简介：摘要：高速公路路面施工是施工的最后一个环节，也是最重要而关键的一个环节，外观的平整直接影响行车的舒适性及视觉效果。因此，对施工放样的精度要求要比路基施工阶段高。在工程测量中应用GNSS技术，将有利于直接推动高速公路工程测量质量的全面提升。本文通过GNSS测量技术的特点，将其静态控制测量和动态测量应用于高速公路路面工程进行探讨

简介：摘要：北斗卫星导航系统作为中国自主研发的卫星导航系统，随着科学技术与日常的生产生活结合的愈加密切，在军事和民用等方面发挥着更大的作用，建设北斗卫星导航系统既可以保护国家的安全命脉，也有益于国家实力和国际地位的提升，笔者主要根据北斗卫星导航系统的发展历史和应用范围进行概述，并对其发展意义进行分析，最后对其发展提出展望。

简介：摘要：北斗卫星导航系统是我国自主研发与应用的全球卫星导航系统，北斗卫星导航系统的研发标志着我国在卫星导航系统研究领域的重大技术突破，代表着我国最为先进和高端的卫星导航技术成果。本文通过探讨北斗卫星导航系统应用终端检测技术，为相关工作的开展提供参考。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，为了解乔木林应用场景中的定位性能，指导林业行业科学应用GNSS技术，本文探究了多种立地条件下中高郁闭度林分中BDS与GPS的应用能力,采集了森林环境中单BDS和单GPS这两种定位模式下一定时长的GNSS信号，并定量计算了平面和垂直方向的定位误差，以及GNSS几何精度因子和信噪比等参数。通过3个时长水平定位精度、垂直定位精度、卫星数量、DOP值、信噪比等观测参数的误差平均值、极值、方差等的对比分析表明，目前基于单频伪距定位的原理，我国北斗卫星导航系统的定位性能指标与GPS基本一致。选用专业设备且单点求平均是满足林下高可靠性（优于5m）定位要求的重要手段与方法，瞬时数据只适合森林环境中低可靠性（10m）的导航作业要求，如果要满足亚米级及更高精度的定位需求，现阶段需采用差分技术。

简介：摘要：本文基于现代卫星导航技术，重点分析了国内外卫星导航系统技术的特点，探寻其中的发展脉络与趋势，为专业人员强化卫星导航系统研究、创造推动社会发展的新产品提供参考。

简介：摘要：物联网工程是近些年来最炙手可热的我国新型战略信息产业之一，其核心思想--IOT(Internet Of Things)被广泛认可并运用在各行各业中。本文在阐述物联网组成及其主要特征上，进一步探讨物联网与北斗卫星导航系统之间的联系。

简介：摘要：由于人们对LBS (Location Based Services, 基于位置的服务)需求的飞速增长，卫星导航系统与其他技术集合正逐渐成为相关科研人员的研究方向。卫星导航系统可全天候、全天时为各类用户提供定位、导航、授时服务，但也存在影响GNSS定位结果的误差，通过分析城市环境实测数据下可见星数量与DOP值的占比分布，以及分析了两种条件下的动态定位测试精度。结果表明：北斗卫星导航系统在城市开阔及行道林遮挡环境下基本可以满足实时导航定位服务，且定位结果均符合《北斗卫星导航系统公开服务性能规范》标准，基本满足用户的普通定位需求。

简介：摘要：相位中心是卫星导航天线最重要的性能指标之一，相位中心测量精度直接影响全球卫星导航系统的定位精度。天线相位中心的精确测量和校准在某些高精度测量应用的场合非常重要，它能有效减少天线测量点不准带来的误差。

简介：摘要：卫星导航定位技术对现代生活的影响已经越来越巨大，在科技研究、地质勘测、工农业发展以及日常生活中得到了广泛的运用，特别是其在军事领域的价值，受到了各方的高度重视，以美国为首的西方国家尤其的重视导航技术的应用和成果转化，然而卫星定位系统的易受干扰问题一直是卫星导航定位技术应用和发展的软肋。伪卫星作为一种灵活方便的定位模式既可以作为增强传统ＧＰＳ定位的辅助手段，又可以在室内、地下通道等无法接收到ＧＰＳ卫星信号的场合独立使用完全替代ＧＰＳ系统实现高精度的导航定位，最终实现室内外无缝隙导位。但伪卫星技术还有许多关键技术问题亟须解决与突破。

简介：摘要：卫星导航定位基准站（简称“基准站”）是指对卫星导航信号进行长期连续观测，并通过通信设施将观测数据实时或者定时传送至数据中心的地面固定观测站。基准站是现代测绘基准体系的核心内容，是大地基准框架的主体。基准站可获得高精度、稳定、连续的观测数据，维持国家三维地心坐标框架，同时提供站点的精确三维位置信息变化，提供实时定位和导航的信息、GNSS卫星轨道信息以及高精度连续的时频信号等。

