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  • 简介:波特市(theCityofPortland)濒临太平洋,位于美国西海岸俄勒岗州最大港口城市,人口将近200万,其轻轨车(lightrailtram)线路扩建延伸工程于2001年7月投入公众服务,当地人也喜欢称其为波特街道车(PortlandStreetcar),见图1~2。

  • 标签: 美国西海岸 轻轨交通 波特兰市 港口城市 公众服务 延伸工程
  • 简介:介绍了宝客专渭河隧道深、浅埋方案设计对比情况,总结了各方案的优、缺点,希望能够为类似工程提供参考.

  • 标签: 隧道 反坡排水 施工风险
  • 简介:2017年4月6日凌晨,宝鸡至兰州客运专线最后一段钢轨铺设完毕并顺利接入宝鸡南站。这标志着宝客专全线铺轨完成,为全线按期开通奠定了基础。宝客专自宝鸡南站引出,途经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州西站,全长401km,设计时速250km,为双线客运专线。其中,陕西境内45.7km,

  • 标签: 客运专线 钢轨铺设 动车组列车 通渭 西北地区 参建单位
  • 简介:对同步碎石层的材料组成设计方法和路用性能进行研究,采用拉拔试验、摆值试验和渗水试验等测试方法分析同步碎石层技术性能,为同步碎石层的运用提供理论和实践依据。

  • 标签: 公路 同步碎石封层 技术 应用研究
  • 简介:1、透层、下层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。

  • 标签: 下封层 透层油 摊铺 碾压 浇洒 沥青砂
  • 简介:随着新疆自治区经济的快速发展,新线客货运量呈迅猛增长的态势,通过能力不能满足运输需求,其扩能改建迫在眉睫,通过对新线嘉峪关至乌鲁木齐段现状运营特征分析,对该段进行扩能方案研究.

  • 标签: 能力 牵引质量 扩能改造
  • 简介:根据兰州铁路枢纽现状,结合城际铁路网规划、成铁路线客货运量、客流特点及列车开行方案,提出成线引入兰州枢纽方案研究思路,确定成线由哈达铺站引入兰州枢纽和由岷县站引入兰州枢纽2个接轨方案。综合考虑铁路线对城市的影响、工程投资、生态环境影响及运营组织,对2个接轨方案进行综合比选,最后推荐成线由哈达铺接轨引入兰州枢纽方案。

  • 标签: 成兰线 兰州铁路枢纽 综合效益
  • 简介:伦敦的轨道交通高度发达.第一条地铁于1863年10月通车.是世界上最早修建地铁的城市。拥有城市机场延伸段”10条线路全长约400公里.设有280多个站点。鉴于伦敦大都市日益严峻的交通压力伦敦一直在进行相关轨道线路的扩展和路网的完善工作。城市机场延伸段“就是其中之一。

  • 标签: 延伸段 伦敦 机场 轻轨 轨道线路 轨道交通
  • 简介:<正>1概况(州)渝(重庆)线位于甘肃、四川、陕西省及重庆市境内,北起兰州枢纽,向南经甘肃的榆中、陇南后通过陕西省边界进入四川省,经广元、阆中到达南充之后,分别经渭沱、广安接入重庆枢纽,正线线路长度为818.71km。BIM技术应用范围:渝线陇南(含)—桔柑(不含),里程:DK372+850—DK389+750,线路长度16.9km;包括两站一区间范围内的通信、信号、电力、电气化等四电系统工程。工程范围内设有:桔柑隧道(L=8465m),杨家坝隧道(L=2130m),汉王白龙江特大桥(L=1733m),王家沟特大桥(L=890m),

  • 标签: 综合应用平台 特大桥 BIM 工程范围 线路长度 技术应用范围
  • 简介:1前言早在三十年代,德国就有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为层使用的养护方法,这一路面养护的新技术标志着稀浆层发展的开始。然而在六十年代以前,这些技术的发展并不是连续的,在这以后,随着先进的乳化剂、连续式摊铺机和控制破乳添加剂的出现,稀浆层开始得到广泛应用。由于拌和方法、乳化沥青和机械

  • 标签: 乳化沥青稀浆封层技术 研究 应用 道路工程 道路养护
  • 简介:本文系统地论述了当前国内外乳化沥青稀浆层技术的发展概况和该项技术的应用范围,并着重介绍了稀浆层技术的基本特性、基本类型和基本原则,同时还提出了稀浆层技术不能解决的工程问题。

  • 标签: 乳化沥青 稀浆封层 应用 公路 路面 技术特征
  • 简介:渝铁路兰州至广元段在局部地段对沿线景观有一定影响。工程设计在景观质量较好的高山区大部分地段设计采用对景观影响最小的一种工程方式(隧道工程)通过,同时对路基、站场、桥梁和隧道洞口等明线主体工程进行各种形式的景观设计或采取工程、生物恢复措施,可以将工程对景观的影响降低到最低限度,最大限度地缓和铁路沿线自然景观与新建铁路景观的冲突.

  • 标签: 铁路 景观 影响 措施
  • 简介:新线“百里风区”的风害、风沙是一种特殊的地质现象,它对铁路工程地质选线及铁路运营都有较大的影响,因此在风沙地区的工程地质工作具有一定的特殊性。本文通过在新复线的工程地质工作中的一些经验教训及新线在运营中出现的一些问题。对风害、风沙地区工程地质特征及风害、风沙防治进行总结,并提出一些看法。

  • 标签: 兰新线 区域工程地质 沙害 风害
  • 简介:2017年11月30日,连接南疆铁路与新高铁的联络线开通运营。兰新铁路吐鲁番站是连接兰新铁路与南疆铁路的枢纽,以前往返乌鲁木齐至库尔勒间的客货列车要在该站换向换挂机车,增加了列车的旅途时间。

  • 标签: 南疆铁路 联络线 运营 高铁 兰新铁路 乌鲁木齐