简介：摘要在飞机航行过程中，在出现航班之间航线重叠或者相距较近的情况时，为防止航班之间发生碰撞，相关的航空交通管理部门提出了这样一种程序侧向偏置程序（StrategicLateralOffsetProcedure，简称SLOP）。该程序最早应用于欧洲洋区的指挥活动中，主要目的是拉开俩架飞机间的安全距离，从而避免飞机相撞的事故发生。该程序在航空安全发面具有很大的作用，得到了世界的广泛认可。

简介：摘要随着我国经济和科技的迅猛发展，我国在航天事业的发展上也取得了一定的成绩。航天事业的快速发展，让我国实时飞行的飞机数量变得越来愈多，这使我国行驶飞机的安全管理难度变得越来越高。侧向偏置程序正逐渐被我国民航航空管理所应用，侧向偏置程序能避免飞机撞击事故的发生，让每一架飞机的安全余度尽可能的增加。侧向偏置程序已经逐渐被民航管理人员所重视，而且在实际工作过程中的应用范围也在不断扩大。

简介：摘要为了能够让航空器更加安全的在空中飞行，确保其在安全余度内，就需要对侧向偏置问题进行研究，通过这方面的应用可以减少航空器在空中出现相撞的可能性，实现顺利的航行。从时间上来看，欧洲洋区应用侧向偏置程序要远远早于我国，正是因为其在管制安全方面的积极影响，才在全世界范围内得到推广。我国现如今也十分重视该程序的运用，因此本文着重研究了侧向偏置程序在区域管制中如何应用。

简介：

简介：摘 要：路基在荷载作用下产生的塑性变形是工后沉降的主要组成部分，而侧向变形可以说 是主要原因。通过分析路基产生侧向变形的力学机理，分别采用弹性理论法和有限元法对路基坡脚处的侧向变形进行计算，结果表明弹性理论法的计算结果偏小，但同时说明路基的沉降计算不应忽视侧向变形的影响。此外，采用地下连续墙作为地基的侧向约束结构进行模型试验，可以 得出结论 ：地下连续墙作为地基的侧向约束结构能够有效的限制地基土的侧向变形，减小地基沉降。

简介：可能不少人知道，拿破仑有个习惯，．当他在战场上遇到困难时，就找人来下棋，让指挥作战的神经放松一下。往往棋下不到一半，他就大叫一声“有了”——新的作战思路找到了，于是又重新振作起来。

简介：在传统参考电流源的基础上,设计了一种结构更为简单,与电源电压、温度无关的参考电流源,并在此基础上进一步优化了自偏置电路镜像电流的精度,更好地提高整个电路的性能。该电路基于SMIC0.18μmBCDCMOS工艺,使用Cadence仿真软件进行电路仿真。结果表明,在-55~125℃的温度范围内,该电路的输出电流变化不超过3%,并且优化后的电流源镜像精度也得到了大幅度的提高。

简介：主题化、左偏置话题结构都属于主语前有其他前置成分的句子，在英、汉语中都存在。本文是对汉语主题化、左偏置话题结构英译策略的实证性研究，旨在考察汉英翻译中的词序转换问题。研究发现：（1）汉语主题化、左偏置话题结构不用英语主题化、左偏置话题结构对译；（2）当原文词序体现特殊的篇章（discoursal）、信息（informational）或文体（stylistic）意义（meaning）时，译者没有将主题化或左偏置话题放回句中，而用反成表达、被动语态、拆译等手段保留这种词序；当不能保留这种词序时，则采用补救措施再现原文词序体现的特殊意义。

简介：摘要针对框剪体系中墙体偏置而引起的位移角、位移比超限问题和设备夹层功能改变，引起的层高突变，形成的刚度突变等问题，本文以郑州荣邦酒店为例进行分析，对墙体偏置对位移角及位移比超限和设备夹层层高突变引起刚度突变等问题分析产生的原因，并提出相应的处理措施。

简介：摘要本文介绍了型钢偏置混凝土悬挑梁正截面抗弯承载力的初步判断方法，及使用MIDASFEA对正截面抗弯承载力和裂缝、挠度的详细分析，供工程设计人员参考。

简介：目的工业CT的检测对象大小不一,在探测器尺寸一定的情况下,工程上往往通过设计不同的扫描方式以及所对应的重建算法来获得更大的成像范围,比如转台偏置、探测器偏置等扫描模式。本文提出一种用于转台一次偏置扫描模式下的重建算法。该算法首先用Parker类型函数对重复采样的投影数据进行加权,然后用扇束重建算法得到断层图像。实验结果证明了这种方法的有效性和优越性。

