简介：本文以中原城市群的划分要求着手,分析了中原城市群划分面临的一系列问题。认为城市群的划分后的整体经济管理机制的完善,统一的规划、分工建立才更为重要。这些都需要在城市群的划分建立时充分考虑到。

简介：在经济全球化、第三次科技革命、中国经济转型升级的背景下,长江中游城市群建成世界级智慧城市群十分必要,同时也是其发展方向的必然选择。美俄博弈、世界经济发展不平衡、气候变化、低碳发展等为长江中游城市群建成世界级智慧城市群提供了有利条件。长江中游城市群不能走现有城市群发展的老路,其路径必须具备自己的特色,应该创新先行、智慧驱动,成为我国跨界合作开放发展先行区,社会主义城镇化示范区,世界智慧经济增长极。为此,长江中游城市群必须迅速克服其当前外向型经济水平低、全球分工参与不足、武汉的长江流域中心功能与地位被人为弱化等问题。分三步走,创建跨界协同发展基金,打造武汉国家创新中心城市,打造长沙和南昌国家级智慧城市,构建长江中游城市群水陆空铁三角,建设长江中游城市群自贸区,推进武汉、长沙和南昌三大中心城市国际化,是长江中游城市群建成世界级智慧城市群的重要保障。

简介：京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群的建设在我国经济发展中地位举足轻重，其第三产业和贸易投资方面的合作更加紧密。在新常态下，三大城市群的建设各有其优势与劣势。为建设世界级城市群，我国目前的三大城市群建设，应采取相应对策，突破发展“瓶颈”，加快建设步伐。

简介：推进长江中游城市群发展,旅游业具有独特优势应该而且可以成为长江中游城市群建设的先导产业。我们应当主动对接,推动区域旅游一体化、发挥旅游产业优势,打造长江经济带旅游＂金腰带＂。

简介：作为国家批复的首个跨区域城市群规划，《长江中游城市群发展规划》实施两月有余。城市群里，武汉、长沙、南昌是中心城市，加上武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群数十座城市，31．7万平方公里土地，实践中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区和两型社会建设引领区等一系列改革发展。向中国经济第四极发起冲刺，三省扛起《规划》确定的六大重点任务，城乡统筹发展、基础设施互联互通、产业协同发展、生态文明共建、区域市场一体化、公共服务共建共享、深化改革开放。

简介：城市群环境共同体是指在＂城市群公域＂范围内,基于生态系统的整体性和环境影响的关联性,基于生态文明的共同利益,城市间共同治理公域环境事务,共享生态环境价值而形成的城市联合体。城市群环境共同体既是一个价值共同体,也是一个责任共同体;既是内生性的共同体,也是建构性的共同体;既是城际之间的地域共同体,也是人与自然和谐的生态共同体。这种由多主体、多中心、多层次构成的城市群环境共同体的突出特征是：一体化共生、网络式格局和嵌套式结构。城市群环境共同体的形成和发展存在诸多条件和动力因素,基本的函数变量和形成逻辑就是在城市群区域内存在联结纽带的共同利益;基于集体认同的相互信任;提供激励约束的制度规则;实施集体参与的合作行动。

简介：近年来,土右旗贯彻落实以自治区＂8337＂发展思路,紧紧围绕＂建设呼包鄂区域新型中等城市＂总目标,始终把经济转型升级、提质增效放在重要位置,抢抓机遇,主动作为,县域经济实力稳步增强,综合竞争力持续提升。2014年,全旗地区生产总值完成334亿元,公共财政预算收入完成19.3亿元,城乡常住居民收入分别达到27517元和12832元,

简介：文化产业作为城市经济结构转型和新型城镇化建设的重要载体,在城市群和区域协同发展中扮演着重要的角色。本文通过区域经济学理论、城市群与文化产业协同的理论述评研究,借鉴已趋成熟的国内外城市群文化产业的发展经验及其做法,有助于我们认识城市协同背景下文化产业发展的一般规律,认清国内相关领域所处发展阶段和存在不足,期望为我国城市群文化产业发展提供有效范例和借鉴。

简介：2015年4月13日，经国务院批准，国家发展改革委印发了关于《长江中游城市群发展规划》（以下简称《规划》）的通知。该通知指出：推动长江中游城市群发展，对于依托黄金水道推动长江经济带发展、加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。

简介：黔中城市群以贵阳为核心,处于成渝城市群、长株潭城市群、昆明城市群和南宁城市群的中间,对西南区域经济发展起着重要作用。要发展黔中城市群,就需要按照＂1＋8＋5＂的模式构建城市体系。＂1＂就是贵阳主城区,这是黔中城市群的核心;＂8＂就是主城区外围的8个小城市,即息烽、开阳、龙里、贵定、惠水、平坝、黔西、织金等;＂5＂就是以贵阳为核心的5个城市组团,即遵义组团、瓮安组团、黔南组团、安顺组团、毕节组团。同时,为了发展5个城市组团,还应构建＂贵阳—遵义＂、＂贵阳—黔南＂、＂贵阳—安顺＂、＂贵阳—毕节＂、＂贵阳—瓮安＂等5条发展线。除了构建发展线、城市团之外,还要逐渐将基础较好的镇发展为节点城市,并构建＂城市三角形＂,让相邻的城市建立起更加紧密的联系。在此过程中,比较重要的＂三角形＂包括＂修文—息烽—开阳＂三角形、＂龙里—福泉—黔南＂三角形、＂余庆—瓮安—黄平＂三角形。

