简介:摘要近几年来,我国对交通基础设施的投资力度不断加大,使得交通事业得到了快速的发展,给人们的出行和生活提供了很大的便利。但同时也激化了环境与发展的矛盾,特别是在山区公路的建设过程中,大量的植被遭到破坏。除此之外,部分边坡被破碎,结构比较松散,容易导致山体滑坡,从而为交通安全留下一个定时炸弹。因此,本文对边坡防治进行讨论,并提出了边坡的防护形式、防护功效以及技术要求等,以期促进我国交通事业的发展。
简介:摘要用砖砌体、石砌体或砌块砌体建造的结构,又称砖石结构。由于砌体的抗压强度较高而抗拉强度很低,因此,砌体结构构件主要承受轴心或小偏心压力,而很少受拉或受弯,一般民用和工业建筑的墙、柱和基础都可采用砌体结构。建筑裂缝有很多种类型,其中砌体裂缝是最常见的一种裂缝类型。建筑裂缝形成的原因是多样的。本文对产生裂缝的类型及成因进行了分析,并提出了加固与改造的技术。
简介:摘要多年来,防渗加固问题一直是水利工程施工中重要的环节。在水利工程建设中,堤坝工程是蓄积水源、防御洪水侵袭的重要设施,堤坝的施工质量对工程至关重要。在堤坝工程中,渗漏严重的影响到工程的结构安全,所以以下对于堤坝工程中防渗加固技术进行了分析,以使堤坝能够更好的发挥其应有的功能。
简介:本文以无限地铁广~江盾构区间端头加固为例,结合现场采用三轴搅拌加固、高压旋喷桩加固,袖阀管注浆加固,以及最后采取的水平注浆加固等方案,检查加固效果、分析产生的原因,通过水平注浆加固解决了粉土、粉砂地层中搅拌、旋喷效果存在缺陷的问题,以期能为今后类似工程提供参考与借鉴。
简介:目前病险水库的除险加固设计只偏重于工程治理措施,倾向于水库大坝工程的安全,未考虑除险加固设计方案对下游居民安全、社会经济、城镇交通等的风险以及对自然环境的影响.因此,基于风险分析的除险加固优化技术对于今后病险水库除险加固方案是有效和必要的.本文参考国外病险水库大坝安全和除险加固风险分析理论的最新进展,结合我国病险水库大坝和除险加固技术的特点,进行了除险加固方案与大坝风险关联分析与决策、除险加固方案评价指标分析和基于风险分析的除险加固方案优化技术的研究,提出了基于风险的病险水库除险加固方案的评价、分析和优化方法,为今后病险水库除险加固工作提供技术支撑.