简介：摘要：现今随着计算机信息技术的持续发展，总线技术应用已经成为一个重要的发展趋势，它在集成控制系统中是取代传统DCS的一个最理想产品，具有较强的自动化控制特性，并且还能够获得更加完善、开放、集约的控制系统。在接下来的研究中，笔者着重探讨总线技术的应用原理，并结合笔者的实际工作经验，对其应用范围展开探讨。

简介：摘要房间隔夹层是一种罕见疾病，多为心脏介入治疗及外科术后并发症，胸部钝性创伤所致者较少。临床表现因夹层大小、部位、腔内有无血栓形成及夹层是否破裂而不同，轻者可无任何症状，重者可出现脑梗死、心力衰竭等。该文报道1例中年女性不明原因反复脑梗死，最终确诊为房间隔夹层并行夹层介入封堵术，旨在提高对该病的认识。

简介：摘要：作为下一代控制系统，现场总线技术(FCS)克服了DCS专用通信网络的缺点，将DCS集中分散的结构升级为新的全分布式结构，同时将控制功能完全卸载到现场。开放、分散和数字通信是现场总线系统的最显着特点。现场总线技术是实现现场设备数字化和联网的一种新的分散、完全开放和完全数字化的控制手段，其基本目标是实现设备整个技术过程的信息数字化，特别是来自基本控制级别的信息，这些信息通过现场总线大量地传送至控制室，从而实现现场设备的在线故障预测和在线维护。大量的现场设备实时信息也为操作决策提供了参考和依据。

简介：摘要：航空制造作为多品种、小批量、科研批产混合制造的离散型制造行业，其产品制造过程存在生产方式粗放、管理模式复杂、制造效率低下、流程不够通畅、资源配置错配等系列问题。而航空制造业产品的显著特征是复杂程度日益增加，功能高度复杂，产品的设计、制造涉及整个供应链协同，不同地区，不同单位的产品集成。当前随着信息技术的应用发展，大数据，云计算、物联网等新型IT技术不断作用于航空制造领域，使得企业的数字化水平，自动化水平得以不断提高。面对战略机遇，国家也提出了围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展。航空制造业作为制造行业中高技术行业和技术密集型企业面临技术升级改造的迫切需求。

简介：   摘要:PROFIBUS是一种应用于工业领域现场总线，由于现场环境复杂，PROFIBUS网络通信不稳定，造成了对生产的影响。经过PROFIBUS总线排查和分析，认为通讯电缆太长导致信号衰弱，现场模块供电电压压降，电磁干扰，DP通信头阻值过小和接地等原因所致，加装中继器，重新敷设通讯电缆，接地牢固等方法，不仅保证了PROFIBUS网络通信稳定，又可以预防PROFIBUS总线故障。

简介：摘要：随着现场总线技术的大量应用,许多大型火力发电厂开始使用现场总线控制系统。对于新建机组施工现场情况复杂且从事一线操作的人员施工经验不足，未经过系统的技术培训和学习，专业操作技术较薄弱等因素很有可能导致现场总线因施工环节带来后续通讯上的隐患，将有可能导致系统出现通讯故障，从而影响整个系统的正常运行。总结近年来在施工中积累的些许经验，浅谈火电机组现场总线施工，希望有助于现场总线施工质量，提高现场总线系统的稳定性。

简介：摘要：选题的理论意义：由于不同的DCS厂家出于垄断经营的目的而对其控制通讯网络采用专用的封闭形式，不同厂家的DCS系统之间以及DCS与上层的Intranet、Internet之间难以实现网络互联和信息共享，因此DCS系统实质上是一种专用封闭的、不能互联的分布式控制系统，且DCS价格昂贵，用户对此提出了开放性和降低成本的迫切要求。现场总线控制系统（FCS）正是顺应了上述的用户要求，采用了现场总线这一开放的、可互连的网络技术将现场的各种控制器和仪表设备相互连接，把控制功能彻底下放到现场，降低了安装成本和维护费用。因此，FCS系统实质上是一种开放的、可以互连的、低成本的、彻底分散的分布式控制系统。作为新一代控制系统：一方面：FCS突破了DCS采用专用通信网络的局限，采用了基于开放式、标准化的通信技术，克服了封闭系统所造成的缺陷；另一方面：FCS进一步变革了DCS中“集散”系统结构，形成了全分布式系统构架，把控制功能彻底下放到现场。

简介：摘要：智能远程I／O和现场总线技术资讯由出色的流量计和先进的流量仪报价厂家为您提供。随着计算机网络高速度和高质量的发展，工业自动化控制体系结构较之以往发生了明显的变化，一方面传统的4~20 mA模拟信号的固有地位被双向数字通讯现场总线制所占据，另一方面模／数型的DCS系统摇身一变为全数。

