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70 个结果
  • 简介:本文对天津典型老旧民居进行了抗震能力分析,介绍了它们的结构形式,抗震性能.并根据相应的规范和标准,对其中一幢民居楼进行了抗震能力分析和鉴定.研究表明,在遭受Ⅶ度小震时,顶层中等破坏;Ⅷ度中震时,顶层严重破坏;Ⅸ度大震时,顶层倒塌.建议尽快进行抗震加固.本文指出了抗震薄弱环节,并给出了抗震加固措施.本文可为天津典型老旧民居的抗震加固提供科学依据和技术支持.

  • 标签: 典型老旧民居 抗震加固 抗震薄弱环节 抗震能力
  • 简介:摘要:“新基建”是交通运输行业迈向高质量发展的风向标,是加快交通强国建设的强力引擎,2020年政府工作报告再次把新型基础设施建设作为扩大有效投资的重要举措。“新基建”就是借助信息化、智能化、数字化手段,为旧基建赋能,以加快产业升级改造。作为工程建设领域信息化、智能化、数字化的基础、关键技术,BIM技术的应用必将成为推进“新基建”发展的主要领域。近期,交通运输部出台《关于推进公路水运工程应用BIM技术的指导意见》,制定《水运工程信息模型应用统一标准》,全面推动BIM技术在交通运输领域的推广、应用。通过深入开展“新基建”背景下港口工程BIM技术应用技术研究,积极探索交通运输工程建设领域实践“交通强国”战略的新思路新举措,研究未来交通发展、培育新动能、新优势。

  • 标签: BIM技术 港口工程 新基建
  • 简介:选择天津秋季典型PM10污染过程2010年10月3—12日环境空气质量监测资料和常规气象资料、探空资料及NCEP资料,研究大气环境天气背景场、大气层结稳定度的特征及其对污染过程的影响。结果表明:高低空环流背景场与污染过程密切相关。在污染上升阶段,层结稳定度迅速增加,500hPa高空处于槽前,地面在华北地形槽中,高低空风速辐合;在污染峰值阶段,层结稳定,逆温层加强,环流场稳定少变,地面风力微弱;在污染下降阶段,层结稳定程度骤降,地面冷锋和高空槽过境,降水出现,高低空偏北风增大。同时,PM10污染过程与多项层结稳定度参数显著相关,与对流凝结高度单相关系数为0.84,因此,高低空环流背景场的配置和层结稳定度变化是PM10污染出现的主要原因。

  • 标签: PM10 天气背景场 层结稳定度 温度 气压
  • 简介:要提高公共气象服务业务的总体效益,基层气象局的服务能力建设是一个不可忽视的重要环节。本报告在对全市12个区(县)局调研考察的基础上,初步分析了本市基层气象局的服务现状和业务发展需求。为运作本市公共气象服务业务的总体思路提供了参考依据。

  • 标签: 服务需求 气象局 天津市区 服务业务 总体效益 能力建设
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  • 简介:摘要:山洪灾害是我国汛期造成人员伤亡的主要灾种,每年因山洪灾害死亡人数占洪涝灾害总死亡人数的七成左右,水利部将山洪灾害列为水利领域“三大风险”之一。天津在山洪灾害防御工作中认真贯彻落实习近平总书记提出的“人民至上、生命至上”理念,在水利部坚强领导下,多年来坚持以防为主,稳步开展山洪灾害防御体系建设,积极履行“测防报”职责。本文对天津山洪灾害防御体系建设情况进行评估,对其中的问题与完善对策进行了思考。

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  • 简介:天津平原区出现了不同程度的地面沉降现象,全市年均沉降速率约30mm,地面沉降造成的经济损失很大。本文采用分类赋值打分的方法,利用ArcGIS软件进行后期处理绘制天津地面沉降分级管理区域,并提出相应的控沉管理措施。

  • 标签: 地面沉降 经济损失 分级管理
  • 简介:利用1951—2009年天津逐日气温和降水量资料,计算了极端气候指数,并研讨了其中11个主要指数的变化特征。结果表明:天津暖日、冷夜具有基本相反的变化趋势,暖日显著增加,冷夜显著减少,且冷夜的变化幅度远大于暖日。持续暖期、霜日呈显著增加趋势,持续冷期呈显著减少趋势。降水指数中连续干日呈增加趋势,最大连续5d降水量、日降水强度、强降水率和极强降水率及连续湿日均呈减少趋势,表明天津干旱化倾向明显。与气温有关的极端指数大多在1993年前后出现突变,周期特征不明显。与降水有关的极端指数未现突变,但周期特征明显,大多出现10a和4a的周期。

