简介：

简介：摘要：本文主要分析某实用新型公开一种建筑构件的夹持装置，包括定位杆、夹持杆以及连接于定位杆和夹持杆之间的紧固组件，夹持杆和定位杆之间形成用于夹持建筑构件的夹槽，定位杆和夹持杆之间还连接有用于调节定位杆和夹持杆之间间距的间距调节组件。相对于现有技术，这种建筑构件的夹持装置结构简单，便于操作，通过间距调节组件来调节定位杆和夹持杆之间的间距，从而实现夹槽大小的调节，以满足对不同大小建筑构件的夹持，而且定位杆和夹持杆之间还连接有紧固组件，进一步提高了整个夹持装置的紧固强度。

简介：摘要：曲轴搬运机械装置夹持机构设计是现代机械加工领域中一个极具挑战性的课题。曲轴作为内燃机等机械设备中的重要动力传递部件，其加工精度直接关系到整机性能与品质。而曲轴搬运机械装置的夹持机构作为其中的关键组成部分，对曲轴加工过程中的夹持稳定性、位置精度、安全性和自动化程度有着至关重要的影响。本文主要分析曲轴搬运机械装置夹持机构设计。

简介：【摘要】为了解决光纤研磨系统光纤夹持装置堵塞光纤插入的问题，本文运用TRIZ创新理论，设计出一种具有较高创新性和应用性的光纤夹持装置。

简介：摘要：电力系统是由发电、变电、输电、配电和用电等环节组成的电能系统。为保证电力系统稳定运行，需要对输电线路进行定期巡检，保证输电线路安全。在大风、台风等天气条件下，输电线路难免受到各类未绑扎牢固的漂浮异物缠挂导线引发电力事故的影响。以往带电作业、电动清障机器人、机械清障刀等各有特点，但操作均需要上塔，且多人配合，耗费时间较长。研制具有清障功能的电路巡检装置，对电力设备安全稳定运行具有重要意义。研制出切实可行的智能巡检装置，提高输电线路设备巡检越障和清障性能水平。

简介：摘要：随着人口的不断增多和汽车工业的快速发展，汽车的保有量快速增加，“停车难”问题越来越严重，为了在有限的地面空间内建设更多的停车位，立体车库应运而生。汽车搬运机器人是立体车库中一个重要的搬运设备，该论文以汽车搬运机器人夹持装置的设计为题，对该结构进行简略的介绍。

简介：摘要：电梯生产过程中会使用到很多零部件，加工这些零部件则要用到夹持装置，由于零部件的体积有大有小，因此操作者在抓取零部件时可能会出现抓取不稳的现象，甚致零部件掉落。作者长期从事电梯生产工艺研究，现就一种拆装电梯的便捷夹持装置设计想法与大家分享如下。

简介：根据生产需求设计了一种新型的阳极板夹持移动装置。该装置通过电液比例液压控制系统，精确控制移动小车和夹持装置的位置，有效克服阳极板加工中出现的跑偏现象，提高操作自动化程度与精确度，利于阳极板的后续加工。为了提高电液比例系统的位置控制精度，设计了数字增量式PID与死区非线性补偿相结合的自适应位置控制器。数字增量式PID控制器根据目标位置与实际位置之差，调整比例阀阀口大小，使得液压缸准确地跟踪目标的运动轨迹。死区补偿算法可以消除比例阀存在的死区非线性，提高响应速度。最后通过电液比例系统位置控制试验验证所提出的位置控制器。

简介：摘要：电力系统是由发电、变电、输电、配电和用电等环节组成的电能系统。为保证电力系统稳定运行，需要对输电线路进行定期巡检，保证输电线路安全。在大风、台风等天气条件下，输电线路难免受到各类未绑扎牢固的漂浮异物缠挂导线引发电力事故的影响。以往带电作业、电动清障机器人、机械清障刀等各有特点，但操作均需要上塔，且多人配合，耗费时间较长。研制具有清障功能的电路巡检装置，对电力设备安全稳定运行具有重要意义。研制出切实可行的智能巡检装置，提高输电线路设备巡检越障和清障性能水平。

