简介：摘要近年来，我们国家对环境保护越来越重视。我国的船舶在也开始改用岸电电源进行供电，这样可以减少港口环境所造成的污染。这项技术的运用是在船舶在停泊码头期间停止使用辅机而改用岸上的电源系统进行供电，从而获得船上的用电需求。但常规的岸上供电系统也会有一些弊端，针对常规岸电箱所存在的问题，由于船电转换为岸电的时间较长，耗费较大，所以我们国家研制出一种岸电自动转换箱。在满足船舶供电需求的同时也节省了资源，这是我们在技术上的一大进步，以下根据这种技术进行分析探讨。

简介：摘要在目前全球能源紧缺和环境恶化的大环境下，各国都开始重视节能减排和环境保护，在开发新能源的同时也在大力推行各种节能减排技术，其中船舶岸电技术就是其中一种，从岸电技术应用以来，就受到各国的推崇，实际应用证明其节能减排的效果非常显著，我国也在十二五规划中将船舶靠港使用岸电项目列入其中，本文介绍目前船舶岸电技术的应用现状，分析我国推广船舶岸电技术的难点，并对我国推广船舶岸电技术的前景进行了展望。

简介：摘要：近年来，我国万吨级以上码头建有多套岸基供电设备。伴随着科技的变化，互联网技术的使用已经变成管理层必须分析软件。现岸电系统都是本地化管理，因此岸电系统远程信息化管理平台建设是科技的必要性、实时性。具体要具备向其它泊位推广扩展、集成应用的能力，后续岸电项目可接入监控平台，以便为实现港口公司乃至集团、省级管理部门层面岸电资源统一使用、集中监管等特性，优化服务提供技术保障。

简介：为了减少船舶靠泊期间发电柴油机、辅锅炉的废气污染,解决限制船舶使用高硫燃油的问题,本文分析了船舶应用岸电的政策法规,比较了各种船用岸电系统的优缺点,分析了船舶岸电系统及方案设计,应用结果表明船用岸电技术具有较高的经济效益和应用前景.

简介：目前船舶产生的空气污染已成为一个重要的全球性问题，尤其是在拥有大型港口的城市，大量船舶在这里靠泊，船舶辅机持续运转，向空气中释放出数以吨计的悬浮颗粒以及有害污染物，例如氮氧化物、硫氧化物以及二氧化碳等，对地区居民的健康造成影响。

简介：

简介：摘要： 现阶段，我国对节能减排及环保的重视程度越来越高。而作为解决我国内河港口环境污染问题的全新尝试，岸上电源系统已有成功的案例，同时在部分内河港口进行试点工作。基于此，文章主要对内河港口船舶岸电技术进行了概述，然后分析了内河港口船舶岸电技术的应用目的，最后研究了内河港口船舶岸电技术的具体应用以及提出了其应用发展建议。

简介：摘要：传统的船舶油电技术在环境方面存在不足，而船舶岸电技术在污染物控制方面和能耗消耗以及噪音方面都有明显优势，在具有良好的经济效应同时其环保程度也比较出色。本文将结合相应的技术探讨船舶岸电技术的应用，并且根据实际情况提出一定的建议。

简介：摘要船舶在港口停泊时，港口供电系统提供足够的电能供给码头机械设备装卸船作业，而船舶本身仍然是燃油驱动，所以，对港口船舶岸电供电技术以及国内外各种船舶对我国港口岸电供电技术要求进行研究，分析、探讨靠岸船舶在供电时对港口岸电供电网络的环境污染等问题具有重要意义。

简介：摘要2010年后，国内港口尝试使用岸电取代船舶辅机发电，实现船舶靠泊时的零排放。截止目前，岸电的试点工作已经在一些泊位完成，但不同性质的码头岸电的具体形式存在一定的差异性，本文根据上海上电漕泾发电有限公司煤码头成功建设的岸电系统，对适用于电厂煤码头的岸电技术和岸电推广进行探讨。

