简介：罗伯特·伊尔迪里姆（RobertYildinm）表示就基础设施建设及自动化而言，美国港口的发展较欧洲港口落后了15至20年，罗伯特·伊尔迪里姆是快速增长的土耳其码头运营商Yilport的负责人，他列举出美国港口许多领域迫切需要升级。

简介：10月30日，“亚帆协杯”龙骨帆船赛与中国杯帆船赛纷纷在大亚湾落下帷幕。珐伊28R在中国杯赛场写下一页新篇章。在一年一度的中国航海盛会“蓝色盛典”上。珐伊船艇被评委们一致评为“十年御风机构”。明星产品珐伊23R将年度最佳运动帆船（5—10米）的奖项收入囊中。

简介：精伊霍铁路翻越北天山地段，地形困难，地质条件复杂，不良地质发育，工程艰巨。本文介绍了在方案可能涉及的越岭地段，对地层岩性、构造、水文地质、不良地质、特殊岩土等地质条件全面分析，综合比选，从地质角度提出了推荐越岭垭口和越岭隧道的方案。

简介：清末及民国时,大调曲由于在地主、富商与劳动人民两个阶层流传,逐渐形成了雅俗分化.雅派大调曲演唱时闭目端坐、曲调风格高雅含蓄、曲友从不卖艺等活动习俗的形成,是和地主富商阶层的阶级本性及本身的虚伪性有着本质的必然联系.

简介：

简介：终点犯规，秋后算账本案例是有关裁判执法权限的解释，涉及到正确行驶航线的规则28.2，禁止碰标的规则31和规则A5-竞赛委员会可以决定的分数。

简介：

简介：2017年4月22日，第八届城市俱乐部国际帆船赛（CCoR）在青岛浮山湾拉开序幕。除经典的珐伊28R和珐伊26组别外，本届赛事新增14艘珐伊19R统一设计组别，三大组别均来自于中国帆船品牌珐伊船艇，200余名帆友驾乘近50艘珐伊帆船在赛场上一展民族航海风采。

简介：青奥会事件描述：在青奥会男子帆船第一轮比赛中，新加坡（黄船）领先，马来西亚（蓝船）紧跟其后绕过尾风标3p后，马来西亚从后建立下风相联，并立即偏转做迎风转向，当时两船间距不到半米。马来西亚的船头碰到了新加坡队的舵叶。新加坡队立即呼喊＂抗议!＂并于上岸后提出了书面抗议。马来西亚当时没有进行自转罚圈，碰撞也没有造成器材损伤。

简介：隧道突然涌水是长隧道施工的主要地质灾害之一，对精伊霍铁路北天山特长隧道涌水问题尤为突出，本文通过北天山隧道的涌水的情况介绍，分析其产生的原因，以此注意同类型隧道工程地质勘察中一些问题．

简介：介绍了我国第一座高风压区、高烈度地震区的高墩大跨铁路桥梁-精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计．该桥位于严寒地区，集高墩、大跨、深基、高风压区、高烈度地震区于一桥，该桥的建成将对国内高风压区、高烈度地震区的铁路高墩大跨桥有重大意义，同时也会给西北严寒地区的山区铁路选线提供较大的空间．

简介：针对新建铁路精伊线越岭地段的地形、地质条件，就越岭主隧道方案比选工程可行性研究工作进行总结，并对下一步工作提出建议。

简介：康明已，男，教授，1986年毕业于湖北师范学院政治教育系，同年7月分配至武汉船舶职业技术学院工作至今，2003年获得武汉大学公共与政治学院马克思主义理论与思想政治教育专业硕士学位，现任武汉船院公共课部政治教研室主任，武汉船舶职业技术学院学术委员会委员。

简介：

简介：积雪灾害主要指自然积雪、风吹雪、雪崩．本文分析研究了积雪灾害的特征、类型、影响因素、发生机制、规模以及发生的规律等，探讨了最大积雪深度、最大风速的计算方法，从而为铁路选线设计提供评价依据，为工程设置提供定量基础．

简介：作为萨尔钢铁集团旗下的子公司，萨尔铁路（SaarRail）正在借助OPRA系统对其两辆Gravita机车的运营部署进行优化。OPRA系统全称为OptimizedProActiveLifeCycleApproach，通过使用该系统可对机车进行计划性的维修，以避免出现意外的运行中断。对此，萨尔铁路公司总裁MikeSchmidt表示：“这一系统确实提高了车辆的可用性，所以我们考虑接下来将对另外的12辆机车也进行改造”。

简介：我国目前存在着大量的双曲拱桥，由于建造年代久远及原设计荷载等级低等特点，近年来随着交通流量和交通荷载的迅猛发展，桥梁结构不堪重负，造成较严重损伤，结构存在较大的安全隐患。如何合理准确评价既有桥梁的承载能力，是充分发挥这些旧桥的作用，又保证结构安全的关键。基于对结构现有病害调查和成因分析，并结合元损检测和静载试验结果，根据结构实际受力状况和交通量建立计算分析模型，探讨既有桥梁承载能力的评估方法。

简介：1月15日,辽宁省交通运输工作会议提出,今年将推动沈康高速公路四期项目开工建设,该项目已在2018年完成施工准备工作。据悉,沈康高速公路四期项目起于沈阳绕城高速公路鸭绿江街,止于沈康高速公路新城子出口,全长25公里。

简介：结合本馆藏书搬迁工作实践,介绍了图书馆藏书搬迁工作中的三个步骤,即:调查分析、架位确定和组织实施三个阶段。

简介：2016年第一季度，海上油气开发项目延期搁置情况超出预期，全球海洋工程装备市场形势进一步恶化。钻井平台和海工支持船（OSV）订单绝迹，海工装备建造企业生存压力持续增大，吉宝岸外与海事已经大肆裁员，胜科海事目前总价值近百亿美元的订单无法兑现，韩国三大船企今年的月度订单再次颗粒无收，已处在生死边缘。