简介:基于电务试验车或高速动检车的信号动态检测技术能够准确掌握机车信号显示、轨道电路特性、补偿电容、点式应答器和无线通信等电务设备运用状态,及时发现并预防设备故障。就信号动态检测技术现状、发展方向、原理及典型处理方案进行阐述和分析,探讨信号动态检测技术的实践意义。
简介:本文介绍了导航信号的特点及低信噪比条件下的捕获思想和方法,分析了相干积分、非相干积分及二者相结合的原理。对于GNSS信号的搜索捕获采用长时间相干积分算法,会导致频率的搜索范围增加;采用非相干积分算法将增加平方损失:采用相干积分与非相干积分结合的方法提高整体信号强度,避免多普勒现象产生的影响,实现对弱信号的捕获。仿真结果表明,采用20ms的相干积分时间和5次非相干积分,在没有互相关干扰的情况下,可以接收信噪比为一35dB的弱信号。