简介：摘要：随着生活水平的提高，人们对于物流服务提出了更高的要求。推动物流与交通、互联网、金融等行业的融合，有利于发展先进物流业态，优化交通组织，降低物流成本，实现资源共享、服务共享，满足人们日益增长的需求。通过分析南沙港站区位条件和在建货场功能，南沙港铁路提出建设物流融合发区，大力发展海铁联运，以优化周边产业布局，整合物流资源，促进南沙区乃至广州地区物流业与其他产业的融合发展。

简介：摘要：思南港贵州省铜仁市思南县邵家桥镇全江村乌江右岸，是贵州省地区重要港口，集大宗散货、件杂货、滚装、集装箱及旅游等运输的综合性港口，具有装卸储存、中转换装、临港开发等功能，并为进一步发展成为黔北地区区域性港口物流中心创造条件。思南港下设思塘、邵家桥、思林、塘头、文家店等5个港区，重点发展思塘、邵家桥港区。其中邵家桥港区位于乌江干流右岸清渡河河口下游处，陆域及水域条件较好，外部交通便捷，具备开发规模化港区的条件。港区位于思南新县城，后方即为已建道路及规划铁路，即将形成水运、铁路、高速公路立体交通体系，集疏运条件良好，主要承担思南县水泥及水泥熟料、石材、砂石骨料及化工品等物资的运输任务。随着乌江沿线通航建筑物投入使用和高等级航道建成，为满足沿江标准化船舶运输发展的需要，具备发展成为大型船舶工业基地条件。思南港将建成大宗散货、件杂货、集装箱等运输，装卸存储、运输组织、现代物流及临港开发的综合性港口。

简介：摘要：烟台港长岛港区主要服务于大陆与岛屿以及岛屿与岛屿客货运输及海岛旅游，来往船舶密集，港口建设日新月异，因此港口视觉航标的助航效果要不断适应港口建设的步伐。本文结合长岛港区扩建情况以及航标配布的意义和原则，分析新建码头灯桩设计和配布的合理性。

简介：摘要：

简介：【摘要】东港区认真贯彻落实“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”新时期水利工作方针，加强用水管理，深入推进县域节水型社会建设，初步实现了从粗放用水方式向高效用水方式的转变，大幅提升了水资源的利用效率和社会效益。

简介：摘要：港口是浙江“率先打造国内大循环的战略支点，国内国际双循环的战略枢纽”的“硬核”力量和“重要窗口”。一直以来，宁波舟山港在义乌进出口贸易中发挥了重要作用，同时也是义甬舟开放大通道的“海上桥头堡”。省委书记袁家军来义调研时指出，要突出“四港联动”，实质性构建义甬舟大通道，深入推进义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展，并提出了对标杜伊斯堡港打造宁波舟山港“第六港区”的目标。本文从多个角度分析义乌国际陆港与杜伊斯堡港的异同点，找出“第六港区”存在的不足，为“第六港区”建设提出一些行之有效的策略。

简介：摘要：本文介绍了真空联合堆载预压法在温州港乐清湾港区通用作业区（C 区） 一期工程（一阶段）地基处理工程中的应用，结果表明能使固结度达到90%以上，减少了工后沉降，加固效果明显，为类似工程提供了成功的经验。

简介：摘要:近年来，东港区认真贯彻落实水利部关于农村水利水电工作的方针政策，加强农村供水保障，积极探索改革，夯实基础能力建设，全区农村水利水电条件得到极大提升。

简介：摘要：在当下科技与经济齐头并进的时代，空间环境逐步走进了人们视野中，人们对于空间环境认识也发生了变化，特别是在工作结构逐渐变快的环境下，人们对空间环境也有了更高的要求，因此如何实现办公空间人性化设计已经成为了人们重点关注的问题。本文以深圳港妈湾港区海星办公楼园区景观改造设计为例，对湾港区海星办公楼园区景观改造设计进行了探讨。