简介：摘要：一种新型的Q690D-QT高强钢可调控夹持安全装置，主要涉及可调控夹持安全装置领域。一种新型的Q690D-QT高强钢可调控夹持安全装置，主要包括可调控夹持安全装置中心方形基座、可调控夹持安全装置左侧弓形夹持支架、可调控夹持安全装置右侧弓形夹持支架、可调控夹持安全装置中心夹持支架、可调控夹持安全装置左侧弓形夹持支架旋转柱体、可调控夹持安全装置右侧弓形夹持支架旋转柱体、可调控夹持安全装置标准夹持滚轮、可调控夹持安全装置上下竖直压力调控块体、可调控夹持安全装置底部纵向限位块体、可调控夹持安全装置中心纵向调控主体。本Q690D-QT高强钢可调控夹持安全装置的优点是：可调控夹持安全装置中心纵向调控主体与可调控夹持安全装置上下竖直压力调控块体之间的巧妙配合，可以顺利高效完成可调控夹持安全装置左侧弓形夹持支架和可调控夹持安全装置右侧弓形夹持支架之间距离的精准调控，极大程度地提升日常的工作效率和运维品质。

简介：“HTJ-1型夹持器的研制”科研项目，由河北省地质矿产勘查开发局下达，河北省地矿局探矿技术研究院承担完成，成果荣获2013年度国土资源创新成果二等奖，目的是解决夹持器稳定性差，使用寿命短，通用性不强的难题。

简介：摘要叶片是汽轮机部件中确定性较高、市场容量较大、盈利模式清晰的行业1。汽轮机工作时，转速高达3000转/分钟，不管是转子动叶片还是隔板静叶片都要承受十分恶劣的冲击工况，因此,如何有效加持是处理好叶片型线的关键2。本文提出了一种新型叶片线切割叶片固定装置研讨，发明一种有效的加工夹持方式，通过加装摆动式机构成为多向摆动增力组合，可实现与叶片本体的较好结合3。

简介：摘要：介绍了阀门压力试验机的存在的补压问题、快速注水问题和平衡夹持问题，存在的问题进行了分析，提出了解决方案。

简介：摘要：文章叙述了全液压夹持器的结构及原理，以及工作过程中出现的夹持器卡滞问题，导致夹持器无法打开与夹紧，针对此问题进行结构优化，同时对夹持器定期保养，以满足煤矿工作环境的需要。

简介：摘要：文章叙述了全液压夹持器的结构及原理，以及工作过程中出现的夹持器卡滞问题，导致夹持器无法打开与夹紧，针对此问题进行结构优化，同时对夹持器定期保养，以满足煤矿工作环境的需要。

简介：摘要： 2007年，国家颁布了 GB13094-2007《客车结构安全要求》，我们根据国家标准，于 2007年同年，研制出了符合国家标准的《乘客门夹持力测试仪》，独创了网球拍型弹性乘客门夹持力测量传感器，并通过计量测试，并应用于客车检测。 2017年，国家又颁布了 GB13094-2017《客车结构安全要求》，取代了 GB13094-2007，新标准要求测量关闭力上升到 50N和下降到 50N的时刻，并绘制动态响应曲线。对此，我们对传感器和测量电路进行改进，增加了 100HZ低通滤波器，提高了 A/D转换器的采样速率，满足了新标准的要求。

简介：夹持式超声波测量计提供了精确的流量测量，它几乎能被安置在管子的任何地方，并且对悬浮固体不敏感。

简介：摘要：砂芯夹持常规使用刚性夹板或刚性夹板粘合橡胶类柔性材料作为夹持面，使用中橡胶件会老化变硬、夹持力度难以适应多种规格的砂芯以及实际夹持接触面过小，是导致砂芯被夹裂或夹持不稳的关键因素，达不到保证砂芯完好的目的。新型夹持结构改变原橡胶与钢质相粘合的夹板形式，改进结构为直接于夹具夹持面上加工出多道燕尾槽，并将同样具备燕尾外形的聚胺酯耐磨条安装于其上。其中聚胺酯耐磨条稍突出钢质夹板夹持面，使其在夹持中有足够的压缩余量且砂芯不接触到钢质面， 保证砂芯的完好性。

简介：摘要：为解决薄壁曲面零件微米级装配中夹持力过大造成的零件损伤难题，研制了一套基于力觉检测的多功能微夹持系统。该系统末端配有机械夹持器和吸附式夹钳，分别应用于不同的薄壁曲面零件，每个末端执行器都配有控制模块、移动模块和反馈模块。通过力觉反馈装置，实时控制夹取零件时机械夹持器的夹持力和安装零件时高精度平台的允许移动距离。为满足三自由度平台的定位精度，结合光栅尺位移反馈功能，使系统既能在大范围空间内移动，也可以实现5μm的定位精度。仿真结果表明，该系统能够实现薄壁曲面零件的摄取、移动和放置。

简介：据报道，近日，中科院金属研究所的科研人员与韩国成钧馆大学的研究人员合作，设计并制备出一种碳纳米管夹持的金属原子链原形器件，实现了金属原子链与碳纳米管的有效连接，为金属原子链的装配提供了一条新途径。