简介:在双闭环直流调速系统中采用了一种采用单个神经元的自适应控制方案,此方案将克服传统双闭环直流调速系统的缺陷,使系统具有很好的动、静性能和强鲁棒性。神经元是神经网络的微处理单元,由神经元构成的控制器结构简单新颖、经济实用,并可实现系统无模型控制。控制器具有自组织、自学习能力和强鲁棒性,其品质优于常规控制器。
简介:摘要:复杂测试系统作为机电一体化产品,专业分散,研制过程中经历阶段多,即便是改进型研制周期长,问题发生频繁,问题发生时机往往在产品生产过程中,导致问题处理周期长。传统研制手段,采用继承+改进的方式,设计师存在消化传统和新技术不充分,本文结合数字化技术、航空电子模块化综合系统设计理念,提出基于元模型的电子系统建模方法,提前发现问题,提高产品设计质量。
简介:远程FEA服务系统的总体结构采用B/S模式的3层网络体系结构,如图l所示,主要的网络管理功能和应用程序等都集中在服务中心。其工作流程为:用户通过浏览器访问FEA服务中心的Web服务器进行登录,系统验证用户身份后,根据用户权限进入操作页面。如果用户有委托分析的合作意向,可通过在线商务功能模块与服务中心采用视频会议、电子白板或NetMeeting等形式进行初步的分析任务描述和讨论,确定分析结果的形式、完成时间以及费用等,并最终签订委托合同,由服务中心分配给该客户唯一的分析任务编号和密钥。授权合同用户通过E—mail或FTP等文件传输工具将零件电子图纸和文档、使用条件和分析要求等数据和信息上传到服务中心后,分析服务功能模块必须根据客户提交的信息及委托的分析任务需求经过FEA过程规划和优化决策出最佳的分析方案,
简介:摘要本文主要叙述了北元热电4X125MWDCS系统经过7年多的运行,发现DCS系统运行不稳定,存在许多隐患,如一期控制系统主控运行符合率不断升高,部分主控已经超过40%以上,但随着运行要求的提高,可靠性、DCS功能有待于进一步提升;随着科技的发展及计算机硬件的提高,WINXP已于2014年全面停产,2015年底市面上的正品计算机(DELL,HP等)已不支持WINXP系统,最低要求是安装WIN7操作系统。所以公司的计算机系统目前已面临无备件的局势,通过系统升级改造彻底解决系统运行的稳定性。
简介:摘要:扶手系统作为地铁车辆内饰的重要组成部分,在车辆运行过程中,为乘客提供把扶与支撑位置。为满足印度地铁车辆载客量 大的需求,在某印度地铁车辆中设计全新的扶手结构。本文选取该项目中所包含的五种扶手结构作为计算模型,结合人机工程学施加载荷,进行有限元计算分析,最终得到五种扶手结构均满足设计要求的结论。