简介：实施铁路主辅分离，是铁路管理体制的重大改革。中国铁路可以说是企业社会化的“典范”，在多年计划经济体制下，形成了大而全的自我服务体系，严重制约了铁路的改革和发展。为此，铁路实施主辅分离战略决策，实行产权制度改革，实现辅业与运输主业的彻底分离。实行主辅分离辅业改制，必须界定铁路的主业和辅业，将辅业彻底分离出去，这将促进运输主业持续快速发展。

简介：编者按:"东锅模式"有三条主要经验,一是主辅分离、辅业改制企业资产由不进产权交易市场为主动进场转让.按照859号文件要求,辅业企业改制,应该用三类资产安置职工,可以不进产权交易市场.

简介：主辅分离路局面临对分离企业补偿数额较大，社会包袱沉重，剥离影响稳定；辅业分离后面临失去主业的依托，独立发展难，资产状况差，资金缺乏．资产改良难．富余人员多，人力资源成本支出大，分流难，职工队伍年龄偏大．素质低．参与市场竞争难等问题，建议路局在主辅分离中，给辅业以产权，使辅业转换机制，对辅业进行整合分类。给辅业一定的资本金支持，使辅业能在脱离路局后成功走向市场。

简介：目前在国有大中型企业进行的主辅分离辅业改制，是我国经济体制改革的重要举措，是国有大中型企业摆脱计划经济羁绊，通过建立现代企业制度，融入市场经济轨道的必由之路。铁路运输企业作为国有特大型垄断行业，无论从实现跨越式发展的目标出发．还是从整个国家经济体制改革的需要来看，铁路必须进行主辅分离和辅业改制工作。纵观铁路主辅分离辅业改制的现实和未

简介：国有大中型企业主辅分离、改制分流着眼于精干壮大主业，放开搞活辅业，解决国有企业普遍存在的主业不突出问题。过去国有企业为了安置富余人员或搞低成本扩张等原因，摊子铺得很大，经营范围很宽，但主业不突出，缺乏核心竞争力，结果是大而不强，难以形成具有国际竞争力的企业集团。

简介：2003年7月，根据中国的国情、路情，铁道部党组郑重提出了实现中国铁路跨越式发展的六个重点目标，其中之一就是：在管理体制上，按照党中央、国务院关于铁路改革的要求，实现主辅分离，建立现代企业制度，推进政企分开，建立适应社会主义市场经济要求的铁路管理体制和经营机制。

简介：为推进主辅分离、辅业改制，分析了多经企业当前存在的经营机制不尽完善、经营结构不尽合理、经营人员素质不高、经营依赖主业性强等问题，提出了完善经营管理机制、调整经营格局和产业结构、出台扶持政策、加强人才培训和开发的解决对策。

简介：【摘要】汽车配件是汽车的重要组成部分，也是汽车维修厂的基础。煤矿辅业中汽修维修是保障生产辅助车辆正常运行的关键，同时如何以最经济合理的成本，取得合理配件库存结构，向煤矿主业提供最高的配件满足率是十分重要的。本文在简单介绍了汽车配件的基本概念和分类后从汽车配件采购需求分析、采购流程、采购量的确定进行汽车配件采购分析。

简介：摘要我国已进入严重的老龄化社会，本研究认为提高我国养老服务业康复辅具质量，完善我国养老服务业康复辅具配置规范体系是促进我国养老服务业发展的重要途径。本课题组成员对四川，河北，浙江，江苏等不同地区进行养老服务业康复辅具应用情况进行调查，为了使调研对象具有代表性，本课题选择不同配置层次的养老机构，如发达地区的配置层次较高的养老机构，市郊层次较低的老年公寓等。研究结果显示，养老机构中所配备的康复辅具主要由轮椅，拐杖，护理床，洗浴床，无障碍设施等组成。这些养老机构调查结果显示养老机构康复辅具应用存在以下问题如康复辅具配置不足且不适宜，不同地区养老机构康复辅具配置适用性低，康复辅具管理不规范。本研究认为可以从以下方面来解决康复辅具问题。首先应完善养老机构辅具配置规范体系，建立辅具配置标准，其次是分区管理，对养老机构中的康复辅具等设施进行分区管理，一方面可有效提高康复辅具的使用率，另一方面可满足老年人需求，降低护理人员工作负担同时降低护理风险。

简介：主辅分离、辅业改制是实现铁路跨越式发展的重大举措和必经之路，随着医疗卫生、学校教育等社会职能辅业单位从主业分离移交政府管理工作的基本完成．对由铁路局投资设立的多经企业和为主业提供服务的房建、生活等辅业单位进行改制的工作正在全面展开．本文拟结合路局国有资产管理工作的实践，对铁路辅业企业改制过程中组织开展资产评估工作的有关问题进行一些思考。

简介：通过对柳州铁路局辅业资产的运营及管理现状分析，按照国资委监管企业国有资产的方式，结合柳州铁路局的实际。提出从整章立制、清产核资、大力推进辅业企业改革、加快辅业企业重组、构建国资统计评价体系等方面入手，构建辅业资产有效管理机制。

简介：国务院国有资产监督管理委员会日前表示，原定于今年底结束的国有大中型企业主辅业改制优惠政策时效有望延期至少两年，《关于进一步规范国有大中型企业主辅分离辅业改制的通知》也将在近期正式出台。

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简介：最近,经国务院同意,国家经贸委、财政部、劳动和社会保障部、国土资源部、中国人民银行、国家税务总局、国家工商行政管理总局、中华全国总工会联合印发的通知.全文如下:

简介：为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步做好下岗失业人员再就业工作的通知》(中发[2002]12号，以下简称《通知》)精神，推进国有及国有控股大中型企业(以下简称国有大中型企业)主辅分离，辅业改制，分流安置富余人员，制定本办法。

简介：本文结合铁路进行主辅分离、辅业改制的形势．在调查研究昆玉铁路这条地方铁路的基础上．对昆玉铁路的现状和优势进行了分析．针对昆明局代理企业基础设施薄弱，向物流业发展缺乏必要的平台的现状．眼光向外．换位思考．采取借鸡下蛋之策略，大胆提出了在昆玉铁路兴逮昆明铁路局最大的辅业物流基地的思考。

简介：为进一步做好国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员工作，现就原国家经贸委等8部门《印发的通知》(国经贸企改[2002]859号，以下简称859号文件)中的有关问题通知如下：

简介：现将《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的劳动关系处理办法》印发给你们，请遵照执行。

简介：2003年8月15、16日，党中央、国务院召开了全国再就业工作座谈会，会上中央领导同志作了重要讲话。会议全面分析了全国就业和再就业工作面临的形势，明确提出了做好再就业工作的任务和切实可行的政策措施，对做好再就业工作作出了部署。为了贯彻落实会议精神，现结合中央企业工作实际，就进一步做好主辅分离、辅业改制、分流安置富余人员的工作通知如下：