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简介：摘要：为解决多节点磁场信号同时测量问题，提出了一种基于can总线技术的便携式磁场测量装置。本文具体论述了该装置的基本原理、组成和实现方法，并对装置的系统功能进行了介绍。

简介：【摘要】目前，自动化领域中将现场总线通信技术作为重点，这项技术的也得到了非常广泛的应用。如今全世界都在大力发展科技，计算机及网络信息等先进技术都在不断更新，电气控制领域的自动化也在持续的改革。电气化的覆盖面积越来越广，自动化的建设设备也逐步先进，所以，现代化工厂在电气自动化技术人才方面也面临了更高的要求。现场总线技术是一种当前的主流控制技术，在未来势必会全面取代传统的控制系统，在电气自动化行业的生产作业中被广泛运用。

简介：[摘要] 随着科学技术的发展，总线技术将会应用到各个领域，它主要解决工业现场的智能化仪器仪表、控制器、执行机构等现场设备间的数字通信以及这些现场控制设备和高级控制系统之间的信息传递问题。由于现场总线简单、可靠、经济实用等一系列突出的优点，因而受到了许多标准团体和计算机厂商的高度重视。现场总线是一种工业数据总线，是自动化领域中底层数据通信网络。简单说，现场总线就是以数字通信替代了传统4-20mA模拟信号及普通开关量信号的传输，是连接智能现场设备和自动化系统的全数字、双向、多站的通信系统。

简介：摘要：随着信息技术手段的不断创新，现阶段在电子通信领域以及自动化控制装备上，都纷纷开始推广使用现场总线技术手段，这有效地保证了网络作业现场与自动化控制设备的有机融合，有效地推进了自动化电子控制系统一体化建设进程。根据相关数据统计，目前国际上在现场总线技术的运用早已达到了40种以上，尤其是控制器局域网络总线由于具有非常好的使用性能，更是越来越普及推广到了汽车制造行业的检测线上面。这种控制器局域网络总线特性非常明显，不仅具有良好的安全性能而且开发应用周期短、不复杂，数据通信传输简洁快速，有着非常好的干扰因素抵御性能，用户访问可靠高效。在当今科学技术日新月异的客观形势下，汽车检测线上使用控制器局域网络总线技术不但提高了数据通信传递速度，而且还极大地保证了这些信息资源的安全性、稳定性和精准性。同时控制器局域网络总线技术往往能够同汽车养生维护信息系统建立安全高效的联通模式，有效地改善汽车检测线与机体本身数据传输质量，具有广阔的应用空间。

简介：摘要：目前，现场总线（Fieldbus, Fibre Channel）在工业自动化领域中应用广泛，现场总线通信是指在工业自动化领域中，由具有智能仪表功能的智能节点通过不同的网络协议在网络上实现数据传输的过程。而网络诊断是指通过对现场总线通信的各个节点进行测试，确定影响现场总线通信的因素，从而对整个通信网络进行诊断，并加以优化。本文通过介绍现场总线的概念、现场总线通信中存在的问题和网络诊断原理等方面来阐述电气自动化领域中现场总线通信。

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简介：【文章摘要】：针对当前国内高精度高分辨率数据采集系统产品缺乏，当采样率为几百kHz时，市场上的数据采集系统有效位数普遍低于或等于16位，同时现有的高分辨率数据采集系统大都价格十分昂贵等问题。本文设计了以STM32F4高性能、低成本的嵌入式主控为核心的数据采集系统，通过设计合理的调理电路及电源电路，并合理调用嵌入式主控的DMA功能，可有效减少主控核心的占用时间，实现了高分辨率下的高速率数据采集。

简介：【摘要】介绍了一种基于1553B总线的机载防撞系统。该系统使用1553B总线技术，本系统为航空综合系统内部二级1553B总线网络的一个远程终端（RT），无需通过离散线与航空综合系统交互数据。连线电缆数大大减少，重量减轻。1553B其固有的双冗余通道设计，通过在两个通道间自动切换来获得冗余容错能力，提高其信号传递可靠性。

简介：摘要：随着时代的不断发展，技术在持续的更新，现场总线应用电气自动化设备也极大的提高了工作效率。在实际的应用中，现场总线有着信息多样化、数字化传递的优势，基于现场总线，要正确认识电气自动化设备控制与管理的必要性，也要对于现场总线技术进行革新与优化。本文主要分析了现场总线的电气化自动设备控制与管理。

简介：摘要：在核电厂中，现场总线技术发挥着重要的作用。现场总线（FCS）是用于现场仪表与控制系统及与控制室之间的全分散，全数字化，智能，双向，多变量，多点多站的互连通讯网络，也被称为开放式，数字式多点通信的底层控制网络。现场总线技术以其先进性、实用性、可靠性、开放性的优点，必然成为未来自动化技术发展的主流。本文就现场总线技术在核电厂的应用进行研究，以供参考。