简介：

简介：摘要随着时代的发展，液压支架工作已经成为煤矿开采中的重要组成部分。在有关设备的配合检测下，对液压结构设计和受力情况进行分析，就可以精确得到最适合于煤矿开采情况的液压支架结构参数。并且在实际生产中，有关部门还可以进行煤矿开采工作的协调，通过对液压结构设计和受力分析的有关参数配合，在最大限度中降低煤矿液压的比例，并结合支架构造的受力情况进行分析，得到良好的比例数据。

简介：摘要现阶段，交通量逐年增长，车辆也越来越重型化，不同荷载等级的桥梁经常使用，桥梁的负荷也越来越大，此外，在施工方面，桥梁的建筑材量等等都存在着较大的瑕疵，自然环境破坏也对桥梁造成了较大的危害，在道路通行方面产生了很多隐患，急需要对桥梁维修加固，因此需要时常对桥梁注意检查养护检测，准确评估其性能，一旦损伤应及时进行加固，以免恶化成危桥，影响交通并造成经济损失。

简介：摘要本文以某大跨T型梁为例，提出增大截面加固设计、粘贴钢板加固设计、碳纤维加固设计，三种加固设计方式，通ANSYS对梁加固模拟分析及与规范公式进行对比分析，深入了解不同加固方式的应力分布情况，帮助我们选择合适的加固方式。

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简介：摘要在平时教学中，笔者发现好多学生对重力和引力的关系认识上含糊不清似是而非，故撰文予以澄清。

简介：高中阶段,物体在斜面上的运动是一个综合性较强的物理过程,涉及力学中许多基本概念与计算。本文基于光滑水平面上不固定的光滑斜面模型,针对物块在斜面上运动的具体实例,应用牛顿力学、运动学等所学物理知识,讨论物体与光滑斜面间的相对静止与相对运动时的不同状态,通过分析斜面和物块运动过程中的受力情况,推导出了二者之间的相对加速度公式,得到了较为简洁地表达物体间相对运动的普适性结果。

简介：摘要随着土木工程产业的高速发展，高层建筑的发展也是突飞猛进，不但在建筑高度上每年都有较大的突破，而且在结构形式上也越来越多样化，由最初的建筑高度的发展到如今的建筑布局的改变，错层结构就是其中一种。但是接踵而来的是，错层结构存在薄弱部位，对抗震不利。本文总结实际工程和文献资料，介绍了错层结构分类，受力机理，危害和结构抗震措施。

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简介：摘要海洋的环境载荷是复杂和多变的，而海洋的坏境工况又决定着海上结构物的受力情况，海洋平台结构复杂，造价昂贵，并且在海洋中工作，长期承受风、浪、流、地震等载荷的威胁，所处的工作环境十分复杂恶劣。结构是否具有足够的强度，关系到海洋平台能否满足环境条件的要求与实现预期的功能。因此，海洋平台的强度分析是一个复杂而且重要的问题。

简介：如今,多媒体技术已经走进千万所中小学校,在教学中发挥越来越重要的作用。作为一名初中物理教师,对多媒体教学感触颇深——用好多媒体技术最大的功效是活跃课堂氛围,激发学生学习兴趣。应用多媒体教学能让课本上的图片、文字内容'动'起来,对于新课的导入很有帮助;对于突破教学过程中学生难以理解和掌握以及传统教学方式讲解晦涩的重难点,不无裨益。

简介：摘要每个教师在日常教学中都会有不同的感受和心得体会。著名教授叶澜曾指出“一个教师写一辈子教案不一定成为名师，如果一个教师坚持写三年反思有可能成为名师。”可见，教师的专业成长离不开反思，教学反思不失为一种促进教师改进教学策略、不断提升自身教学水平的好方法，更是教师成长的重要途径。

简介：摘要现浇箱梁多为市政工程道路桥梁结构形式，结构内布设钢绞线，采用后张拉法施工保证结构稳定性。本案例通过Midas软件建立现浇箱梁钢绞线受力结构模型，对现浇箱梁施工阶段和使用阶段进行内力分析，清晰表达出其PSC设计结果，从而更好地进行内力分析计算，为以后现浇箱梁施工中钢绞线受力分析方案提供理论依据。

简介：摘要通过对下浒山水库工程的全断面预制廊道在吊装、吊运过程中的内力计算，吊运和安装过程中的强度验算进行分析，详细阐述吊点的计算和吊装过程，确保在预制廊道在吊运、安装过程自身的强度与稳定性达到要求，以此为相关工程提供参考。

简介：摘要本文基于工程实例，通过Midas建模分析地下厚板转换结构，分析得到厚板转换结构对于结构主体弯矩、剪力及位移等影响不大，可以作为地下结构的可靠二次转换结构模式。

简介：摘要本文首先简要分析了弹性胀套的基本工作原理，指出了其力学模型，并进行了受力分析，最后探讨了具体的计算及选用方法，望能为此领域研究有所借鉴。

简介：摘要结合工程实例主要阐述满堂支架受力的计算，如何控制在搭设过程中的安全控制。

简介：摘要相比于大跨径桥梁，门式墩能够更加经济地解决与既有线路或管线小角度相交的问题，因此得到广泛应用。本文介绍了某磁浮工程三处门式墩的结构尺寸和设计要点，并对三处门式墩进行详细的受力分析，为同类工程提供一定参考。

简介：摘要在叠合结构的实际工程应用中，叠合板采用最为广泛。预应力混凝土薄板或空心板作楼盖结构时，为了加强其整体性和抗渗胜，薄板或空，已板安装后常在其匕面再浇筑40一60mm厚现浇混凝土，但在计算中并不考虑后浇混凝土与先浇混凝土共同工作的情况，因此造成较大的浪费。若有目的地在支座位置的后浇层混凝土中配置负弯矩钢筋，则形成叠合连续板结构，研究预应力混凝土叠合连的受力性能，对于这种结构更加经济合理的广泛应用具有重要的意义。

简介：摘要随着我国桥梁建设事业的飞速发展，桥梁工业化建造理念在桥梁建设中得到探索和实践。作为桥梁工业化典型案例的钢混组合梁桥近年来虽在国内得到大量运用，但依然存在一些关键问题有待解决，其中之一便是预制桥面板接缝的弯曲性能研究。基于对预制桥面板纵向接缝受力特点的深入了解，通过实验研究了环形钢筋构造连接形式的抗弯受力性能，并通过其他两种连接构造钢筋焊接、钢筋搭接的试验对比，验证了钢筋环接形式的受力性能，能最有效传递接缝的弯矩和剪力，可适用于横向接缝钢筋的连接。