简介:摘要:车身的设计与研发,是汽车生产与制造过程中最重要的组成部分。汽车尺寸工程尺寸链,是指在产品装配关系或者零件加工的过程中,由相互关联的尺寸所组成的封闭尺寸群。汽车尺寸工程作为一项具有系统性特点的工作,贯穿整个车型从开发至量产后维护的整个生命周期,包含整车的间隙段差设计,车身/焊接分总成/单个零件的定位设计和公差分配,车身结构及装配流程优化建议,测量点的选择及监控线划定,量产后的维护等内容;尺寸链作为一种重要的分析工具,贯穿于尺寸工程各个阶段。
简介:摘要:阐述了Monte Carlo法在装配尺寸链公差设计中的应用原理,以北京19号线地铁项目的罩板装配为研究对象,横罩板和立罩板之间的罩板间隙为优化目标,通过分析工艺流程中装配误差的类型和原因,在MATLAB中进行模拟计算。在增加尺寸链数据与高斯分布函数拟合次数后,可以减少尺寸链中零部件公差范围,从而有效降低制造难度和节约加工成本。在轨道车辆内装设计过程中使用Monte Carlo法辅助计算,是一种合理分配尺寸链公差,避免装配误差累积的优化方法。
简介:摘 要:车轴磨削是车轴加工的最终工序,车轴的各磨削面需要与车轮、轴承、大齿轮进行组装精密配合,几何尺寸及形状误差的测量精度,直接决定了轴承与车轮的选配及压装质量。受磨削热、环境温度等因素影响,车轴加工后尺寸会进行一定变化,如何保障车轴各部位成型尺寸是车轴质量控制难点。本文就铁路客车车轴磨削加工后尺寸变化趋势和影响因素进行试验和分析。
简介:摘要:针对复合材料后举门在整车尺寸表现问题,本文探究复合材料后举门与钣金后举门结构,连接方式等主要差异,利用上汽通用某车型,通过总结与分析,验证复合材料后举门整车尺寸控制策略,结果准确可靠,并可指导实际生产中复合材料后举门,最后总结塑料后举门零件尺寸问题点及整改措施,对后续量产复合材料后举门车型整车尺寸控制提供相应方案。
简介:摘要:文章主要是分析了铁路轨道维修及养护的实际作用,在此基础上讲解了在轨道维修和养护过程中存在的问题,最后提出了可行性的解决措施,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:【内容摘要】本文论述了铝合金化学铣切的原理,分析了影响多台阶化铣零件厚度尺寸控制的各种因素,并结合生产实际提出了提高多台阶化铣厚度尺寸控制的方法。
简介:【摘要】 针对现有陶瓷砖综合测定仪的缺点发明的一种应用光电传感器加自动旋转的技术对陶瓷砖尺寸进行自动采集并计算的检测系统,采用光电传感器为测量工具,升降台为旋转工具,软件对采集的数据进行处理并得到结果的检测技术,实现了陶瓷砖尺寸的快速、精准测量。