简介：以长沙市轨道交通分期建设的1、3号线共用站厅换乘车站侯家塘站为例，从接口划分原则、设计和施工范围、工程预留接口等方面，对车站土建、机电系统和装修专业的设计接口及施工接口进行分析，梳理出合理的设计和施工方案，减少分期建设的两条线路在设计、施工、运营过程中的相互干扰和影响，最后给出换乘车站建设过程中的注意事项。

简介：摘要：随着雷达技术的高速发展，电子设备越来越敏感，且雷达系统承负着中断瘫痪所造成的不可估量的直接与间接的巨大经济损失和影响，因此保证雷达系统正常工作、信号传输通畅、人员和设备安全是一项重要的工作。做好雷达站的防雷管理工作，应根据国家和行业相关防雷规范，做到既有针对性，又有全面性，才能提高雷电保护工作的成效。。

简介：摘要通过上海某超大型商业综合体110kV变电站，高压系统接地和建筑物防雷接地共用接地网，并满足相关系统要求来探讨大型商业综合体一般情况下用户站高压系统接地是否可以和建筑物防雷共用接地系统。

简介：“他不仅对英语感兴趣.而且对法语也感兴趣。”是译为“HeisinterestedinnotonlyEnglishbutalsoFrench.”还是译为“HeisinterestednotonlyinEnglishbutalsoinFrench.”呢?似乎是前者正确.实际上是后者才对,这里涉及介词的共用问题。下面分两点进行一些探讨。

简介：

简介：摘要换流站阀厅的消防系统对于灵敏地发现阀厅火情并采取相应措施，起着至关重要的作用。论文介绍了阀厅消防系统的常规配置以及改造原则，提出了对阀厅消防系统的优化方案，并分析了它们的缺点，实现了阀厅消防系统的可靠动作，最大程度地保证阀的运行安全。

简介：[摘要]：某市政交通高架售票厅结构组成复杂，存在支座需要更换。采用PLC液压同步顶升技术，在天桥、上下手扶梯道、站厅等同时布置千斤顶及位移传感器，顶升后施工，同样利用PLC控制液压同步顶升系统进行下落回位。利用墩顶及钢支撑两种方案作为反力基础，在营运状态下，结构整体提升，在不中断交通运营或拆除连接构件的情况下，实现结构破损构件的维修。

简介：摘要本文以实际案例作为研究对象，通过提出半开敞式地铁站厅设计中存在的问题，并从多角度去思考探讨相应的应对策略，从而梳理出一些较为系统的半开敞式地铁站厅设计中应该统筹注意的设计要点，为后续相关设计积累些许相关经验。

简介：摘要随着我国社会经济水平的不断提高，人们的生活水平不断得到改善，同时对各行各业的服务要求也越来越高。为了满足人们的要求，同时也为了供电公司得到更好的发展，就需要供电公司以最优质的服务来完善电力营销工作。电力营业厅作为供电公司直面电力客户的机构，它的服务水平将决定着电力用户对于供电公司的印象，因此，供电公司下属的各个电力营业厅必须努力的提升电力营销的服务水平，开展优质的服务工作，为客户提供更加优质的电力服务，从而进一步获得客户的认可，以保证供电公司能够获得更好的社会效益和更高的经济效益，让供电公司更加稳健的发展。为此，在接下来的文章中，将围绕电力营业厅的“一站式”服务方面展开详细分析。

简介：电力营业厅是反映供电企业整体实力的一个重要窗口,如何优化营业厅的工作流程,造就新的营业厅管理、服务模式

简介：摘要站厅换乘车站后期换乘节点实施时往往需要对既有车站的站厅侧墙进行连续大跨度破除及连接，需对原有结构设计内力和位移附加增量进行有效控制。文章重点研究了广州某5号线换乘车站既有结构的开挖破除以及与新建8号线车站站厅连接等工况下结构受力情况及施工措施。通过三维有限元计算分析预测结构受力变化及位移情况，为改造工程提出了相应施工及监测措施等建议，可供类似工程参考。

简介：【摘要】本文通过对轨道交通站内商业的管理要点进行分析，明确管理要点，确定轨道交通便民商业管理措施，制定了经营风险控制的对策。

简介：摘要：本文利用 CFD模拟软件对典型寒冷高架站候车大厅进行自然通风模拟研究，并对不同自然通风窗面积、高度及水平位置等情况下进行了对比分析。

简介：

简介：长期以来，人们对于房产项目测绘有两种看法一种看法是依据测绘理论和技术可以直接克服全部的技术问题。另一种看法是房产测绘根据法律法规进行管理、操作就可解决问题。第一种看法是因为隔离市场，未发现房产项目测绘的内在规律和核心问题。第二种看法是因为垄断而忽略技术。而实际上，房地产测绘技术涉及到多学科，包括测绘学、房地产经营，还涉及到社会学、经济学、心理学、管理学、公共政策、公共管理等内容。文章研究分析了房地产共有共用的分摊问题。

简介：近年来我国物流产业在以近30％的速度迅猛发展，而物流成本却没有随着物流规模扩大而降低。如果建立托盘共用系统，逐步实现托盘联运，提高机械化作业效率，使物流成本降低到发达国家的水平，按照我国现行的国内生产总值的规模计算，每年可以节约物流费用10000亿元。因此，建立托盘共用系统，促进托盘在生产企业．物流企业和销售企业之间循环，提高机械化作业效率，降低物流成本，促进物流产业的健康发展，具有十分重要的现实经济价值。具体表现在：

