简介：本文主要介绍大秦线自开行万吨、2万吨组合列车以来，随着运量和行车密度的增加，既有桥涵设备因道砟厚度不足产生的一系列病害，同时对轨道结构的影响。重点从桥梁、隧道、涵洞和路桥结合部等四个方面分别分析了因砟厚不足造成的影响及针对性的制定了可行的具体方案。

简介：摘要：经过对货车 120型制动阀发生故障的统计、分析，从管路防护、阀体检修等几个方面提出降低大秦线货车 120型制动阀故障率的几点建议。

简介：经过对货车120型制动阀发生故障的统计、分析，从管路防护、阀体检修等几个方面提出降低大秦线货车120型制动阀故障率的几点建议。

简介：

简介：摘要自2016年9月份以来，本车间现场检车员在技检列车作业过程中连续发现侧架滑槽磨耗板破损、丢失、折断故障，对车辆行车安全构成隐患，同时对大秦线的运输组织造成了一定的影响，为了消除这一隐患，本车间组织技术管理人员、班组工长、班组技术骨干对侧架滑槽磨耗板破损故障进行了专项调研，同时为消除此项故障进行深层次的研究。

简介：摘要近年来，随着我国铁路事业的不断发展，重载列车开始在各铁路线路开行，这虽然大大增加了铁路系统的运量，但同时也对铁路桥梁却造成了不小的影响，随着重载列车运营时间的不断增加，很多铁路桥梁病害已经逐渐暴露了出来，并给铁路交通安全带来了极大的危害。为此，本文以大秦线铁路为例，对重载条件下铁路桥梁的主要病害与原因进行了分析，并对铁路桥梁的有效加固措施展开了探讨。

简介：摘要大秦铁路是中国第一条重载铁路,也是货运量最大的一条铁路，为中国经济列车源源不断输入“能源血液”。基于此，本文将浅析铁路线路维修和养护的意义，以大秦重载铁路病害现状为切入点，探寻大秦重载铁路线路维修和养护的有效措施，仅供参考。

简介：这是黛布拉第一次出庭作证,她穿着一件熨烫笔挺的棉质深红色衬衣。脸上抹了淡淡的妆容,状似素颜,看上去肤质十分干净。她应该三十岁左右了,能保持那么好的肤质真的不容易,或者是她的化妆术特别到家。作为起诉律师翟大卫的证人,她将提供怎样的证词?在座的人都十分关注。翟大卫律师原来并不认识黛布拉,一次在法庭上法官把黛布拉介绍给他,并建议他做她的律师。

简介：时间过得飞快,如白驹过隙。在文联工作几十年,一直觉得自己还是个后生,转眼就到了“二线”的年龄。二线,就不是一线了,就得“下去”了。这好像是我们市里发明的,其它地方没有。尤其是我们这个职业,有职称的,按理说应该像老中医一样,越老越香,越老越值钱,越老,面前排队的病人越多。但我们这里是统统“一刀切”,正县五十八,副县五十七,骨碌碌地滚下来。

简介：摘要跨线桥在今天的桥梁建设中很常见，并发挥着重要作用。文章将对青岛地铁13号线古镇口车辆基地跨线桥的施工技术要点进行分析和探讨，为促进我国桥梁施工技术的推广和应用提供参考和借鉴。

简介：摘要电网线损计算是供电企业一项重要工作。开展电网线损计算工作，对于降低电能损耗，节约资源，提高供电企业经济效益，提高竞争力，优化配电网结构，以及电网规划设计等有着重要意义。理论线损与实际线损相比可以判断电网结构和运行的合理性、管理的科学性，采取有效措施，把线损降低在一个比较合理的范围内。本文就目前的现状来分析两个方面所面临的问题一是管理线损，一个是理论线损，即技术线损。

简介：作为优秀的地质科学家.读读李四光的科普文章,能够领悟到他渊博的知识和科学的思维。《穿过地平线》是一部科普文集.采用文学随笔的形式来综合反映了李四光的治学.做人的品质及高雅的文化艺术素养。

简介：早晨他到办公室茶水间的时候,里面已经有不少人了,都穿着白衬衣黑裤子,端着杯子靠着墙,偶尔往杯沿小心翼翼吹口气,仿佛茶水怎么也吹不凉。吹凉了他也舍不得喝,心想茶杯空了,他就得回到一米长的工位,那儿是他整个早晨奔忙的目的地。

简介：

简介：摘要随着我国经济的不断发展，汽车产业也获得了长足的发展，电子技术在汽车中的应用也越来越广泛，尤其是电子电气元件的应用直接影响到了汽车的性能，所以汽车的线束修理也直接关系着汽车能否正常运行。

简介：摘要线损在很大程度上可以准确的反映出电网的规划设计以及生产管理水平。作为电力企业一项重要的综合性技术经济指标，对其进行研究具有重大的价值。本文主要针对线损产生的原因以及影响线损管理的因素，提出了可以有效降损的措施，以期促进电力企业的进一步发展。

简介：摘要电网经济运行的重要指标就是线损率，近年来，国家电网日趋重视线损管理，并构建了同期线损管理系统，以实时监测电网线损指标，及时明确线损异常状态及出现异常的原因。由此可见，通过同期线损的管理，可以实时监测线路线损率，实现线损四分管理，本文将对线损管理与同期进行分析探讨。

简介：在卫星收发系统中,圆极化天线是一种重要的器件,负责信号的接收和发送。而径向线螺旋天线是一种重要的圆极化天线,但为实现圆极化性能,天线高度需达到0.15λ。通过引入主径向线和副径向线之间的耦合,减小了天线的高度,从而实现了低剖面的径向线螺旋天线。通过在馈电结构中引入贴片电容,从而改善了天线的阻抗匹配性能。所提出的径向线螺旋天线的高度为0.0525λ,仅为传统径向线螺旋天线高度的34%。为验证理论预期的可实现性,设计了基板为FR4、中心频率在1.54GHz的低剖面径向线螺旋天线。实验结果表明,该天线的实测10-dB匹配带宽和3-dB轴比带宽分别为900MHz和27MHz,实测增益在2.9dBi,能够满足卫星接收天线的收发要求。

简介：摘要随着电力营销信息系统日趋完善、运行逐渐稳定,线损分析滞后问题日益凸现。由于采控系统中线损查询功能已经实现了日数据的自动计算、汇总、统计功能,而MIS系统中线路线损报表存在诸多弊端,如准确度差、关口表和用户表无法同步、数据时效性差,对计量差错发现不及时以致线损统计数据不准确,计算结果不真实。创新精细化线损管理，开展“线损精准在线分析”工作，由此可见在电力营销智能化管理领域意义重大。

简介：摘要在车站改造中，侧位插入道岔是一种常见工法，而交叉渡线道岔常为为车站咽喉区，施工场地狭小、难度大、安全质量要求高，施工中不仅要考虑道岔、岔枕及配件的卸料地点，材料倒运线路及影响范围，还要考虑道岔预铺场地、是整体预铺还是分开预铺，分开预铺时的组拼焊接，纵移及横移距离对运输的影响，可批复的封锁时间满足不满足施工要求，能否正点开通等。还要涉及其他很多干扰因素，特别是要保证营业线设备及行车安全，需要跟多家设备管理单位进行沟通协商（包含车务、电务、车站、供电、工务部门），现场配合协调工作较多。