简介：交通运输部发布的相关数据显示，截至2017年年底，我国共有34个城市开通运营城市轨道交通线路155条，总里程达4642公里，形成了以地铁、轻轨为主体，其他制式为补充的多元化发展格局。2017年，全国城市轨道交通完成客运量183亿人次。预计到“十三五”末，全国城市轨道交通运营里程将超过6000公里。

简介：城市轨道交通PPP项目全寿命周期的投资额巨大且项目运行时间长,需要在合同签订前预估风险、合理设置分担机制和项目实施方案。更新改造和追加投资是运营期发生的一项重要支出,更新改造和追加投资机制设置目的是优化运营成本,节省项目支出,而成本问题归根究底是付费机制问题。如果项目公司收益水平固定,则没有动力自发降低更新改造和追加投资的支出水平;如果项目公司收益水平浮动很大,则风险管控难度增大,同时对地方财政提出了更高的要求。

简介：城市文化建设既要用战略思维和长远眼光贯穿系统建设的主要环节,又要从文化本身的特性、城市自身的底蕴去挖掘,推动社会不断向前发展。作为人们追求的理想画面,必须是一个充满人情味的生活空间。文化城市首先是生活,而不是生产。塑造一个富有成效的城市文化,也不是建立一个消费城市,而是建立一个以城市居民为基础的高质量,充满感情的生活,并将居民的心理感受放在第一位。人们创造愉快的工作环境,可以享受生活和工作。

简介：媒体和城市研究者最近在讨论到中心城市发展时，住住提到中心城市存在“虹吸效应”，即核心城市、中心城市、大城市、具有比势地位的城市，能够将周边城市、中小城市和小城镇的资源要素吸引过来。有些研究者与媒体，仅仅站在同情中小城市和小城镇的角度，来批评虹吸效应。但我认为，虹吸效应是一种城市发展现象，不能因为同情中小城市，就把板子打到虹吸效应身上。

简介：党的十九大报告提出“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局，加快农业转移人口市民化。”继北京通州城市副中心全面推进之际，广东省近期也发布了《广东省沿海经济带综合发展规划（2017—2030年）》，首次从省级层面提出汕头作为广东省域副中心城市的定位。

简介：1941年12月7日，日本帝国海军偷袭美国珍珠港，次日，美国正式向日本宣战，太平洋战争爆发.

简介：海绵城市建设是新时代治理＂城市看海＂等突出环境问题的有力抓手。武汉市海绵城市建设取得了阶段性成效,但也需要解决不少突出问题。为此,要从理想目标、理念原则、根本保障、内部结构、建设途径、制度机制、评估反馈等多层面明确武汉市海绵城市建设的系统架构,并从理念、规划、统筹、体制机制、投入、科技、宣传等多角度探索武汉市海绵城市建设的创新路径。

简介：体育产业作为第三产业,在产业结构总纲中被界定为朝阳产业。随着民众生活条件的日益提高,对体育本体诉求越来越大时,体育产业的竞争力也随之不断提升,对城市GDP的影响发生着潜移默化的作用,对城市发展的整体战略部署发挥着举足轻重的作用。

简介：共享城市可以采取以大数据为依托的共享性、公益性社会策略。具体而言，可建立健全以下四大共享性社会经济体系：其一，交通共享体系。主要包括网络约车、共享单车两种。其二，住房共享体系。其三，以众刨空间为主体的共享办公体系。

简介：以北京社区类型为例,从城市社区公共安全管理的概念、现实背景和意义,分析了我国城市社区公共安全管理存在的主要问题及原因,提出了应对的策略,为城市社区公共安全管理发展方向提供了针对性的解决思路。

简介：新一轮科技革命和产业革命已经拉开序幕，我国需要把握好新科技革命和新产业革命契机，不断加速“腾笼换鸟”，实现“凤凰涅槃”，加快科技进步与创新驱动力度，实现城市发展。本文研判新科技革命和新产业革命的趋势与特征，剖析新科技革命和新产业革命对城市发展所带来的机遇与风险，并就此提出凸显双战略、联动双区域、构建新体系、利用大数据、配置全球资源等对策建议。

简介：推进中国城市综合治理进入新时代，需要明确城市综合治理的范畴主要在于城市安全与风险防范、城市规模与人口控制、智慧城市与大数据库、城市共建与社区自治、综合执法与精细管理、市民需求与公共服务等方面。在中国发展以城市为主体、城市区域发展格局有重大调整、一些超大城市的功能也在进行新的定位这样的基本背景下，推进的主要路径有：依据不同城市性质规模，实施分类指导政策；夯实城市基层治理基础，重视业主地位作用；降低城市生活成本，提高市民生存质量；大力发展智慧城市，注重“致知”和“至简”；加快推进公众参与，多元主体治理城市；精准实施法治管理，精细考虑人性特点等。

简介：网络信息技术正深刻地改变着人类生产生活方式，改变着城市空间及其结构功能。信息化引领工业化、城市化，工业化城市朝着互联互通、智能生态、包容有序的信息化城市转型发展。不同于工业化城市的集聚规模效应，信息化城市具有互联互通的网络化、功能布局的分散化、资源配置的数字化、空间系统的生态化、发展追求的人性化等特点。与此同时，网络信息特别是互联网、物联网、大数据等已对我国城市发展产生影响，促使逆城市化提前到来，改变城市功能结构，提高城市运行效能。抢抓信息化变革机遇，我国城市发展应坚持走信息化为主导的城乡一体化道路，加快构建互联互通走廊，优化城市功能布局，大力发展共享经济，着力提升城市运行和城市治理的智能化水平。

简介：综合管廊是将统一规划的电力、通信、给水、排水、热力、燃气等市政管线集中铺设于地下的公共隧道。城市市政地下管线包括供电、供水、供气、供热、通讯、排水以及各类专业管线等,随城市兴起而建,是城市基础设施的重要组成部分,是城市赖以存在和发展的基础和保障。随着城市快速发展,城区范围日益扩大,配套建设的地下管线日益增多,规模也不断扩大,综合管廊的应用将随城市发展越来越广泛。

简介：粤港澳大湾区建设作为我国区域发展战略的重要构成与动力引擎,城市群的协同创新发展至关重要。本文通过对城市创新环境水平、城市创新经济基础、城市创新投入能力、城市创新产出能力的统计数据分析,对粤港澳大湾区11个城市的创新能力进行对比,指出粤港澳大湾区城市群协同创新发展的制约因素,在此基础上构建了粤港澳大湾区城市群协同创新发展的新机制。

简介：本文通过对纽约、伦敦、东京、首尔、香港等大城市人口发展脉络的梳理，提炼出世界大城市人口发展的增速特征、流动特征、结构特征、空间分布特征及产业结构偏离度特征等，并分析了世界大城市与北京在人口发展上的共性与差异。同时，以日本东京为例，本文还研究了影响东京城市人口规模变动的主要因素，以期为北京未来人口发展和疏解提供参考信息。

简介：城市群大气污染防治的难点在于大气污染问题的外部性,解决之道在于突破各行政区“各自为战”的模式,走向合作治理.当前的联防联控模式隐藏着历史分工及贸易行为等带来的不公平责任划分,容易导致政策执行偏差行为.构建城市群环境污染合作治理中府际责任分担机制,首先需要在利益关系综合考量基础上科学厘定府际间责任分担内容,然后通过一系列操作机制予以落实,包括“责任共担、任务界分、成本分担”的关键机制与“府际合作治理组织设置机制”、“府际责任分担具体运行机制”等从属的保障机制.只有这样,才能推动城市群大气污染防治真正走向合作治理,才能保障治理的效果及可持续性.