简介：铁路专用线共用工作,开展铁路专用线有偿共用,铁路专用线共用——在保证专用线产权单位运输需要和专用线既有设备能力富余的前提下

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简介：摘要：地铁站作为城市公共交通的重要组成部分，其站厅空间环境的设计对乘客的行为和体验具有重要影响。本论文旨在通过对行为需求的研究，探讨地铁站厅空间环境设计的相关因素，以提供有效的设计指导和优化建议。首先，通过文献综述和实地观察，总结了地铁站厅空间环境设计的基本原则和现有问题。其次，以用户行为需求为出发点，探讨了人流动线、空间布局、座椅设计、视觉导引等方面的设计要点，并结合实例进行分析和讨论。最后，提出了地铁站厅空间环境设计的优化策略，包括改善客流流线、增加舒适度、提升信息传达效果等方面的建议。本研究对于地铁站厅空间环境设计的改进和提升具有一定的参考价值。

简介：摘要：换流站阀厅的消防系统对于灵敏地发现阀厅火情并采取相应措施，起着至关重要的作用。论文介绍了阀厅消防系统的常规配置以及改造原则，提出了对阀厅消防系统的优化方案，并分析了它们的缺点，实现了阀厅消防系统的可靠动作，最大程度地保证阀的运行安全。 关键词：换流站；阀厅；消防系统；优化方案 0 引言 某换流站极 I 阀厅高端 Y/Y B 相换流阀触发板起火故障，由于直流换流站的阀厅消防系统没有设计闭锁直流功能，在换流阀发生火灾的第一时间没有将直流系统闭锁，致使起火的换流阀继续燃烧，对换流阀设备造成了较大损坏。为了保证阀厅换流阀安全、可靠运行，因此，必须对阀厅消防系统进行优化及改进，最大限度地减少因火灾等情况对换流阀造成的损坏。 1 阀厅消防系统常规配置与简介 直流换流站阀厅消防系统通常配置为两套不同原理的消防系统，即一套为极早期烟雾探测系统（ VESDA ），另一套为紫外火焰探测系统，用以及时、快速反映阀厅内换流阀设备发生故障引起烟雾、明火等火灾情况。 1.1 阀厅极早期烟雾探测系统（ VESDA ） 极早期烟雾探测系统（ VESDA ）是一般由空气采样管网、火灾报警装置及显示控制单元组成，通过对阀厅内的空气进行主动吸入式采样监测，以判断阀厅内是否有烟雾产生为判据，实时监测对阀厅内的空气烟雾浓度进行监测。 1.2 阀厅紫外火焰探测系统 紫外火焰探测器通过对明火或电弧光谱进行分析，判断是否有火焰或者电弧产生，以此判断火灾的发生，紫外火焰探测器对明火及电弧十分敏感。通常每极阀厅配备 8 个紫外火焰探测器，阀厅四角各一个，换流变阀侧和阀厅走廊侧各 2 个，能及时检测到阀厅内的明火并告警。 2 阀厅消防系统运行现状 （ 1 ）正常运行时，阀厅空调系统送风量达 40000m3/h ，新风量达 10000 m3/h ，一、二次回风量达 3000m3/h ，因此阀厅内的空气流速较快，极早期烟雾探测器能够快速反映火灾发生的情况，但不易判断出发生火警的部位。 （ 2 ）阀厅消防系统的设备故障后不易修复或更换，像紫外火焰探测器位于阀厅内部，若出现故障，则必须在换流阀检修情况下才能够更换，所以必须考虑紫外火焰探测器故障时不影响火灾的检测。 （ 3 ）阀厅内虽有空调始终保持 5 ～ 10Pa 微正压，但难免有灰尘进入，又由于其检修周期一般为一年，因此，阀厅内聚有大量灰尘，这可能导致极早期烟雾探测器因灰尘等颗粒物过多导致误报警。 （ 4 ）当前直流换流站阀厅消防系统启动时，均为报警，报警信号直接输出至火灾报警主机，未设计闭锁直流系统功能。 3 阀冷系统 换流站双极四阀组各配置一套阀冷系统，阀冷系统主要包括水冷系统和阀冷控制系统两部分。水冷系统分为内冷水系统和外冷水系统：内冷水系统主要是为换流阀提供冷却水，吸收换流阀运行时散发出的热量，以维持换流阀的正常工作温度，确保换流阀可靠运行。该系统为密闭式单循环回路，回路内部主要包括主循环回路、旁路循环去离子回路和补水回路等。外冷水系统主要是冷却内冷水，为开放式循环系统，主要包括喷淋水泵、冷却塔、外冷水池和补水回路等。阀冷控制系统具有监视、控制、保护和通信四大功能，能实时监视内冷水流量、温度、水位、压力和电导率，外冷水池水位、温度等参数及所有水泵、冷却塔及风扇、阀门、电源等设备状态，并控制内、外冷水系统设备，使各参数运行在稳定工况下。对内、外冷水系统温度、流量、水位和电导率等参数越限进行报警，重要参数越限将保护出口闭锁阀组。阀冷却系统与控制系统之间各种状态量、报警量等运行状态信息通过通信系统上送下发。控制系统由两套冗余配置的 SIMAT-IC S7 系统组成，包括电源模块、中央处理模块、并行通信模块等。电源模块 PS405 向系统各模块提供 5V 和 24V 直流电源，中央处理模块 CPU414 － 4H 主要对输入输出进行判断、逻辑控制功能实现和自诊断等，输入输出模块 SM321 、 SM322 、 SM331 、 SM332 将模拟量和开关量输入或从中央处理单元输出，并行通信模块 IM153/IM157 用来实现 A 、 B 单元间的数据交换和实时同步。