简介:基于区域创新组织知识交互的视角,以知识吸收、知识合作和知识扩散为分析变量,选取我国2001~2011年30个省级面板数据为研究样本,实证分析了区域知识管理对区域创新能力的影响。研究表明,以国外技术引进合同金额为指标的区域知识吸收以及高校、研发机构和企业之间的区域知识合作对区域创新能力有显著正向影响;以技术市场技术流向地域合同金额为指标的区域知识扩散也对区域创新能力产生显著正向影响。规模以上工业企业引进技术对区域创新能力的影响是负向的,这表明应强化引进技术的消化和吸收,提高技术利用效率。技术市场的成交额对区域创新能力无显著影响,这说明应提高技术市场技术交易的质量,提升技术市场服务于区域创新的作用。
简介:【摘要】清末江南各县市镇“固有区域”的构建与清末民国江南各县自治区域的划分和调整,既深刻体现了江南内部自然地理的差异与各自长期以来所形成的不同的社会经济结构、历史人文传统,又是一个在不断变化的国家政治制度背景下进行的相互关联的动态历史过程。1929年,吴江县改划自治区域调整,集中反映了南京国民政府成立以后,国家对地方自治区域划分制度设计的变化,以及这种变化对地方自治区域调整的重大影响。而这一历史过程又与明中叶以来江南地区广泛兴起的商业市镇在江南区域经济发展与地方公共事务当中所扮演的重要角色息息相关。在这个意义上讲,江南市镇不仅仅是一个单纯的经济实体,它还是一个与区域历史发展脉络紧密相关的社会综合体。[著者文摘]
简介:摘要现如今旅游区域经济发展差异的研究是学术界的一个热点。一个国家,以及包括在这个国家中的偏远乡村地区和一些贫穷落后地区的经济增长会得益于它们当地的旅游业发展。产生这种极端情况的原因就是各区域之间旅游禀赋及旅游业绩的不均匀分布,还有各区域之间本身区位条件的不同。旅游业的发展在一定程度上能够带动其它相关产业的发展,因此旅游业的发展逐渐成为发展中国家和协调区域经济发展的内在动力。国内学者对旅游区域差异研究主要集中在以下三个方面旅游经济区域的空间差异;影响旅游经济区域差异的因素;协调旅游经济区域发展差异的对策建议。本文主要针对我国国内省际和省内旅游经济区域差异的变化进行了分析,对影响其旅游经济发展差异的因素进行了论述。
简介:摘要区域相关城市规划、轨道、道路等交通规划,指导道路详细规划,指导城市道路工程设计,城市规划对于城市发展有着指导性的作用。城市区域路网规划中主要完成落实上层次城市规划以及轨道、公交、道路网等交通规划对各条道路的功能要求,优化整合规划范围内主要道路沿线相关规划和工程建设的关系,确定主要道路平面、横断面、沿线相交道路节点布设方案。选取某一定片区作为开展道路详细规划的示范片区,以更加集约地利用土地,落实以人为本的规划理念,支撑规划管理,指导道路方案设计。