简介：

简介：摘要灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。随着科学技术的日新月异发展，钻孔灌注桩设计及施工水平得到了长足的发展，钻孔灌注桩的施工质量也成为影响工程整体质量至关重要的环节。

简介：摘要在桥梁施工中，大跨径连续梁是一种应用较多的技术类型。在本文中，将就公路大桥大跨径连续梁的施工进行一定的研究与分析。

简介：摘要近年来随着交通运输事业的快速发展，桥梁转体施工技术得到了更加广泛的应用。无论是在山区崇山峻岭、深山峡谷的单孔拱桥工地，还是在平原地区的跨河、跨线和市政立交桥上，转体施工都以其施工简易、质量可靠、施工安全、经济、不干扰既有公路、航道、铁路的运输等独特优势显现出强大的竞争力和生命力。本文以南渡江特大桥（净跨190m上承式箱型拱桥）为例，对其主桥设计及转体施工工艺进行简要阐述。

简介：摘要不同地质条件下，采用先平台后围堰及先堰后桩法均各有其优缺点，针对武穴长江大桥的实际情况，对两种施工方案的优劣性进行比选、分析，最终主墩基础施工方案采用先平台后围堰法进行施工。

简介：花瓶型索塔是斜拉桥中常见的一种索塔形式。以辰塔公路跨黄浦江大桥新建工程为背景,建立索塔实体模型,分析低矮型下塔柱索塔结构受力特性;对温度作用的施加进行了探讨,对下横梁中预应力张拉方案等内容进行了研究和优化设计。

简介：摘要文章结合湖北香溪长江公路大桥的场地特点，对跨河水准测量方法及误差来源进行分析，有针对性的进行技术方案设计，并采取有效措施减小及消除误差因素的影响，提高了测量工西效，取得了较高质量的测量成果。

简介：介绍了黄浦江上第一座预应力混凝土主梁斜拉桥——辰塔公路跨黄浦江大桥的建设条件、桥型方案、结构设计以及该工程主要特色，对类似工程的设计施工提供了一定参考。

简介：摘要本文主要针对桥梁工程箱梁施工技术的应用展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对箱梁托架方案的确定作了论述，并对箱梁的施工作了详细的分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：扬川大桥（AgekawaBridge）位于日本新潟县东蒲原郡阿贺町小花地,跨越阿贺野川,是国道49号线（福岛县磐城市至新潟县新潟市）上的一座上、下部结构一体的整体式桥梁（见图1）。该桥采用设计施工总承包的方式修建,桥长343.2m,跨径布置为（111.0＋127.0＋103.0）m,桥面宽（1.25＋2×3.50＋1.25＋2.00）m,平面线形R=∞,纵向坡度为0.75%,横向坡度为2.0%。工期为2008年3月5日-2013年3月29日。

简介：加拿大和平大桥（PeaceBridge，见图1）位于卡尔加里，是一座单跨人行桥，跨越弓河，由西班牙著名建筑和桥梁设计师——圣地亚哥·卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）设计，2012年建成。该桥桥长130．6m，桥面净宽6．2m（人行道宽3．7m，白行车道宽2．5m），是由双重螺旋钢管组成的桁架桥，主桁架高5．85m，桁架节点固结。

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简介：如果你的生命是一本书,也许你今天看到了最黑暗的一章,但是如果你现在就合上了它,你永远都不会知道,这个故事会不会有个好结局。如果这个男人跳下去,四五秒后就会跌落水面,激起水花。凯文·布里格斯深知这一点,他想尽力阻止悲剧发生。布里格斯和这个男人之间相隔约500米,他没有犹豫,飞速跑了过去。这个男人紧紧抓住大桥中间69号路灯边的栏杆,背对深渊。几乎所有人都选择从这里跳下,他们专程来到这里奔赴死亡之约,同时也使得这里成为自杀者最钟爱之地——位于旧金山海湾入口

简介：从外星到地球,从中国到海外,小瓦力带领大家看了不少神奇且美丽的地方,不知道每次与小瓦力见面的时候,你会不会带着几分期待呢？这一次,小瓦力可是下了大力气,为同学们准备了超豪华的旅行哦!快来跟随小瓦力看看世界上了不起的十九座大桥吧。9德国西北部·费马恩大桥2007年6月29日,丹麦与德国合作修建跨波罗的海的费马恩大桥。

简介：摘要八家堰大桥位于中国（绵阳）科技城新区，是科技城新区跨越安昌河的第一座大桥。八家堰大桥概念设计采用54+90+54m的连续刚构梁桥，上部结构采用波形钢腹板预应力混凝土（PC）连续箱梁，下部结构采用V型桥墩。桥型方案兼顾美学、力学和抗震性能要求，建成后将成为新的城市标志性建筑。

简介：摘要采用有限元模型进行黄泥咀大桥结构力学特性分析，并进行适当的修正，同时采用适合求解大型特征值问题的lanczos法进行黄泥咀大桥自由振动特性的分析，为该桥的设计和施工提供有效的理论指导

简介：摘要白果坝大桥，整个桥的技术难度不大，良好的地质环境为桥方案的选择提供了依据。排除了路基挡墙方案，减少了占地。

简介：摘要洛阳至湛江铁路YQ2标蛇儿头特大桥、深冲特大桥为，主要介绍铁路特大桥的施工组织以及孔桩岩溶处理、实体墩墩身砼连续浇注和薄壁空心高墩的施工工艺及相关经验教训。

简介：

简介：锦州市云飞大桥主桥为双索面双套拱独塔斜拉桥,跨径布置为（108＋92）m,采用连续梁—斜拉桥协作体系,塔梁分离。主梁采用双边钢箱主梁结构,梁高2.8m,桥面标准宽度30m,设双向2%横坡。桥塔采用双钢箱套拱结构,外拱塔高65.5m,倾角8°,塔根间距38.0m;内拱塔高54.2m,倾角15°,塔根间距25.0m;内、外拱塔间布置25根受拉的连杆和2根压杆,分别采用平行钢丝成品斜拉索和钢箱结构;塔根采用100mm的锚栓将塔柱锚固于承台顶面,并采用螺纹粗钢筋施加预应力。全桥共设20对塔梁间斜拉索,采用高强镀锌平行钢丝索。拱塔塔基为4个分离式的群桩基础,桩基直径1.5m。设计采用卧式组拼、整体竖转的桥塔施工方案,并提出利用内拱塔起扳外拱塔的施工工法。