是老城市、又是国际大都市。“老”对于消防来说，带来了大量的老城区、老旧住宅、专业批发市场、仓储物流等历史遗留火灾隐患；国际大都市，也就是“新”，城市快速发展带来了石油化工、城中村、城乡结合部、高层、地下空间轨道、大型商业综合体等高风险区域和场所，再加上电动自行车违规充电、电气等致灾因素突出，风险隐患应该说多重叠加。

简介：摘要：广州既是老城市、又是国际大都市。“老”对于消防来说，带来了大量的老城区、老旧住宅、专业批发市场、仓储物流等历史遗留火灾隐患；国际大都市，也就是“新”，城市快速发展带来了石油化工、城中村、城乡结合部、高层、地下空间轨道、大型商业综合体等高风险区域和场所，再加上电动自行车违规充电、电气等致灾因素突出，风险隐患应该说多重叠加。

简介：摘要：广州既是老城市、又是国际大都市。“老”对于消防来说，带来了大量的老城区、老旧住宅、专业批发市场、仓储物流等历史遗留火灾隐患；国际大都市，也就是“新”，城市快速发展带来了石油化工、城中村、城乡结合部、高层、地下空间轨道、大型商业综合体等高风险区域和场所，再加上电动自行车违规充电、电气等致灾因素突出，风险隐患应该说多重叠加。

简介：【摘要】

简介：摘要:本文以实际工程为例，介绍了广州南沙地区淤泥质土层物理力学性状，对比分析了该软土地区的基坑结构、支护结构选型，并对坑内加固提出相应措施，采用单元法和整体法分别计算分析了基坑开挖后的整体位移变形。得出选择的基坑形式合理、安全、经济，单元法和整体分析法结果可相互验证，可对类似基坑工程项目提供一些参照与借鉴。

简介：摘要：近年来广州市老城区在慢行交通方面进行了很多尝试，但也受制于早年建设的城市道路网格局，道路宽度普遍较窄，导致慢行交通空间和环境提升受限。通过开展慢行通道提升优化研究，针对老城区步行、非机动车现状情况进行分析，剖析慢行通道发展问题。提出打造慢行示范，倡导绿色出行。结合老城片区特色打造慢行主体网络、慢行次级网络，共同形成老城区慢行网络布局，提高网络连通性，最后通过示范方案来给出慢行通道优化发展方向。

简介：摘要：本文通过对广州市大型基础设施用地立体复合利用的探索和实践案例的总结分析，旨在提出解决大型基础设施占地大但效益不高的问题。研究总结出大型基础设施复合利用在开发模式上有综合性开发和公益性开发两种方式，空间利用形式上有上盖开发、埋地式开发两种方式，与周边用地衔接方面有结合周边白地开发和大型基础设施用地独立开发。大型基础设施土地复合利用可以有效节约集约城市建设用地，特别是污水处理厂等设施的埋地后上盖公园、桥下空间功能化改造等方式能够有效地将大型基础设施“邻避”效应降低甚至转化为“邻利”设施，可以在最大程度上提高土地利用效率，并减少土地资源的消耗，对超大城市的可持续发展和用地规划具有重要意义，同时极大地提高市民的获得感和幸福感。