简介：设置临时支撑几乎是所有大跨度空间钢结构施工过程中必然要遇到的问题.由于临时支撑的存在,改善了结构的受力性能,使结构更加安全,但是辅助用钢量也会增加较多.在符合受力的前提下,如何实现建造过程中安全和经济的平衡是施工研究的关键.以世界大学生运动会主体育场实际工程为例,对结构进行临时支撑提前卸载分析,并将计算结果同未提前卸载的分析结果进行比较,给出了结构内力和变形的变化趋势,提出了有针对性的改进意见.分析计算结果表明:直接循环卸载方案不安全因素较大,而考虑关键位置修正的循环卸载方案可以运用于大跨度空间结构的施工中,为大跨度空间结构合理施工提供参考.

简介：中国古代的城市并没有市的建制，一般都称为城或镇，常常成为省、府、县治所，大部分城镇都隶属于县的管辖范围之内，一直到晚清，武汉所在的空间范围内只有三镇，没有市的建制。到民国时期，武汉地区的行政区划体制发生了转型．武汉三镇的府县厅体制被现代的省、市、县制度代替，武汉地区的新制度先后形成汉口市、武昌市、武汉市等。从1861年至1949年，一开始三镇互不统属，后来慢慢形成统一的武汉市，市区面积从不到20平方公里扩张到162平方公里，人口从30万左右发展到120万左右。

简介：以青岛市旅游资源普查收集资料为依据，运用系统分析方法对青岛市旅游资源数量、类型、等级以及旅游风景区的空间结构进行了分析，掌握了青岛市旅游资源的空间结构特征，揭示了区域旅游发展潜在优势，提出青岛资源的优化配置和有机整合的发展方向，从而达到优化区域旅游系统的整体功能、有效地开发旅游资源的目的。

简介：<正>本文应用空间相关性方法与GIS技术对泛临夏地区区域经济的结构形态和演进过程进行分析,发现在研究区域中临夏市的经济发展水平与甘南少数民族地区区域经济发展的相关性较强且具有互补性;临夏市与毗邻地区经济的空间相关性呈减弱趋势。空间统计分析的核心是认识与地理位置相关的数据间的空间依赖、空间关联或空间自相关,通过空间位置建立

简介：明中叶以后，华南沿海及其腹地在海外贸易、山区开发等因素推动下，市场的整合度越来越高，一些沿海的商业聚落应运而生。位于粤西高州府有着“小佛山”之称的梅蒹镇即是其中的代表。本文探讨了从明清之交地方动乱到清中叶以后社会秩序重组期间梅莱镇空间格局的形成过程和社会权力结构的演化轨迹，揭示出不同人群在这一特定时空中所结成的社会网络以及梅莱与更大区域之间的复杂关联，由此可使我们加深对明清时期的市场网络和华南市镇社会史的理解。

简介：新镇空间层级的划分在新加坡的城市发展中占据着重要地位。新加坡的新镇空间层级可以划分为三个阶段:'新镇—邻里'两级结构、'新镇—邻里—组团'三级结构和21世纪的'新镇—街坊'两级结构模式。同时,考虑到中国国情,21世纪榜鹅新镇的两级空间层级结构在我国尚不具有可移植性。

简介：城市中轴线是城市空间组织与设计的一种思想和方法，它对由古到今的城市形态和城市肌理发展起到重要的影响。安阳城区中分布着自殷商建都至今的3条城市中轴线，其空间形态基本清晰。对它们的考察研究，可以追寻到中国古代城市设计理念与营造方法、以及城市空间组织特征，对于当今保护和传承城市建设文化具有积极意义。

简介：港口群的空间结构演变及其成因一直是国内外港口研究的重要内容。本文利用HHI方法分析2000～2010年间长江三角洲（以下简称长三角）集装箱港口群的空间结构变化情况及其成因，研究结果显示：长三角港口群呈现总体分散化、局部集中化的特征，从而验证了国外学者提出的港口群分散化发展的观点；而新《港口法》的实施等因素是促进港口群分散化的重要因素。最后，提出促进港口群协调发展的对策。

简介：经济的迅速发展和城市化水平的加快,我国的建筑行业得到了飞速地发展,建筑市场的竞争也越来越激烈,为了保持企业自身的市场竞争力,促进企业持续稳定发展,提高建筑工程质量,加强企业自身管理成为建筑企业的发展方向和目标。大跨度钢结构在工业厂房中的应用,可以有效提高建筑自身强度,保证工程质量。本文主要针对当前大跨度工业厂房的钢结构施工技术,进行了分析和研究。

简介：中国古代文明是以城市为主线,伴之以社会形态的演变逐步成熟和发展起来的.在中国古代数千年的城市发展史上,西汉时期是一个十分重要的阶段.一方面,西汉继秦以后,掀起了又一次大规模的城市建设高潮,城市数量急剧增加,最终铸就了全国郡县城市体系的基本模式;另一方面,西汉时期城市的发展,基本上奠定了中国古代社会前期城市分布的大致格局,其奠定的城市空间组织形式,对其后我国两千多年来的城市及其城市体系的发展,产生了深远的影响,对我国社会、经济、文化发展等也都产生了重大影响.

