简介:直线感应电机应用于轨道交通驱动系统,存在功率因数低、效率低的问题,本文提出了一种新型结构初级永磁型直线电机,该电机采用短初级(动子侧)、长次级(定子侧)结构,电机的电枢绕组和永磁体均安装于初级,次级仅为凸极磁阻结构。该种电机不仅具有常规直线感应电机结构简单和非黏着直接驱动等优点,且功率因数和效率等性能指标优良。论文首先详细介绍了该种电机的结构特点和运行机理,利用等效磁路法推导了该电机的气隙磁通密度方程和同步速方程;然后设计了一台12/8极的初级永磁型直线电机,借助应用有限元软件,进行了参数化建模和磁场分析,得到了次级极弧系数对磁场调制能力的影响规律;接着分析了电机的气隙磁场,得到了绕组反电动势波形图和气隙磁密傅里叶分解图形;最后,研究了电机静态特性,得到了次级结构对定位力的影响,电流大小对静态电磁推力的影响。仿真结果证明了电磁设计方案的合理性,为轨道交通直线驱动电机的研究提供了有价值的参考。
简介:一些城市为了实用和装饰,户外照明的数量大有增长的趋势,这样下去必然导致较多的光污染以及由此产生的负面影响,包括能源的浪费、人为的夜空发亮,甚至造成人们不同程度上的不舒适感.然而,在现行的和规划中的许多事例表明,如此大量的照明是不能被接受的和不必要的.令人遗憾的往往是那些操之过热的决策者们,他们将好的外部照明片面地理解为只是在景观前面布光而已.提议要改善这种局面的人通常站在其对立面上(天文台是为了专业的利益).但该文的话题不仅限于这一点.国际夜空协会(IDA)的使命明确表示:"通过有质量的室外照明来维持和保护夜间环境与我们的夜空遗产."总之,有质量的室外照明能给人们提供可观的利益.
简介:从铁道部获悉,京津城际轨道交通系统将于今年7月开工建设,计划2007年年底建成,2008年7月投入运营。乘坐这趟城际列车,京津之间单程只需4min左右,比现在缩短了30min。