简介:商船三井从7月中旬起与越南国营船公司BIENDON合作,在新加坡/越南间开设新航线“VSS”,两家公司共投入2艘610TEU船,提供周班运输。挂港顺序为新加坡、胡志明、海防、胡志明、新加坡。
简介:日本商船三井宣布将于4月1日开始组建两个新业务部门,分别是干散货和能源运输,并以此作为公司重组干散货市场业务的一部分。商船三井重组干散货部门,旨在实施结构改革最具效益化,船队组合得以优化,管理资源的利用更具有能效性。
简介:日前,商船三井(MOL)确认了其准备订购20000TEU集装箱船的计划,该船将是目前为止最大的集装箱船,这也意味着集装箱船名义载箱量首次突破两万箱。
简介:10月14日消息称,日本商船三井联合台湾万海航运和新加坡太平船务开通了一条新的中国至中东固定周班航线(CMS),并配置6艘4250—6600TEU中型集装箱船。
简介:日本公平交易委员会9月6日对国内多家航运业巨头展开调查,其中包括日本最大航运公司日本邮船及商船三井、川崎汽船等,航运公司涉嫌共同操控着全球70%的汽车海运市场。据日本共同社报道,搜查的原因是根据《反垄断法》,这些航运公司涉嫌自2008年起联手垄断汽车海运价格。
简介:商船三井近日表示,未来6年公司将投资50.5亿美元扩张LNG船队。在近日公布的一份商业计划中,商船三井称,公司希望到2020年3月,将LNG船队数量扩大至120艘;目前,该公司旗下船队拥有66艘LNG船。
简介:商船三井6月调整亚洲/北美西岸航线PSX,增加挂靠盖梅港,在新集装箱码头投产前就提供往越南的直达运输。新挂港顺序为盖梅、香港、盐田、洛杉矶、奥克兰、东京、厦门、大铲湾、香港、盖梅。新码头将于2011年2月投产,面积约40公顷,岸壁水深14米,是越南第一个深水集装箱码头,年吞吐能力115万TEU,可靠泊7000TEU级船。
简介:商船三井(亚洲)公司与中国基建港口公司(CIG)、长航集团于6月在香港商定,合作进行长江流域的集装箱运输,合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。
简介:商船三井一举订造7艘大型LPG船(VLGC),其中向三菱重工订造3艘8.3万立方米LPG船,向长崎造船厂订造3艘(分别于2009年第三、四季度,2010年第一季度竣工),向川崎造船订造1艘8万立方米LPG船(坂出厂2009年第四季度竣工)。
简介:商船三井4月23日宣布,该公司将新造4艘装载量为6800辆的汽车运输船。新船将由南日本造船建造,预计2017~2018年竣工。该船型搭载有世界首创的六层可动甲板,除了乘用车以外,还能装载重型汽车、建设机械或其他重型货物。在重视贸易灵活性的前提下,该船型采用了宽幅32.2米的巴拿马型船。这也是商船三井时隔7年再次建造新汽车运输船。
简介:商船三井近日与印度信实工业签署协议,正式进军超大型乙烷运输船(VLEC)市场。
简介:商船三井(MOL)正在进行一项集装箱船新技术一一船艏挡风板“Windshield”技术的测试,该技术能有效地减少风阻,从而实现节省燃料,减少二氧化碳排放。目前,该技术应用于MOL公司的“MOLMARVEL”集装箱船的船艏,用于测试减少二氧化碳排放的有效性。
简介:中远海运能源运输股份有限公司(简称“中远海运能源”)日前发布公告称,该公司董事会批准公司下属子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司通过收购日本商船三井下属YAMALLNG4艘常规型LNG单船公司50%股份的方式,与日本商船三井共同投资YAMALLNG项目4艘常规型LNG船舶项目。
简介:日本三井和风桥(MiiSoyokazeBrodge)位于神奈川县相模原市绿区的津久井湖,与三井大桥相邻(见图1),是一座长231m的人行桥,结构形式为单跨加劲悬索桥,桥面净宽3.0m,设计荷载为人群荷载(2.59kN/m2)+紧急车辆(70kN/台),总用钢量403.5t。
简介:商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。
简介:亚洲-南美西海岸协议组织(AWCSA)于2016年6月24日发布通知,按照亚洲-南美西海岸协议组织(AWCSA)的章程,商船三井株式会社(MITSUI0.S.K.LINES,LTD)和赫伯罗特股份公司(HAPAG-LLOYDAG)己致函亚洲-南美西海岸协议组织,告知其将分别自2016年7月20日和2016年9月1日起退出亚洲-南美西海岸协议组织。亚洲-南美西海岸协议组织已就此相应地修改了基础协议(BasicAgreement)。
简介:日本海运巨头商船三井3月3日宣布,将斥资1500亿日元(约合人民币115亿元),在2013年至2016年间新购买6艘液化天然气(LNG)运输船。该公司预测全球对环保能源LNG的需求将不断增加,因此决定进行这一部门历来最大规模的投资。
简介:全球最大、最先进的20000TEU级集装箱船舶——“商船三井成就”轮于4月3日靠泊天津港太平洋国际集装箱码头,这是该轮在韩国釜山下水正式投入商业运营后在中国港口的首航,标志着天津港接待超大型集装箱船舶能力再次跨上新台阶,进一步巩固和提升了其在中国北方乃至世界集装箱运输市场中的重要枢纽地位。
简介:日本三井化学投资天津开发区的天寰聚氨酯有限公司,已与天津开发区化学工业区总公司签订土地使用合同。该项目投资额达到2.58亿元,占地8万m^2,建设规模18kt/a发泡用组合聚醚、36kt/a聚氨酯树脂,投产后年产值可达11亿元。
简介:据有关媒体报道,日本三井化学公司日前与北里大学合作开发出一种新型杀菌薄膜,其特殊之处在于研究人员用名为“镀气”的方法在树脂薄膜表面镀上一层薄薄的铜合金,从而使薄膜具有杀菌效果。
商船三井开设越南/新加坡航线
商船三井重组干散货行业
商船三井确认两万箱大船计划
商船三井开通中国至中东新航线
商船三井等航商涉操控价格被查
商船三井计划投入50亿美元扩张LNG船队
商船三井的美西航线开始挂靠越南盖梅港
商船三井加强长江流域集装箱运输
商船三井一举订造7艘大型LPG船
商船三井时隔7年再次新建汽车运输船
商船三井跻身超大型乙烷运输船(VLEC)市场
商船三井为集装箱船加装“挡风墙力
中远海运能源与商船三井联合投资Yamal LNG船舶项目
日本三井和风桥
商船三井向三菱重工订造6艘6700TEU集装箱船
商船三井和赫伯罗特退出亚洲-南美西海岸协议组织
商船三井将斥资1500亿日元新购6艘LNG运输船
全球最大集装箱船“商船三井成就”轮首航天津港
日本三井化学进军天津
日本三井化学公司开发出新型杀菌薄膜