简介：本文按照阿伦尼斯模型给出的公式，采用温度作为恒定加速应力，用中国电子科技集团第十三研究所研制的F008型白光功率LED给出了165℃、175℃、185℃的加速寿命的试验数据，推算出25℃下失效判据50％时的期望寿命为8.11×10^4小时，25℃下失效判据70％时的期望寿命为4．17×10^4小时，并以此为例，给出一种通过功率LED加速寿命试验来推算实温期望寿命的方法，这种方法还可用于其它单色功率LED。

简介：按两种原则建立加速腐蚀试验的当量关系，用实例给出了建立当量关系的方法和步骤，并对两种原则所建立当量关系的应用范围及适用性进行了讨论。

简介：摘要目前应用最广泛的是实验室人工加速老化试验技术，在可控制温度和水分输送的条件下，将试样曝露在人工模拟太阳辐照中，利用氙气放电灯配备特殊光学滤镜，来匹配阳光中紫外和可见光光谱。加速试验的基本原理，是在较短的时间内施加较高的正确应力，然后根据试验数据推算出正常使用条件下的应力水平和时间。但在实际老化试验中，这是难以实现的。本文分析了实验室加速试验与自然暴露试验异性。

简介：摘要：原电磁继电器的电气寿命试验为10万次，按照原标准通1秒断9秒的速度进行一次寿命试验需要278小时。使用电流作为加速寿命试验因子对电磁继电器进行极限电气寿命试验，再使用逆幂律模型计算求得电磁继电器的寿命公式，即电磁继电器在不同负载电流下的电气寿命。研究发现某规格电磁继电器当采用2倍额定电流进行寿命试验时，只要进行1万次左右试验即等同于原额定电流下的10万次试验，所需要的时间仅为原来的1/10，缩短了试验周期提高了效率。

简介：为解决元器件材料级产品恒定应力加速试验导致评估结果可信度不高的问题,考虑到节省成本和试验时间,采用旧弹药作为试验样品进行整机加速试验.通过对恒加试验寿命分布类模型的分析、环境因子的折算和突发型失效模式的统计,得到了旧弹药恒加试验的寿命模型,并进行了应用,为旧弹药整机试验提供了一种可靠性模型,能较好地帮助预测弹药寿命.

简介：以试验研究为基础，对飞机典型结构在人工加速环境条件下的疲劳性能进行研究，并采用结构细节疲劳额定值(DFR)方法对环境条件下的疲劳试验数据进行了处理。

简介：摘要：本文介绍了加速寿命试验方法的分类和几种主要的加速寿命试验模型，以某接触器为研究对象，选取合理的加速寿命试验模型，制定了相应的加速寿命试验方案，对该产品的可靠性水平进行了快速评估，对于缩短产品的研制周期具有一定的参考价值。

简介：漆膜的人工加速老化试验是一种快速、实用评定漆膜性能的方法。简要介绍了人工气候老化和人工辐射暴露的试验方法以及漆膜老化性能的评级方法。

简介：摘要研究了电力系统继电保护装置可靠性的特征量、评估方法并设计了高加速寿命试验的方法。通过对几种典型装置的环境因素的影响试验，得出试验的结果，以此来分析不同因素的影响程度。提出了继电保护装置高加速寿命试验宜选用的应力极限，并探讨了高加速寿命试验的特征量与正常环境下特征量的换算方法。

简介：摘要：本文简要介绍了四种加速度传感器比对试验和两种加速度采集系统比对试验的过程和数据分析，以试验数据为依据，对不同加速度传感器和加速度采集系统的优缺点进行比较，最后针对不同试验需求给出客观建议。

简介：本文主要介绍了埋砂法恒定加速度试验时元器件的受力分析.

