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简介：宝马3系列具有独特的个性,最能体现宝马品牌的经典特征,事实上宝马其它系列的车型都没有3系列丰富。新一代3系列以1998年春季四门轿车的推出为标志,紧随其后,双门轿车、旅行车、四座敞篷车已经陆续投放市场。带有宝马著名的2.5升直列六缸发动机的宝马323Ci敞篷轿车于2000年4月投放市场。其最大功率输出为125千瓦/170马力。其它不同类型的发动机将于2000年秋季推出。

简介：<正>在2004年秋,宝马将发布其有史以来最紧凑的紧凑车型:全长仅为4.23米的5门宝马1系,该车型比现有宝马紧凑的3系还短了24厘米。即便是随便看一眼,这台5门车型也有不可怀疑的宝马风格。长轴距及短前悬垂,更低的车顶线条以及典型的C柱弯曲,标志性的前双肾形格栅以及双头灯赋予1系鹤立鸡群的姿态。实用的掀背打开后

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简介：每个汽车品牌的产品阵营中都有“老大”，这就好比每支球队都有队长一样。能当上“老大”的车型，通常都与豪华、顶级等形容词挂钩，而且在所处的品牌阵营中拥有无人可撼动的地位和号召力。宝马7系在宝马品牌家族中充当着“带头大哥”的角色，随着这个卓越的豪华性能车系第5代产品的推出，新一代宝马7系正来势汹汹地向我们迎面扑来。

简介：对于宝马1系3厢车,从我个人的角度,实在无法苟同这样的做法,我也不确定这款车消费者是否会买单,因为这早已不是当年那个“三厢为王”的浮夸年代了.随着消费者日渐理性,两厢车的大后备厢以及后雨刮的优势再加上更符合居家的属性无论怎么看都已经十足的优秀了.尽管宝马官方宣称前驱平台也没有丢失驾驶乐趣,但这种做法还是让我不能释怀.当然,这款车也并非一无是处,其全系标配的M套件就让人挺心动的.如果你并不追求驾驶乐趣,叉需要一台挂宝马标的买菜车的话,或许这会是一款具备性价比2选.

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简介：奥迪是男性的,宝马是女性的。这话出自徐莉莉之口,经饶东宝品咂,发出酸涩的滋味。徐莉莉是饶东宝的女友,在一家超市当收银员,和干汽车修理的饶东宝都是普通工人。按理,徐莉莉对汽车的知识远不能和饶东宝比,可不知怎的,一提到奥迪宝马,她的眼睛就发亮,就要发表那句'格言',然后还加上一番注解:奥迪多是官轿,男人当官坐奥迪才叫男人;宝马里的漂亮女人多,女人开宝马才不枉做女人.饶东宝开初觉得好笑,反

简介：对目前中国汽车市场最准确的彤容词是：水涨船高。而对此体会至深的，莫过于在西方高度发达的豪华车市场。

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简介：AstudyofcompatibilitybetweenSUVsandsedan-typevehiclesbasedonstatisticaldataoftrafficaccidents；Activerollcontroltoincreasehandlingandcomfort；AerodynamicsoftheNew5SeriesModel；Aluminumvehiclesideimpactdesign,testandCAE；ApplicationofanintegratedCAD/CAE/CAMsystemfordiecastingdies；……

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简介：<正>中国市场不仅仅将是宝马亚洲的战略要地,更会成为宝马在世界版图中不可或缺的重要组成,而在这一切中,宝马的工厂正在发挥越发重要的关系。借助跳板华晨,宝马公司在闯入中国市场九年内收益颇丰。在其他国家市场,宝马也在积极布局,势头大有将奥迪、奔驰等竞争品牌远远抛在身后之势。借助跳板华晨,宝马公司在闯入中

简介：有的人,那么渴望拥有一辆宝马车,而有的人,却完全不屑一顾,究竟是要面子还是里子?也许,这就是人与人之间的差别。高杰刚过而立之年,是一家公司的普通白领。这天,他突然接到初中同学的电话:"老同学,咱都十五年没见了,后天的同学会一定要参加噢!"放下电话,高杰左右为难,唉,自己倒是很想参加,可偏偏混得不咋地,就这样去太没面子了!思来

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简介：谁料得到宝马出此一招，竟然推出高载客量的前驱轻型客车。对不起，是我说过头了。这款作品现阶段只是概念作，

简介：深秋了，威海的天气依然清爽，但是外地游客明显减少，环海路上明显的车少了，路况太好了。今天天气不错，正好几位马帮成员都在凯觎老王新接的K1600GTL，都想试上一把过过瘾，趁着大家都有空，我们今天就学一学杂志，把玩车变成测试，好好玩上一把。

简介：<正>随着越来越多的世界品牌进入,群雄并举的局面在国内汽车市场已然形成。宝马作为知名品牌在进入中国市场时初遇了一些波折,但在短暂的适应期过后,宝马开始了强劲的冲击。