简介：近年来国产车中,电子控制燃油喷射系统应用越来越多,相应的维修技术问题不断出现,空气流量计就是典型的例子,故障诊断仪经常显示空气流量计故障。空气流量计是用来度量发动机吸入空气量的传感器。在汽车电子控制燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。电子控制燃油喷射系统中,空气流量计按发展史分类如下:第一代简称L型在节气门轴上设置一个连动

简介：上海帕萨特轿车采用的是5气门ANQ型发动机,是大众公司最新研制的一种新机型,采用了许多当今世界最新技术,也可使用于奥迪A6轿车.

简介：一辆上海别克轿车。当车速在100km／h以上时，发动机有振动感．而且爬坡无力。清洁空气滤清器，更换汽油滤清器．拆下喷油嘴清洗，均不见效。拆下空气流量传感器清洗热线之后，故障排除。

简介：在某型发动机进口空气流量测量中，设计了一种组合测量耙，对发动机进口空气流场和附面层压力分布同时进行测量。组合测量耙的测点分布依据飞行台被试发动机附面层特性模拟计算结果，结构形式有效减少了测量耙的数量及安装空间。试验结果表明，利用组合测量耙测量数据计算的空气流量，与被试发动机理论设计的空气流量基本一致。介绍了组合测量耙的研制过程、附面层模拟计算、测量方案布局及试验结果，并例举出附面层测量结果及空气流量计算结果。

简介：热线式空气流量传感器，按其热线安装的位置不同可以分为主流测量方式和旁通测量方式两种。主流测量方式热线式空气流量传感器由取样管、热线、温度补偿电阻、控制线路板、连接器以及防护网等组成。热线安装在取样管内部，取样管则安装在主进气道的中央部位，两端有金属防护网固定在壳体上。控制线路板上有六端子插座与发动机的ECU连接，用来输入信号。

简介：摘要：燃烧室是发动机的三大部件之一，燃烧室工作好坏直接影响发动机的性能。空气流量分配是燃烧室设计的基本内容，本文通过分析得出典型燃烧室结构形式，对直流、回流燃烧室结构和气流流程进行分析。

简介：摘要本文通过两例空气流量计的故障，讲述了电控发动机工作不稳定时的检修过程，需要用到的检测仪器，检查的关键对象，说明了周密地分析故障原因、灵活运用检测仪器和认真分析检测数据的重要性，避免检查过程中走弯路和误诊。

简介：院现在应用比较广泛的空气流量计就是热膜式空气流量计，但是通过相关的测试可以发现，空气的湿度对于热膜式空气流量计的计量误差有很大的影响，本文就主要是从理论和实验上分析了湿度对于热膜式空气流量计计量的误差以及规律。

简介：针对汽车发动机电子控制汽油喷射系统热线式空气流量计的结构特点，提出故障判断和相应捡修方法，以及在检修中电脑故障代码的人工读取方法。

简介：摘要这篇论文介绍了日产风度A33轿车,发动机在怠速工况下出现易死火,加油无力等故障。在维修过程中采用先易后难的方法进行检测,根据维修经验和运用发动机电子集中控制系统的理论及空气流量计的原理，分析故障可能产生的部位和原因，找到故障并予以排除。并对如何运用数据参数去分析汽车电控系统故障进行了探讨。

简介：分离涡数值模拟方法（DES）在物面附近求解雷诺平均Navier-Stokes方程，在其他区域采用大涡模拟方法，兼具前者计算量小的优点和后者能模拟大分离湍流流动、计算精度高的优势。论文分别采用RANS和DES方法对舰船空气流场进行数值模拟，通过所得流场结果与实测数据的对比分析，说明DES方法对大分离流动具有更强的模拟能力，更加适用于舰船空气流场预报。

简介：摘要：为研究旋流强度对空气出口流量和出口压力的影响，在旋流器叶片喉部通风面积恒定的条件下，调整叶片安装角度、叶片个数和叶片高度以改变旋流强度。使用ANSYS Fluent对空气的旋流过程进行详细数值模拟。结果表明，随着旋流强度增大，空气出口流量逐渐降低，出口截面上压力呈中间低四周高分布。

简介：摘要汽车传感器技术的应用是伴随着数电与模电技术的兴起而产生的。桑塔纳2000就是运用汽车传感器技术的电控轿车。传感器可以对汽车发动机运行过程中每时每刻的数据进行感知和传输，最终到达汽车ECU进行智能控制，为汽车的良好运行提供可靠和准确的数据。传感器大致有模电，数电，磁电，光电等形式。但无论是哪种形式都要转化成电波信号，区别是在于数字还是模拟信号。汽车工作需要各种条件。传感器就负责感知需要的信号。就实质而言，传感器与ECU结合，就是汽车工作状态的一道门槛，一起感知的数据是否合格，是不是实际状态下的数据，数据的准确性将直接影响汽车的工作状态。

简介：<正>1.热线式空气流量传感器热线式空气流量传感器是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感器的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。

简介：摘要：本文通过介绍旋进漩涡流量计的工作原理，分析岛内仪用压缩空气流量计在运行情况下波动的原因，提出相应的解决办法，供该类型流量计的日常维护和故障维修时参考。

简介：摘要：于2020年11月01日起实施的GB/T 15227-2019《建筑幕墙气密、水密、抗风压性能检测方法》中新增了气密性能检测空气流量测量系统校验方法、水密性能检测淋水系统校验方法，工程检测人员根据标准及检测中的实际经验，对校验过程中遇到的具体问题进行了尝试性的优化，如空气流量测量系统校验中对密封材料、方式的优化，以及淋水系统校验中对喷淋头水雾覆盖范围的优化等，从而为提升校验准确性提供一定的参考。

简介：故障现象一辆红旗CA7220E轿车行驶中突然出现间断熄火,继而完全熄火。维修人员对该车进行检查，发现该车能迅速启动。只是启动后无论启动后踩油门或松油门均很快熄火。但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁报警。我们用VAG1551故障诊断仪检查，故障诊断仪显示无故障码。

简介：摘要为了达到在环境风中的空冷塔表现出较高性能的目的，本文改进了塔内的导流装置，将导流板分为圆环型与螺旋型。为了充分验证改进之后的性能，本文在不同风速下以及不同导流板的间距等实验条件下，使用数值模拟的方法进行对比验证。实验结果显示，无风的时候，圆环型对空冷塔内性能较好；当有风的时候，当间隔距离比较低的时候，d=2m、4m，圆环型的导流板的影响性能均低于螺旋型导流板，并且随着距离增大，影响效果更加明显。当距离间隔为6m，螺旋型的导流板没有影响效果，低于圆环型的导流板。

简介：针对600MW直接空冷机组空冷凝汽器的典型结构，建立了安装风机模型的空冷单元冷却空气流动过程的物理数学模型。通过CFD模拟获得了空冷单元的空气流场，分析了空冷单元空气流场的变化规律。结果表明：空气在空冷单元翅片管间的流量分配是极不均匀的，同时相邻空冷单元之间的流场是相互影响的。

简介：用等效的内部加热区代替产生欧姆热的电弧，对等离子发生器内的层流流场进行了数值模拟，分析了进气预旋角，进口气流总压和喷嘴气流压缩角对电极斑点附近的电极表面温度的影响，讨论了电极烧蚀之后电极表面温度的变化，通过对数值模拟结果的分析，提出了等离子发生器的结构设计和电极冷却方式的合理建议。