简介：摘要：本文研究恒定应力加速寿命试验的最佳样本配置问题。在产品寿命分别服从指数分布、对数正态分布、韦布尔分布三种情形下，将限定的试验持续时间、各应力水平下预期的失效个数作为约束条件，以试验样本量最少为目标，探讨各应力水平下样本量的最优配置。样本量配置的基本思路是充分利用少量样本预备试验的信息，以给定置信度保证在限定的试验持续时间内，各应力水平下皆能获得预期数量的失效数据作为约束条件，以试验样本量最少为目标，优化各加速应力水平下的样本配置。本文的技术关键是针对三种不同的分布类型，分别给出了摸底试验数据的分析和处理利用方法。文中所有的迭代算法和优化过程都通过编程给予了实现，在各种试验约束条件下验证了算法的可行性、稳健性和有效性。

简介：摘要目的分析健康青年人宽频（0.01~3.0 Hz）正弦谐波加速试验（sinusoidal harmonic acceleration test，SHAT）结果特点，探讨其临床价值。方法50名健康青年志愿者，男24名、女26名，年龄20~40岁，中位年龄27岁。应用I-portal NOTC旋转椅系统（美国NKI）进行宽频SHAT（0.01、0.02、0.03、0.05、0.1、0.2、0.3、0.6、1.0、1.5、2.0、3.0 Hz），以各频率的增益、相位和非对称参数作为观测指标，分析各个频率的参数特征。结果宽频SHAT的增益随着频率的增高逐渐增大，并在1.5 Hz最趋近于1，2.0 Hz和3.0 Hz的增益值略有波动；相位值随频率增高呈降低趋势，在0.3 Hz接近于0（即眼动相对于头动/转椅的延迟时间最短），并在0.6 Hz及以上频率出现负值；各频率的非对称值分布在左右两侧，且并不完全相同，但两侧值均<20%。结论宽频SHAT能够在更宽频域内对健康青年人水平半规管功能进行不同频率的准确评估，客观反映水平半规管生理功能，拓展了传统SHAT的临床价值。

简介：介绍了导致有机玻璃老化的主要环境因素、加速老化环境谱的编制方法和有机玻璃的加速老化试验技术，对某飞机座舱盖有机玻璃进行了自然老化试验和加速老化试验，通过两种老化试验后有机玻璃疲劳试验结果的对比，证明本文提出的有机玻璃加速老化试验技术是可行、有效和适用的。

简介：分析了某重型车用柴油机在实际道路上的工况,与现有可靠性试验工况进行了对比,提出了基于实际工况的加速可靠性试验方法并在台架上进行了验证。

简介：对于高可靠性、长寿命的专用设备,随着研制阶段的不断深入,其可靠性越来越受到重视和关注,为了考核其相应的可靠性指标,需要开展加速寿命试验研究。为了在节省加速寿命试验时间和费用的条件下,同时可获得精度和稳健性较好评估结果,在充分利用该专用设备以前恒加试验信息的基础上,基于两个加速应力水平,推导出了正常应力水平下,以该专用设备对数特征寿命的渐进方差为目标函数的步进试验方案优化设计的数学模型,文中基于该数学模型结合该专用设备的可靠性试验周期和试验样本量,给出了步进试验的优化设计方案。

简介：光纤复合架空地线（OPGW）是广泛应用于架空输电线路的具有地线与通信双重功能的光缆。然而,一旦光缆本体或光纤通信功能失效,会造成巨大的损失。因此,开展OPGW可靠寿命技术研究非常重要。通常,通过设计加速试验建立OPGW寿命模型,基于测试结果进行寿命预测是有效途径。文章根据常见的OPGW失效模式和机理,结合实验室测试技术和加速试验,开发了基于振动疲劳应力的加速试验技术。通过这种技术,对在不同应力水平下的OPGW进行加速试验研究,从而预测OPGW的寿命。

简介：摘 要 :通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能。 设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱 离。 重点模拟了在常温和高温下 , 轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响。试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能 , 可用于水泥混凝土桥面铺装。

简介：摘要：本文首先对汽车零部件的加速疲劳试验的原则进行了总结，随后对常见加速疲劳试验方法进行了阐述，最后提出了非线性强化载荷谱法。此方法可以实现很好的加速效果，而且该方法能够使失效机理的不变性得到很好的保持。

简介：摘 要：岩沥青是一种天然沥青改性剂，它具有改善路面的路用性能的特性。以“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”作为试验平台，添加不同含量的岩沥青改性乳化沥青对微表处混合料进行改良，并进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点，研究微表处混合料路用性能变化规律,并定量评价岩沥青的含量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。