简介：摘要随着列车提速，站内电码化预发码技术作为保证行车安全的基础设备已被广泛应用，文章从实际案例中介绍侧向股道进路预发码的应用。

简介：当弹体表面安装喷管时,在喷管迎风条件下往往出现不利的侧向喷流干扰,翼梢安装喷管能减弱这种不利干扰.采用有限体积离散方法求解N-S方程,研究了旋成体-边条翼-舵组合体翼梢安装喷管的侧向喷流干扰特性和规律.分析了干扰流场结构和喷流干扰因子随Mach数、攻角、飞行高度等参数的变化特性.研究结果表明:翼梢喷流干扰形成了非常复杂的流场结构,虽然翼梢喷流远离弹体,仍对弹体、翼、舵上的载荷产生明显影响,在不同飞行条件下干扰范围和强度明显不同.喷流气动干扰因子规律复杂并呈非线性变化,干扰因子大于0.5的范围明显增加,有效增加了喷流控制使用范围.但在某些条件下仍然出现较大负值,产生严重不利干扰现象.

简介：采用二维谐振子模型，尝试对侧向扰动下单摆的进动现象进行分析解释，得出线性近似下摆球轨迹的极坐标公式，并对极限情况加以讨论，将单摆、圆锥摆及类椭圆摆动统一起来。进一步定性分析进动是由回复力高次项作用产生的非线性运动，从而使实验现象得到较完整的解释。

简介：以馈源横向偏焦量Δy作为变化因素分析了偏焦偏置抛物面天线的远场辐射特性.在采用坐标转换、相位计算的基础上运用口径场法推导了远区电场的近似表达式,并对不同偏焦量Δy下的天线方向图进行了计算和比较分析.结果表明,随着偏焦量Δy的增大,天线主波瓣偏离抛物面的焦轴线角度越大,天线增益越小;而且主波瓣宽度越宽,旁瓣的不对称性越明显,第一旁瓣的相对强度也越大.

简介：摘要时下社会主义市场经济发展势头良好，科学技术水平日渐成熟，人民生活水平呈逐年上升趋势，带动了各行业领域的迅猛发展。以传统的工程建筑行业为例，新型房屋建筑结构设计理念与日趋完善的施工技术逐步推动了建筑行业的突飞猛进，建筑市场前景光明的同时，建筑用户也相应提出了更高的要求。即在充分发挥房屋建筑美观性、舒适性的同时，逐步完善建筑的抗震性与防风性。而大底盘单塔偏置建筑手法的成功运用有效加强了房屋的抗震性，使得地震产生的水平力得到分散性传导。本文意在，以时下工程建筑领域中大底盘单塔偏置建筑的结构设计作为研究对象，分析其在实际建筑过程中的具体应用。

简介：摘要：在当前金属塑性加工中，曲柄连杆滑块机构的机械压力机的应用范围十分广泛，因为该设备的机构设计较为简单，易于安装和维护，且整体运行成本较低，可以很好的满足金属塑性加工需求。在压力机实际设计过程中，偏置结构设计和正置结构设计模式最为常见，其中，尤以前者结构设计方式的利用率最为明显，因为该结构设计可以切实满足压力机行程和吨位及功率要求，并在一定程度上减小杆系总体尺寸，降低压力机的总体结构重量。因此，要想进一步推动偏置结构曲柄连杆滑块机构压力机的应用和发展，就要对其滑块机构的设计要点进行深入分析。本文也会针对该类压力机滑块机构的特点，对其受力情况以及面临的侧向力影响因素进行着重分析，并提出相应的优化设计方案，以便有关人士参考。

简介：摘要某地区的酒店建筑物结构方式就是采取大底盘单塔偏置框架建造的。从概念设计的角度出发，对结构具有抗震性能进行了设定。从有关实验可以得知，结构设计已经实现了预期的效果。本文对塔楼偏置使结构产生的影响进行了详细研究，裙房承担了部分的塔楼水平力；而楼偏置的情况增加了裙房的扭转效应，从而出现塔楼和裙房之间互相“牵扯”的关系。依据上述产生的不利影响提出合理化建议，为今后与之相关的塔楼偏置建筑的结构提供重要的参考依据。

简介：

简介：摘要：随着我国经济快速发展，内置核心筒超高层建筑不断增加。但内置核心筒超高层建筑空间利用率低、无形成本大等缺点逐渐显露，严重制约了超高层建筑的发展。为此，国内外建筑设计师开始尝试超高层核心筒偏置的设计理念。核心筒偏置设计理念在一定程度上缓解了超高层建筑面临的经济、运行压力。但相比内置核心筒超高层建筑，核心筒偏置超高层建筑施工安全管控难度更高，在施工过程中，物体打击、高处坠落、机械伤害等事故风险巨大，因此如何通过安全技术创新，强化安全管理，最大限度地降低安全事故发生概率，有着重要的意义。