  • 标签: 天津市 极端气候指数 变化趋势
  • 简介:NCARMM模式可较好再现O3体积分数(φO3)的变化,本文利用NCARMM模式对2009年天津夏季大气臭氧进行了模拟分析,并利用模式绘制了O3日最大体积分数变化图。结果表明:在当前污染水平下,NOX体积分数(φNOX)每增加10.0%,φO3将降低约5.0%;φNOX每降低10.0%,φO3将升高4.0%;当φNOX为观测值的60.0%时,φO3达最大值。非甲烷有机化合物NMHC体积分数每减少10.0%,φO3将降低4.0%。NMHC各组分中,烯烃对O3生成的贡献最大,占总贡献的53.3%;其次为芳香烃,占总贡献的35.1%;再次为烷烃,占总贡献的9.2%,卤代烃和含氧烃对O3的贡献率仅为2.0%。天津夏季城区O3处于NMHC控制区,φO3对NMHC更敏感,控制含丙烯和丁烯等烯烃的排放可有效控制天津地区夏季O3的体积分数。

  • 标签: 臭氧 氮氧化物 非甲烷有机化合物 NCAR MM模式
  • 简介:利用2014年7月Landsat8数据,基于RS和GIS技术对天津津南区气象灾害进行了风险区划。结果表明:基于RS技术提取的天津津南区高精度土地利用分类,为气象灾害评价提供了重要的基础数据;运用GIS技术将2004—2014年天津津南区的气象观测数据、地理环境和历史灾情等基础数据整合,采用层次分析法、风险指数法及综合加权法等方法建立了二级评价指标体系,分别从致灾因子、孕灾环境、承载体脆弱性和灾害防御措施4个一级指标展开,建立了津南区各种气象灾害的风险评估模型,绘制了天津津南区气象灾害综合风险区划图。天津津南区气象灾害高风险区主要集中分布在人口密度大、工业产业密集及灾害防御能力薄弱的区域,如城区和大片农业种植区;而人口少和经济密度低的区域对各种气象灾害反应不敏感,属于气象灾害低风险区。

  • 标签: RS 土地利用 GIS技术 气象灾害 风险区划
  • 简介:探讨了天津中心城区的地下空间资源开发利用评价,提出了地下空间资源开发利用评价方法。分析了天津中心城区的地质背景,论证选取了适宜的评价因子,结合目前中心城区地下空间的开发利用现状,对中心城区地下空间资源的开发利用进行了适宜性分区评价,为将来天津中心城区地下空间资源的合理开发利用提出了建议。

  • 标签: 地下空间资源开发利用 评价方法 地质背景 评价因子 评价结果分析
  • 简介:摘要:本文以天津域铁路静海线为列,从规划层面综合考虑线路辐射功能、客流特征及运行模式和时限等因素,确定该线开行“快车 +慢车”的必要性;结合车站规模、运营功能、工程代价及难度确定越行站设置型式,为该线后期实施阶段提供一定参考。

  • 标签: 市域铁路 快车 +慢车 越行站
  • 简介:摘要:产销差率是衡量供水企业综合管理的重要指标,也是供水企业取得经济效益的重要途径。产销差率控制是一项系统性工作,包括管材质量、安装质量、旧管网改造、管网设施巡查、抢修及时率、管网

  • 标签: 供水管网 产销差率 分区计量
  • 简介:利用能耗模拟软件(TRNSYS)模拟了1971-2010年天津办公建筑制冷和采暖能耗,结合未来不同排放情景(低排放:B1;中等排放:A1B)下气候预估数据,定量评估了未来(2011-2100年)气候变化对办公建筑能耗的影响.结果表明,2011-2100年热负荷呈显著的下降趋势,而冷负荷显著上升,冷负荷的上升幅度高于热负荷的下降,导致总能耗呈微弱的上升趋势;低排放情景下热负荷的下降和冷负荷的上升幅度低于中等排放情景,总能耗的变化在两种排放情景下没有明显差异;与1971-2010年相比,低排放和中等排放两种情景下2011-2050年热负荷下降10%左右,而冷负荷上升约12%,总能耗增加超过2%;2051-2100年热负荷的下降和冷负荷的上升更为明显,尤其是冷负荷上升(约30%),总能耗增加8%左右,冷负荷变化率在两种情景下相差较大.

  • 标签: 建筑能耗 气候变化 办公建筑 制冷 采暖 预估
  • 简介:摘要:利用《公路工程水文勘测设计规范》计算了当东淀发生各频率洪水、中亭河发生现状过流能力、子牙河发生设计流量时,东淀滩地及河道冲刷对天津辛口镇天然气利用工程管顶埋深的影响。

  • 标签: 东淀 中亭河 子牙河 冲刷
  • 简介:为提高地热开发利用、管理的水平,实现远程监测地热资源数据,进行地热信息管理。本文从需求分析着手,从系统构成、数据传输、系统功能等方面,对系统的构建进行了探讨研究,利用MAPGIS软件,实现了集远程监测数据实时采集、管理与统计分析为一体的信息管理系统。

  • 标签: 地热 监测 管理 GIS技术
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