简介:摘要:TBM设备作为一种掘进设备,其广泛运用于隧道的掘进,TBM在掘进的过程中,通过前端的刀片旋转前进,将隧道岩石进行切割、破碎,实现隧道的贯通,通过对12#隧道掘进过程中切割、破碎的石渣料进行研究,结果表明:12#隧道TBM石渣料级配较好,材料检测指标满足规范要求,可应用道路底基层级配碎石的铺筑。
简介:道路底基层又称垫层或隔离层,位于基层之下,是路面结构中的一个重要层次。主要承受由基层传来的垂直力,并把它扩散到土基中,使传递到土基中的应力限制在允许的范围内,并为基层施工创造工作条件。底基层应具有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。在上海地区,地下水位较高。当下承层为土基时还应有隔水(包括隔断毛细管水)、隔土的作用。因此底基层应选择隔水、隔土、隔温或承载性较好的材料来填筑。上海沪杭高速公路采用天然弱风化碎(砾)石取代砾石砂做底基层,取得了较好的技术经济效果。
简介:摘要在公路工程中稳定粉土常作为公路路面的底基层,但是已有研究在粉土稳定方案比选时所考虑的因素还不够全面。为确定稳定粉土底基层更合理的稳定方案,本文通过对10种不同稳定粉土方案(石灰稳定、水泥稳定、石灰粉煤灰稳定、水泥粉煤灰稳定、水泥石灰稳定、水泥石灰粉煤灰稳定、石粉稳定、水泥石粉稳定、固化剂稳定、固化剂石粉稳定)不同掺量配合比的粉土试样的7d无侧限抗压强度、收缩性能、疲劳寿命以及各方案的工程造价进行综合分析,根据试验的得到的相应评价参数对各方案进行比选。结果表明对于重、中交通等级的高速公路、一级公路、二级及二级以下公路宜采用石灰粉煤灰稳定粉土(122464)、水泥粉煤灰稳定粉土(82468、83260)、固化剂稳定粉土(10100);而对于轻交通等级的二级及二级以下公路建议宜采用石灰粉煤灰稳定粉土(122464)、水泥粉煤灰稳定粉土(62470)、固化剂稳定粉土(10100)。
简介:摘要:我国工业发展速度不断加快,双膛竖窑窑底出料装置在生产石灰的过程中得到了广泛应用。石灰生产不能离开先进的生产技术,因此双膛竖窑窑底出料装置获得了更加广阔的发展空间。双膛竖窑窑底出料装置在施工以及应用过程中,会出现各式各样的设备问题以及技术问题。尽管相关技术操作人员已经可以将双膛竖窑窑底出料装置应用于石灰生产过程之中,但是双膛竖窑窑底出料装置的各类设备问题以及技术问题依然没有得到实质性的解决。面对此种情况,文章将结合双膛竖窑窑底出料装置的应用情况,细致分析相关设备、装置的安装施工技术。