简介：该文基于成渝城市群在西部地区发展格局中的引领示范地位,通过探究如何实现创新驱动在区域合作中的核心作用,以创新的主要特征检视当前创新政策存在的误区,提出重点做好成渝城市群协同创新体制机制转变、破解科技成果转化瓶颈、突出企业主体作用、拓宽投融资渠道等方面工作,以创新思维来打造西部开放高地与之相适应的现代产业体系,进一步强化区域发展多极支撑的重要战略作用。

简介：为适应经济社会发展的需要,宜昌开展三峡城市群旅游合作迫在眉睫。文章以三峡城市群为研究对象,通过分析宜昌开展三峡城市群旅游合作的背景,以城市群内各地方政府、企业、社会组织、市场、公民为参与主体,以国家对旅游业转型升级发展的要求为指导,借鉴国内外区域旅游合作的经验,从合作主体、合作机制、合作内容、合作方式等入手,探索了宜昌开展三峡城市群旅游合作的模式,以期为三峡城市群旅游业的协调、健康、持续发展提供现实参考。

简介：长江中游城市群由于受到旅游资源和发展条件的限制,四城区域内有的城市未将旅游业作为重点产业进行培育,这必将影响到长江中游城市各地区对区域旅游合作的态度与积极性。长江中游城市群旅游业只有找到一条适合自身发展路径,才能实现长江中游城市群地区旅游业的全面、协调、可持续发展,使旅游业成为长江中游城市群的支柱产业,成为长江经济带建设的先导产业和重要支撑产业。

简介：针对城市群实施跨越式发展过程中出现的新情况和新问题,以长吉联合都市区为例,开展城市群水资源配置模型及超长期配置方案研究,通过构建面向城市群的水资源多维多目标配置模型和长系列逐月调节计算及对比分析,提出2050年超大时间跨度的水资源配置推荐方案和配置工程布局,为进一步优化城市群水资源配置总体格局和保障跨越式发展供水安全提供重要依据。

简介：据悉,《长江经济带发展战略规划纲要》已完成初步框架,或将于年底前下发。长江经济带与京津冀一体化、＂一带一路＂并称为我国三大经济战略规划。

简介：创造性地提出＂纽带＂主题,对项目地块在城市发展中将发挥的作用做出了寓意深刻、特色鲜明、十分适宜基地特征的概括。通过构筑无形和有形的纽带,赋予多湖中心区丰富的职能;通过构筑富有特点的纽带公园,与燕尾洲文化艺术中心共同打造金华主城最富有魅力的景观中心和最具标志性的城市天际线。在突出老机场的肌理特征、建设富于诗意的公共场所、塑造具有鲜明形象特色与卓越服务功能的新中心方面,做出深入、有效、有益的探索。

简介：近十几年来，珠三角城市群经济一体化水平明显提高，产业发展呈现出向职能专业化演进的趋势。在对珠三角城市群管理职能专业化水平进行测度的基础上，运用珠三角城市群9个城市2003-2012年的面板数据对珠三角城市群管理职能专业化的影响因素进行实证分析。研究结果表明，珠三角城市群的商品房价格、每千人教师数和第三产业占GDP的比重等指标与城市管理职能专业化水平正相关，而商业用地价格、人均地方财政预算支出和进出口总额占GDP的比重等指标对城市管理职能专业化产生显著的负向影响。基于对影响因素的进一步讨论，提出了相关政策建议。

简介：开发区是推进我国城镇化发展的重要模式。近年来，东部三大城市群的开发区在引进FDI方面一直保持着强劲的势头，开发区的外资集聚应会给当地的城镇化带来重大影响。我国开发区利用FDI出现了重心北扩和西进的现象，在此背景下，通过构建面板和时间序列数据计量模型对东部三大城市群进行实证比较；研究表明，开发区的外资集聚总体上能够显著推动地区的城镇化发展，但三大城市群开发区外资集聚对城镇化的影响是存在差异的；说明地区城镇化的发展是一项系统工程，开发区的外资集聚对城镇化发展的正向影响还依赖于地区经济发展水平和产业结构的相互作用．

简介：摘要跨海通道对于区域空间可达性的影响至关重要，文章以珠三角城市群为例，从时间可达性和经济可达性的角度深入分析跨海通道与珠三角城市群空间可达性的演化，并分析未来港珠澳大桥、深中通道和伶仃洋大桥三条跨海通道对珠三角城市群空间可达性重构的影响。

简介：归化城及其周边城镇是清代以来在我国北部边疆出现的一个新的城市群。从产业发展的角度来看,主要由于区域内产业结构趋同性非常高,该城市群区域内在商业贸易的发展具有更多的竞争性而互补性不够,因此归化及其周边地区的商业贸易从清代开始就具有了同质化竞争的特点。这种同质化竞争是造成清代以来归化城土默特地区城镇发展较内地迟滞的一个重要原因。