简介:摘要:建筑应通过对比不同方案,减少停车无用面积。通过对比地下车库不同柱网布置及顶板不同荷载所常用楼盖体系,给出了各种体系下造价、材料用量等经济技术指标并加以讨论,得出了初步结果。
简介:摘要:立体车库是指利用立体空间进行车辆存取的停车场。立体车库能够实现空间的最大化利用,通过自动化控制方式实现停车立体化,能有效缓解和解决停车难问题。因此,加强立体车库智能控制系统的研发与设计工作,对于立体车库整体发展和智能控制系统建设都具有非常重要的意义。本文开展立体车库智能控制系统的设计研宄工作,结合当前成熟的PLC技术,专门进行立体、高效、安全的立体车库智能控制系统的设计,从而推进立体车库的智能化发展。
简介:摘要:文章主要是分析了城市中存在的停车问题,在此基础上提出了可行性的解决方案,最后探讨了公共停车场规划设计中的注意事项,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助
简介:摘要:无论是建设方还是设计师,对于地上建筑的造型、空间设计追求到极致,反复推敲,通常会做很多方案择优选择。反观地下空间的设计,往往忽略了其重要性,一般是地上方案敲定以后再去设计地下平面,甚至方案阶段地下一层轮廓线和地上各层平面完全一样,没考虑地下室设计的独特性与特殊性。导致地下空间需要的消防、通风、出入口等设施影响了地上建筑的立面形象甚至使用功能。再加上各地的人防规定,基础埋深大于3m时按照不少于首层的建筑面积配建相应的人防面积,基本上只要修建地下汽车库必然会涉及人防工程。人防设计影响地上的部分主要是出入口,需要和地下汽车库的坡道和楼梯统一起来考虑,做到平战结合。