简介：

简介：摘要：南沙凤凰湖护岸采用双排松木桩结构，沿堤岸方向依次排列嵌入土体。前排木桩与后排木桩之间存在预定的间隙铺设碎石块，在碎石块上方阵列分布有圆形胶圈，从而为种植水生植物留空区域。填充的碎石块有效地提高了坡面的稳定性，种植的水生物能增强植被抗冲刷能力，同时达到绿化坡面的效果，是一种值得推广的生态堤岸结构。

简介：摘要：以南沙横沥岛尖内河涌及滨水景观带为研究对象，简要阐述了融合水利防洪、园林景观、生态保护一体的河湖建设创新理念，并结合工程实际，重点分析了在河涌满足防洪排涝安全的基础上增加生态化设计的理念及实施策略，阐述了滨水景观设计创意，探索了生态化保护、打造河湖湿地，以期为类似工程建设提供参考。

简介：摘 要：钢桥面铺装对精细化程度要求极高，既需要专业的独立作业，也需要良好的配合。环氧沥青混凝土（EA10）成本昂贵，日摊铺产值达上千万，如果施工组织工作不充分，现场摊铺出现故障，造成损失是不可逆的，甚至对企业造成较大负面影响。钢桥面环氧沥青混凝土（EA-10）在正式施工前一般进行1-2次试铺工作，并进行施工技术总结才能大面积施工，本文就南沙大桥钢桥面环氧沥青混凝土（EA10）施工，从原材料选择、配合比设计与关键施工工艺等方面进行总结，得出一系列宝贵的经验。

简介：摘要：黄骅港位于渤海湾西南岸，处于典型的粉沙质海岸，近岸泥沙活跃，泥沙在风浪和水流作用下易起易沉。2011年底黄骅港成功完成了5万吨级重载双向航道的建设，目前航道进入正常维护阶段，水深较稳定，但是航道还是面临长年维护量较大、大风骤淤（特别是春秋季节的东北向大风骤淤）等问题。本文通过汇总统计近年来航道的回淤数据，分析航道淤积分布及特征，为后续年份航道疏浚施工提供参考。

简介：摘要：都市圈已成为我国区域协调和城镇化的重要空间单元，广深作为空间临近的两个超大城市，也都以都市圈战略提升其竞争力，也都对重叠地区进行激烈的腹地之争。而南沙南部地区作为两者的“边缘新区“，其发展必然受到广深都市圈发展的极大影响，本文在分析广深都市圈居民1小时通勤下的实体地域边界和广深都市圈的发展方向之基础上，提出了南沙南部地区未来发展应瞄准湾区承载、广州赋能、深圳联动和地方特色等四大发展策略，作为南沙南部地区与广深联动、粤港澳大湾区协同发展的实现路径。

简介：摘要：本文总结分析了南沙国际金融论坛会议中心幕墙设计的重点难点，并对该部分幕墙招标图纸进行深化设计和提出解决的方案，使得更有利于施工和建筑效果的实现。

简介：[摘要]  本文介绍了隧道有限空间内GIL安装过程。

简介：摘要：随着我国绿色建筑的发展，保障性安居工程建设也全面执行绿色建筑标准。广州市南沙区南沙街3号地块安置区项目在设计过程中，节约利用资源，科学运用适宜的绿建技术，因地制宜，创造一个节能、环保、健康、舒适的绿色住区，对周边地区保障性安居工程的绿色建造具有借鉴意义。

简介：摘要：信息技术的发展为传统风貌建筑的保护带来了更精准的数据、更高效的管理和更丰富的应用场景。本文通过广州南沙新区大井传统村落更新改造的实证，研究三维信息技术在传统风貌建筑中的数据获取、建模分析和保护修缮等方面的应用路径，为其他地区传统风貌建筑的保护和管理提供经验借鉴。

简介：摘要：近年来，为了缓解日益增长的港口货物运输需求，同时解决连云港区陆域空间不足等问题，连云港港赣榆港区围填海工程快速发展。本文以连云港港赣榆港区一突堤围填海工程为例，分析围填海工程施工对海洋环境产生的影响，提出工程施工前、施工期及施工后减缓生态环境影响的对策措施。但由于围填海工程必不可少地会对海洋生态环境产生负面影响，应着重加强施工后的生态补偿和修复，并跟踪监测海洋生态修复效果，适时调整更有利于海洋环境的生态修复措施。