简介:摘要伴随着经济的迅速发展以及社会车辆数目的持续增多,汽油的需求量明显在持续增加。众所周知,加油站内存储有非常多的汽油,然而在较高温度的环境中,汽油具有着较强的挥发性,故容易致使加油站在存储、卸油和加油作业过程中,会出现大量汽油组分挥发或外溢的现象。挥发性汽油组分在阳光的催化作用下与空气中的氮氧化物(NOx)进行化学反应形成臭氧,并成为光化学烟雾的主要成分;挥发性汽油组分同时也是一种有害物质,长期吸入会对人体组织产生严重刺激,严重的甚至会产生癌变。汽油易挥发、易燃烧、易爆炸的特性为加油站埋下诸多安全和环境污染的隐患。当前,城市人口变得愈加密集,为更好的服务于社会并为企业带来一定的利益,很多加油站均建设在人流、车流相对集中的商圈当中,故当汽油因挥发而造成爆炸事故时,不仅会导致环境污染并危害到人民群众的安全,同时也将带来较大的经济损失,故应该注重加油站油气回收技术的探究。文章通过对油气回收技术的研究,来探讨解决之道,力图通过技术的设计,达到节约资源、保护环境、保障安全的目的。
简介:摘要:目前,随着基础建设的发展,我国的各行各业建设的发展也有了改善。我国是全球最大的制冷设备与制冷剂生产国和消费国。2020年,工商制冷空调行业预计实现利润165亿元。预计至2030年,我国制冷空调行业制冷剂消费总量将达15.4~17.8万吨,进入HCFCs制冷剂淘汰末期,我国将于2024年启动HFCs的产量和消费量削减。以建筑空调和冷冻冷藏领域长期使用的制冷剂R22为例,其产能配额从2013年的30.8万吨削减至2020年的22.5万吨,2030—2040年除保留少量(约2.5%)维修用途外将实现全面淘汰。对制冷系统内原有的制冷剂进行回收再生处理,是应对制冷剂产能配额削减压力和减少制冷剂排放的有效方法。