简介：大跨度预应力张弦式管梁是运输管道跨越江河或沟堑的一种新型结构形式，其跨度可达100。150m。以一榀100m跨预应力张弦式管梁为原型，设计了1：15缩尺模型，在国内首次开展了张弦式管梁在预应力张拉阶段、正常使用阶段以及承载力极限阶段的受力全过程试验研究。基于ANSYS对试验全过程进行了非线性有限元模拟，并结合一致缺陷模态法与柱面弧长法，进行了同时考虑初始几何缺陷与几何非线性的屈曲分析。试验研究与有限元分析表明：半跨荷载对预应力张弦式管梁较为不利，结构整体变形与上弦应力增长较为迅速；结构对平面外的几何缺陷较为敏感，半跨荷载下的屈曲临界荷载较全跨荷载作用时稍低；结构具有可靠的稳定性与较大的安全储备，极限承载力达设计荷载的2．68倍；有限元计算值与试验结果吻合良好，表明本文采用的非线性有限元分析方法能较好地实现对预应力张弦式管梁受力全过程的模拟。最后，基于瑞利一里兹法推导了预应力张弦式管梁在弹性与弹塑性状态下的变形与内力计算公式。

简介：本文结合北盘江特大桥项目实例,介绍了山区复杂地形地区修建大跨度混凝土拱桥,预拼场、缆索吊机等大临设施规划及设计时应考虑的主要因素。并结合详细踏勘的情况,讨论如何充分利用仅有的先天条件,最大限度的发挥临时设施的效能,保证主体结构顺利施工。望能为山区狭小地形条件下修建大跨度桥梁的大临设计提供参考。

简介：本文在研究商业圈的基本概念、总结中小城市商业圈发展历程的基础上,对中小城市商业圈的形成机制及空间结构进行研究分析,并对章丘市的商业圈进行实例研究。

简介：铁路站房内空间体量大、客流量大、人员相对集中,因此对其视觉环境要求很高;好的照明方案在配合室内装修的基础上能满足人们对光线安全舒适的要求.同时由于空间使用灯具多,灯具维护及节能也须重点考虑.

简介：文章介绍大（庆）广（州）高速公路单洞3车道隧道洞口施工大变形段的监控预警，根据监测数据选择预警时机，为今后类似大跨度隧道洞口段施工监控量测提供借鉴。

简介：随着地铁建设的日益发展,地铁线网越来越密集,大量的新建地铁线路需要穿越既有线或其他建筑(构)物.目前穿越既有线的施工技术大致可概括为盾构法穿越、注浆+矿山法穿越、冻结+矿山法穿越和托换法穿越等几种方式.一般情况下,在既有结构和下穿结构之间设置一定的安全距离,保证穿越时既有结构的安全.当下穿结构开挖断面尺寸较小时,也有越来越多的工程采用不留或少留间隔土下穿,施工技术也逐渐成熟.但对于大跨度双层车站零距离下穿既有线的工程实例很少,缺乏这方面的经验.结合长春的一个地铁车站下穿既有线区间隧道工程,对采用平顶直墙洞桩托换法进行下穿施工的方案进行深入研究.

简介：提出在高大空间划分虚拟防烟分区的概念，在划分虚拟防烟分区时应当考虑建筑空间的走向、宽度差、高差。将空间划分为适宜的大小。计算机械排烟量时，可以按照轴对称羽流公式计算，烟气层厚度可按照顶棚射流厚度确定。最后给出虚拟防烟分区成功应用案例。

简介：在既有隧道旁施工新建隧道时，开挖过程中需考虑对既有隧道支护安全性的影响。分析邻近既有隧道的双连拱隧道施工方法，新建隧道与既有隧道的相互影响因素，并以福建省长安连拱隧道为计算模型，详细分析新建双连拱隧道开挖过程中对围岩影响范围、塑性区、既有隧道衬砌位移及内部应力的影响，为类似隧道工程的设计、施工提供参考。

简介：根据大型铁路车站候车大厅的建筑形态，针对已建车站广播系统清晰度的测试结果分析，给出了混响时间与广播清晰度的变化趋势。通过实验方法，研究了影响广播系统STIPA的主要因素。

简介：介绍了大空间智能消防水炮的结构组成、技术特点、技术参数和现场模拟火灾测试的技术方案和测试结果.