简介：摘要本文通过对CNG常规加气子站与液压加气子站两种工艺进行了介绍，同时对两种工艺的特点进行了描述，从工艺流程、主要设备、建站投资、运行能耗及实用性等方面进行了综合对比，认为液压加气子站作为一项新技术、新工艺在经济性方面具有明显优势。

简介：结合CNG常规加气站的工艺流程,以拟建加气站的外部条件为基础,根据国家标准和行业经验,介绍了CNG常规加气站主要设备选型的原则和方法,包括调压计量、脱硫设备、脱水设备、压缩机、程序控制盘、储气设施、加气枪、控制系统和仪表风系统等,表明在满足加气站日加气量、高峰时段加气量及其他约束条件的前提下,合理的设备选型能节省设备投资和运维成本,有效提高加气站的运行效率和经济效益。

简介：在介绍了加气站的总体概念、分类及运行原理的基础上，指出了加气站安全管理存在的主要问题：一是移动式压力容器交接过程中安全责任划分不清；二是特种设备及安全附件存在漏检现象；三是存在液压油超期未检问题；四是卸气及加气软管每年未进行自检；五是加气机安全阀放散管未引出加气机外；六是卸气柱未加装拉断阀。提出了改进措施和建议：一是明确承运方安全责任；二是完善特种设备台账，按要求申请检测；三是定期开展液压油检测；四是开展高压加气及卸气软管自检；五是加强设备采购审核和验收工作；六是增加高压卸气软管拉断阀。

简介：介绍了节能液压式CNG汽车加气子站的构成、工艺流程、特点以及运行情况,并提出运行中要解决的问题。

简介：加气站的液化石油气主要靠液化石油气专用车公路运输。卸车作业是加气的一项经常性作业。卸车泵是进行此项作业的专用设备。

简介：摘要：从人的因素、设备因素、环境因素、卸车流程安全、管路系统安全五方面进行考虑，建立了 CNG加气站安全综合评价指标体系，运用改进的层次分析法（ AHP）使各个指标的风险得到了量化，确定出相应指标的权重。依据评价指标体系对加气站风险评价的结果对风险进行等级划分。结合实例，对建立的评价指标体系进行验证。针对当中存在的问题提出有效的改进措施。

简介：该文涉及压缩天然气车辆加气站的设计、施工、连接、安装和检查。包括从进口法兰到加气站加气口管线所有的仪器。通常考虑的因素有:加气过程的温度控制;加气过程的安全性;加气软管;贮存;压力控制设施;安全距离;多种燃料加气站;管道及阴极保护;安装;结构检查。

简介：

简介：摘要近年来，随着我国汽车行业的快速发展，国内机动车保有量每年都在增加，汽车尾气污染日益加剧。天然气作为可降低对环境影响的新型清洁能源，备受人们关注，并成为汽车行业发展过程中使用的能源之一。CNG加气站的建设，应当综合考虑安全可靠性，加强安全管理以及技术性分析。文章针对加气站安全隐患以及管理措施进行分析，并在此基础上总结了管理技术手段。

简介：摘要分析铁岭某压缩天然气（CNG）加气站项目的环境风险，对其进行重大危险源辨识、风险识别、源项分析，并提出环境风险防范措施及应急预案。

简介：摘要

简介：摘要LNG汽车在我国城市得到了广泛的推广，与之相配套的橇装式LNG加气机也得到了人们的重视。橇装式LNG加气机具有占地面积小、建设周期短、自动化程度高、运营成本低等方面的优势，同时也是我国节能型清洁汽车燃料的发展使用设备之一。但橇装式LNG加气机加气系统及计量系统存在损失量大、计量不准的问题，文章针对此问题对橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计进行思考。

简介：

简介：摘要随着我国经济建设的不断深入和完善，交通领域的不断发展，使得我国的天然气加气站也在以往的基础上取得了很大的进步。同时，天然气加气站的建设也为国家的经济建设等多个方面做出了重要的贡献。因而，对于天然气加气站的设计研究具有十分重要的理论意义和现实意义。本文主要阐述了天然气加气站的规划原则，并对天然气加气站的规划与设计方法进行了一定的研究，旨在为更好的促进我国天然气加气站的设计水平而提出一些有价值的参考意见。

简介：固定式LNG加气站和箱式LNG撬装站都是LNG加气站的模式，文章立足于港区的角度，从多方面分析两种加气站模式的优劣，得出港区加气站更适合采用固定式加气站模式的结论。

简介：摘要随着我国经济的快速增长和人民生活水平的提高，汽车进入家庭的速度越来越快，这直接导致机动车数量的持续快速增长。加油加气站作为城市交通的基础服务设施，其重要地位日益显现。汽车加油加气站的建设更是一个重要的环节，如果建设不合理将会造成严重的后果，加以严格控制不断优化设计方案，进一步提升汽车加油加气站建设的安全性及设计合理性。

简介：摘要CNG是压缩天然气，具有易燃易爆炸的特点，在加气站施工管理中要进行有效管理。从目前情况来看，受到不利因素影响，依然存在一些问题，需要改进才能优化效果。文章先分析存在问题，再提出具体解决策略，保证施工顺利开展。

简介：摘要：在经济高速发展的时代，汽车成为当今不可缺少的交通工具，雾霆天气出现、尾气排放的增加也给人类生存带来了重大危害 ,改善城市空气质量，落实节能减排国策是重中之重 。天然气是一种优质、高效、清洁、方便的能源，发展天然气工业对于优化能源结构，保护生态环境，提高人民生活质量，促进国民经济和社会可持续发展，具有十分重要的意义。近年来，汽车行业得以迅速发展，相应的汽车加气站也随之发展， LNG汽车加气站是否能够安全运营，关键在于是否能够抵抗各项外界因素影响，雷击作为一种常见的自然灾害，对 LNG汽车加气站的安全运营具有不良影响，因此，有必要重视起 LNG汽车加气站防雷接地设计。

简介：为解决LNG加气站储罐容积选择提供了一套较为系统的解决方法。根据LNG加气站设计建设规范及其运营特点,结合国内外相关研究及实践,从LNG加气站相关规范要求、设计加气能力、储备时长、容积利用率、常规规格匹配、槽车容积匹配等因素,考虑影响LNG加气站储罐容积选择的主要因素,研究并建立一套方法,形成LNG加气站储罐容积选择的计算公式,并予以实例验证。

简介：摘要随着科技与经济的发展，环境污染与能源的综合利用受到人们普遍关注。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。本文以红桥加气站的工艺设计为例，主要对加气站的脱水方式和装置选择、核心压缩机的选择、储气方案设计和售气装置选择进行了分析，提出在加气站设计时可以借鉴国外的技术，重点对脱水装置和压缩机进行国产化选择，希望能对以后的加气站设计提供借鉴意义。