简介：摘要为了能够有效的保护港口环境，岸电电源系统在国内各大港口得以快速推广应用。本文介绍了岸电电源的产生和发展，对码头岸电系统改造要点进行分析研究，为其他港口岸电改造提供参考。

简介：摘要：近年来，我国的船舶岸电系统有了很大进展，其设计工作也越来越受到重视。本文研究了岸电系统的类型，并分析了船舶岸电系统的设计要点。

简介：摘要传统的供电技术中，船舶供电大多数都是自身携带供电装置，这样会增加船舶的自重，且发电技术较为滞后，容易给水环境和空气环境都造成了严重的污染，在这一情况下，提出了船舶岸电技术，改变了传统的供电方式，借助陆地上的电网实现对船舶的供电。本文从船舶岸电控制技术入手，具体分析并网策略对船舶岸电的智能化控制过程，有效的提高了船舶岸电的稳定性和质量，希望本文能为相关工作有所裨益。

简介：摘要近年来，随着经济的全球化趋势愈加明显，物资流动速度越来越快，航空运输的压力慢慢增长；与此同时，海运凭借货物运输量大、运费低的特点正在快速的发展。航空运输有自己的航空港，那么海上运输也有自己的港口，港口是海运运输系统中重要的组成部分，更是船舶有序进出的枢纽。船舶在港口停泊时，港口供电系统提供足够的电能供给码头机械设备装卸船作业，而船舶本身仍然是燃油驱动，所以，对港口船舶岸电供电技术以及国内外各种船舶对我国港口岸电供电技术要求进行研究，分析、探讨靠岸船舶在供电时对港口岸电供电网络的环境污染等问题具有重要意义。

简介：摘要船舶岸电系统是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的发电机，而改用港口陆地上的电源供电，这种方式可有效减少区域环境污染，降低靠港船舶用电成本，同时也可提高港口供电效率，是港口节能减排的有效途径之一，因此目前在全世界范围内逐渐推行开来，越来越多的国内外港口正在推行岸电系统，以提高码头的竞争力。本文对船舶高压岸电系统进行了简要分析。

简介：摘要：船舶岸电系统的推广和应用对于节能减排、保护生态环境、提高经济效益具有重要意义。文中介绍了船舶岸电系统设计应当遵循的原则，并着重分析了船舶岸电系统的结构组成。

简介：摘要：随着全球对环保和可持续发展的日益重视，船舶行业正在寻求更环保、更经济的电力解决方案。船载岸电系统是一种能够同时满足环保和经济效益的解决方案，已经在全球范围内得到了广泛关注。本文将详细介绍船载岸电系统的基本概念、技术方案、工作原理及优势。

简介：摘要应用靠港船舶岸电技术能够有效地减少港区温室气体和污染物的排放量，改善港区环境质量，协调港口与城市的发展。船舶岸电系统供电技术是指船舶靠港期间，停止使用船舶发电机，改用港口电网电源供电，港口提供岸电电源的电压、频率、功率等能够满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求。

简介：靠港船舶通常是利用辅机燃油发电，以满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明、应急和其他设备的电力需求。2011年我国港口货物吞吐量达到100．41亿吨，是2001年的4．2倍，港口货物吞吐量的快速增长，伴随着船舶靠港数量或艘次的大量增加，导致靠港船舶辅机燃油发电排放污染物大量增加，严重影响港区及其周边地区环境质量。

简介：随着科学技术和国际航运业的发展,世界各国越来越重视节能减排这项工作.因为岸电技术能避免船舶靠港时因柴油发电机发电燃烧燃油而排放的污染物和产生的嗓音,所以岸电技术越来越受到重视.目前我国岸电技术正处于研究起始阶段,还不是很成熟,本文从不断船电接用岸电的角度,提出一种用双向可控娃来控制无缝对接的新的方法来促进岸电技术的发展,以及达到节能减排的目的.