简介:在大型变速风轮机优良翼面特性的研究过程中,除了在一个广泛范围内变化的升力以外,采用了一系列具有相似空动特性的翼面设计,完成了系统的研究。对于一些翼面组合,应用优化标准PROPGA和PROPID,对转子直径为48.8m的750kW风轮机而设计了桨叶形状,该方法为卧轴风轮机的逆设计方法。对粗糙度效应,包括桨叶形状优化过程中粗糙桨叶性能进行了讨论,结果和结论揭示了实际设计的实质,这不仅对大型变速风轮机,
简介:摘要:本文利用Simulink对传统PID控制、模糊PID控制、及自抗扰ADRC跟踪方法的电机转速控制效果进行对比研究,通过参数整定,优化了各种控制方法的控制效果,对比发现模糊PID控制方法可以有效提高系统动态响应能力并适应控制对象本身电参量变化。
简介:为了研究球磨转速对机械合金化工艺的影响,首先在恒定不变转速的球磨机和变频调速的球磨机控制条件下,采用机械合金化工艺制成Ti30Fe20C50合金粉末,然后采用冷压烧结技术制备块体材料,分析球磨转速对粉末粒度及材料性能的影响。结果表明:变频调速控制的球磨工艺与不变转速的相比,制成的合金粉末粒度更小,块体材料的致密度和抗压强度更大。
简介:摘要:近年来,在高性能全数字控制的电气传动系统中,SVPWM被认为是电力电子逆变技术的关键。SVPWM技术从最初追求电压波形正弦,再到磁通正弦,取得了突飞猛进的发展。
简介:摘要变转速下,传统的等时间间隔采样所获得的机械动态信号已不再保持原有的周期特性,此时,无法采用经典的基于傅里叶变换理论谱分析方法来分析信号.为此,各种针对变转速机械设备动态信号的分析方法纷纷推出.尤其在近几年,这一问题已成为机械故障诊断领域国内外同行关注的焦点.然而,不同类型机械设备的转速变化形式千差万别,测试条件也各不相同,已有的各种方法到底具有怎样的适应性,还有哪些问题尚未解决,一直没有深入讨论.本文针对这一背景,对现有的变转速机械设备的动态信号分析方法进行梳理,从阶次跟踪、循环平稳分析、时频分析、经验模式分析、非平稳建模等几个方面进行评述,对其发展的技术路线、适用范围、使用方法以及发展空间开展讨论,并指出变转速机械设备的信号分析、故障诊断所需要进一步开展的研究方向.
简介:摘要:滚动轴承是机械中最重要的零部件之一,因其所处工况恶劣常常会发生故障影响整个设备的性能,所以需要对其健康状态进行监测诊断。由于实际工况中速度常常处于波动状态,变转速下的故障诊断方法近年来成为众多学者研究的热点。阶次跟踪方法将时域信号变换到角域能够有效的消除速度波动被广泛运用与滚动轴承故障诊断当中,但是对于复合故障往往表现不佳,并且由于传感器的安装限制进一步增加了变转速工况下滚动轴承复合故障诊断的难度。为了克服上述难题,本文提出一种基于角域经验模态分解的变转速滚动轴承复合故障诊断方法,通过结合阶次跟踪方法与经验模态分解将单通道的时域信号转换为多通道的角域信号,再通过独立成分分析实现多故障的精确诊断。
简介:液压混合动力汽车具有环保、节能的优势,有良好的市场前景,但是当制动能回收与释放时,车辆主轴转速的不稳定性限制了它的应用。针对于此,引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模,并对加入PID控制器前后的系统转速控制进行仿真、比较,得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义的结论。
简介:摘要:船用汽轮机转速控制系统在汽轮机自动控制系统中占关键地位。由于负荷及供汽压力的扰动使系统存在不稳定性和延迟性。本文运用 Matlab对传统 PID控制器,模糊控制器,模糊复合 PID控制器及模糊自适应 PID控制器在汽轮机转速调节系统中进行建模仿真,对比分析它们的控制效果和特点。结果表明模糊自适应 PID控制器较其他三种控制器在快速、稳定、鲁棒性取得了更好的控制效果。上述模糊自适应 PID控制器也可应用在具有类似结构的复杂控制系统中。
简介:摘要 :本控制策略提供了一种防止汽轮机过临界转速超调的控制方法,本策略通过在现有的 PID单回路控制方法的基础上,增加一个超调控制回路,当汽轮机过临界转速时,向主汽阀门发送短时间强制调节阀位指令,使主汽阀门在短时间内关小,限制汽轮机过临界转速区后的速度,而后恢复为常规的 PID控制,从而达到限制汽轮机超调的目的。