港口船舶岸电技术优势及应用

任权林

中远海运船员管理有限公司广州分公司 广东广州 510289

摘要：传统的船舶油电技术在环境方面存在不足，而船舶岸电技术在污染物控制方面和能耗消耗以及噪音方面都有明显优势，在具有良好的经济效应同时其环保程度也比较出色。本文将结合相应的技术探讨船舶岸电技术的应用，并且根据实际情况提出一定的建议。

关键词：船舶岸电；技术发展；技术优势

引言

港口发展是国家经济全球化发展的重要纽带，实现“一带一路”的建设和开拓的重要节点目标。现在国内的港口货物接收量已经接近世界最大。根据数据统计来说，在2017年我国的港口货物接收量达到了130亿吨，比16年同比上升百分之七。虽然我国的港口规模较大，但是其科技程度还是较发达国家有不足之处。随着货物接收量的不断增长，靠岸的船舶数量也在不断攀升，港口海岸面临的最大问题就是碳排放量不断增加。因此急需对传统的生产模式进行相应改变，减少其对环境的破坏和污染。

一、港口岸电技术的发展应用

船舶在进入港区时，停靠在泊的船舶让然需要保持发动机的不断运行来为船舶提供相应的动力以及船上用电需求。在这段时间内，轮船通过发动机发电时所产生的污染是极大的，污染来源如下图1所示。对整个港口海岸来说是主要污染来源。如果停靠的船舶使用岸电技术进行用电供电，则可以有效避免这种情况的发生。

图1 轮船发动机污染

如果船只在停泊时使用岸电技术，则可以有效地避免因船只发动机运转燃烧燃料时产生的废气，从而有效地缓解船只在进行停靠时，对港口海岸所是造成的环境污染。以国内某港口的技术改造为例子，按照其一年可以停泊150艘船只，每艘船只轮船在停泊时使用的发电油耗在3.6吨左右，由此可以计算出采用岸电技术代替传统燃油发电的技术，每年可以减少的碳排放在1100万吨左右，而其他污染物比如氮氧化和合物以及二氧化硫等影响较大的物质在35吨左右，如果能将海岸电技术在全国港口范围内应用，每年预计可以减少的二氧化硫预计在130,000吨，减少的氮氧化和合物在19万吨，由此可见岸电技术节能效果非常明显。

目前我国交通运输部也印发了相应的管理文件，这标志着我国在对港口设施建设的指导意见的全面实施。其政策的推行我国的港口岸电技术建设以及供给技术改革具有重要的意义。随着国家的大力鼓励以及倡导港口在码头建设的同时，配套相应的技术，对已经建成的码头制定改造设置计划，通过改建等一系列改造工作，对船舶岸电技术供电设置进行逐步完善。

二、岸电技术应用现状

岸电技术的主要系统组成部分，包括供电设备以及系统船只海岸连接控制系统和设备，还有船只的受电系统及设备。从技术层面来讲，国内已经完成了对供电系统定制，攻克了船只和港口的连接系统和船舶的受电自主切换等技术层面的难点，并且成功案例较多。例如在山东某个集装箱船于2015年顺利在港口停靠，并且在停靠的同时成功地应用了岸电技术。在此实践过程当中，我们可以发现船舶的岸电使用率并不高，例如我国早期实现岸电技术措施的上海港和宁波舟山港。他们的使用率2018年半年的时间里使用率不到5%。根据相应的市场调研，发现经济效应是影响新技术应用发展的主要原因，一般来说，其系统组成投资，主要包括项目前期的投资成本以及后期设备运行维护成本，用电的成本和项目投资成本又包括岸上供电系统的建设维护，电缆连接设备和船体受电设施等方面的安装费用设备。在运行期间的成本主要包括，设备日常维护的成本，而用电成本指的是船舶在进行靠岸所用的电量及电费，还有一些间接成本是船舶安装岸电技术时，无法提供相应的停靠技术服务所损失的经济收益。

在国家进行相应的强制性措施，法规定施行之前岸电技术的推广主要面临以下难点。从港口投资企业的自身来讲使用岸电技术，虽然对港口的环境以及所在城市的空气质量有所改善，但是其建设成本会随着岸电技术的全面普及不断增加。尽管国家有相应的政策补贴，但是不是补贴力度并不能完全降低成本产生直接的经济效益。难以激发建设企业使用推广岸电技术的积极性，另一方面从企业运行维护的角度来看，现阶段燃油的价格及岸电技术价格来看，使用燃油发电的成本只有0.7元一千瓦，而岸电技术发电一千瓦所产生的成本费用在一块钱左右，并且在进行供电设施改装时的建设成本和在建设期间产生的其他成本比较高，并且国家补课政策力度不够，使得港口建设企业难以取得预期收益，因此推广态度并不积极。港口海岸的岸电技术应用如下图2：

图2 岸电技术应用

但是发展岸电技术是打造绿色环保港口的必须要求，因此结合当前实际情况以及企业面临的问题有以下措施可以进行改善，一方面实行港口岸电技术的建设单位，在争取专项补贴的同时应当定时向所在城市政府部门汇报相应技术所产生的环保效应，积极地争取政府支持和补贴。另一方面通过不断探索岸电技术，在使用时的成本分摊控制一般来说按键技术的使用可以使多方受益，所以。建设企业可以积极地联系主管部门，环保部门以及航运企业和电力部门的多方位，共同参与根据各自产生的地理情况，分析来进行相应的成本分摊实行以此来降低建设方在此方面的成本投入提高岸电技术的推广使用，以某城市2015年出台的某项政策为例。其政策规定了，岸电供电设施提供的用电价格执行价格较低的大工业电价标准。在此同时明确了岸电供电服务价格，并且规定了岸电供电设施运营的企业可以向相应的用户收取一定的服务费费用，以此方式来弥补岸电技术的运营成本，最终将服务费设定为0.4元，可以进行上下20%的调整。而内岸的港口服务标准定为0.5每千瓦并且可以进行20%的自由调整。

结语

相应的岸电技术推广政策的应用同时，对航运企业在岸电技术实行方面有很大的促进和普及发展作用。因此可以相应地进行补充完善相关制度，另一方面企业需要岸电技术建设时，可以借鉴其他港口的成功经验着重学习和互相交流。与其他已经具备岸电技术能力的企业一起相互探讨岸电技术应用的发展方向和使用方向。

参考文献

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