简介：【摘 要】5G网络大规模商用后，C频段广播电视卫星系统受5G信号干扰现象频发，加装C波段滤波器后，部分卫星接收系统干扰现象依然存在，严重威胁到了广播电视安全播出工作。本文就加装C波段滤波器后，5G基站依然对广播电视卫星系统干扰的原因进行分析，并提出可行改造措施及建议，提高系统稳定性确保广播电视的安全播出。

简介：中文摘要：本文件通过对通用型飞机装备的卫星导航/大气数据/捷联航姿基准系统(以下简称“GPADAHRS”)需求中的功能、性能及审定试飞需求进行分析，识别出系统的试飞验证科目，明确了试飞结果分析评估要求，并提出试飞包线要求，为后续GPADAHRS试飞工作的开展提供指导和借鉴作用。

简介：摘要：在无人机诱骗设备中，欺骗信号的生成与传统卫星信号模拟器具有很大的区别，其需要考虑信号的同步性，轨迹的高动态变化，外部探测输入信息等多种因素。本文介绍了一种欺骗式无人机卫星导航信号生成方法，该方法已成功应用于无人机诱骗设备中，达到了很好的效果。

简介：摘要：全球卫星导航系统（GNSS）建立的测量平差网，是以检验合格的基线值及其协方差值作为平差元素，通过约束GNSS控制网中某一点或几点的三维坐标或二维坐标进行严密的数学模型计算，以消除或合理配置各基线间或基线与已知坐标之间的不符值，最终给出GNSS各网点坐标及其精度的运算过程。

简介：摘要：本文针对轻小型无人机等的空域侦查威胁，研究了当无人机到达一定空域时的定向定位算法和基于卫星导航诱骗的干扰诱捕方案，简述相关干涉测向算法原理，剖析导航干扰底层逻辑并论证导航干扰功率。最后，设置干扰信号参数，仿真验证生成式欺骗信号对导航接收机跟踪环路的影响。

简介：摘要：随着当今社会和科学技术的飞速发展，卫星导航系统在各行各业中的应用越来越广泛，这在促进全球卫星导航定位系统技术发展方面发挥了巨大作用，也促进了我国的发展空间及其卫星导航定位技术的发展方向越来越现代化、数字化与科技化，卫星导航定位技术已经在我国大地测量行业应用了一段时间，听到应用效果后，该技术不仅可以大大提高测量工作效率，可以更好地保证测量数据的准确性，而且对我国大地测量行业的稳定和可持续发展具有积极的影响。近年来，随着我国科学技术水平的大幅提高，北斗卫星导航定位系统自主研 发，多种技术方法应用于大地测量工作后，取得了非常理想的应用效果，促进了大地测量技术水平的提高，为社会经济发展提供了有利的技术支持。

简介：摘要：在卫星航天工业中，需要不断对卫星系统进行优化，而对卫星能源系统进行有方向性的系统优化设计是一种提高其性能和使用可靠性，减轻卫星重量的一种非常重要的途径。本文以太阳同步轨道卫星为例，对其太阳电池阵和蓄电池等方面的优化设计进行研究，旨在能有助于对卫星能源系统的优化设计方案，并完成降低重量功率比和提高卫星性能的目的。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和汽车普及率的提高，城市交通拥堵日益加剧，交通事故频频发生，交通环境逐渐恶化。这种交通问题不仅在发展中国家存在，即使是西方发达国家也深受其困扰。众所周知，解决交通问题的直接办法是提高路网的通行能力，但无论是哪个国家或大城市，可供修建道路的空间有限，建设资金筹措困难。同时，由于交通系统是一个相当复杂的大系统，单独从车辆方面考虑或者单独从道路方面考虑，都很难从根本上解决问题。在这种背景下，从系统的观念出发，把车辆和道路综合起来考虑，运用各种高新技术系统来解决问题的思想就应运而生了，这就是智能交通系统。

简介：摘要：随着社会的不断发展，人们对于卫星通信服务的需求越来越大，甚至人们的生活已经无法脱离卫星通信服务，在这样的背景下，必须要对卫星天线伺服控制系统进行进一步的研究，从技术层面保障人们的卫星通信需求为人类科技的进一步发展作出贡献。为此，本文将简单探讨卫星天线伺服控制系统的相关内容。

简介：摘要：本文浅析了通信导航系统与防雷技术的概念，探究了地面导航通信系统设备防雷及保护技术，以期为地面通信导航系统设备防雷及保护提供借鉴。