简介：摘要：伴随着我国现代化的进程和城市的发展，人行天桥的建设需求也日益增长，呈现出复杂化超大化等特点，人们对人行天桥的使用年限，结构形式和功能提出更多更苛刻的要求，根据我国对人行天条的设计规范，对人行天桥振动时的一阶频率做出规定竖向振动频率不得小于3赫兹，行人正常步行频率为2.5赫兹左右，两者比较接近，容易导致产生共振，所以人行天桥的减振显得固然重要，也由此诞生了用于人行天桥的颗粒阻尼器。

简介：摘要：随着城市化进程与立体化交通的发展，国内大跨径人行天桥的建设越来越多，而我国现有人行天桥设计规范规定人行天桥竖向一阶频率必须大于 3.0Hz，这对于超过 40m的单跨人行天桥很难做到。为了改善人行天桥的动力特性，需进行人致振动作用下人行天桥的减振，通常采用传统的 TMD。但是 TMD存在造价高、安装不便、能量吸收率低、减振频率范围小等问题和缺陷。因此，近些年来提出一些用于人行天桥的新型阻尼器。

简介：摘要：大功率变频模块机排气管组件在压缩机和冷媒冲击的作用下，容易产生强迫振动和共振，本文140kw模块机的排气管组件在82HZ时产生共振，最大振动位移达到336.5μm，通过增加质量和提高排气管组件刚度，减振效果均不明显。采用一款新型颗粒阻尼器，颗粒填充率为80%的颗粒阻尼器后，相比原方案，最大振动水平降低了67.9%，排气管的振动得到了明显控制和改善。

简介：

简介：摘要人行天桥是城市交通中不可忽视的一部分，随着现代社会的发展，人行天桥除了承载行人过街、便利交通的传统功能外，还越来越多地成为城市景观、城市精神面貌的一部分。在人行天桥设计中，设计者应立足结构安全、耐久、经济、美观，努力寻求人行天桥与环境的协调统一，综合考虑城市人行天桥的多方面制约因素，拟定最优设计方案，为人民日益增长的美好生活需要添砖加瓦。本文以应用最为广泛的钢箱梁人行天桥实例，充分介绍了人行天桥的设计与创新思路。

简介：摘要 通过对某人行天桥建立有限元模型并对其进行力学计算与理论分析，与试验数据进行对比，以此来评价该天桥承载能力，为该天桥的后期养护提供依据，同时水袋加载法为同类型人行天桥荷载试验提供了参考。结果表明，对该人行天桥的结构受力分析和计算方法可行，该天桥的承载能力满足设计和规范要求。

简介：1987年，广州市敢为天下先，使用“由广告客户投资建天桥，给予一定年限张挂广告专用权”的方法，建成了全国首座广告天桥。该桥位于环市路、建设六马路交界，悬挂其主要投资者“五羊牌自行车”的广告。

简介：项目背景水牛河公园位于休斯顿市区西侧，是该市最具代表眭的公共空间之一。公园始于市区西侧，沿着水牛河岸绵延逾3220米，是该区域内仅存的几座依河而建的公园之一。它不仅为河岸的居民提供了休闲场所，也开辟了一条水上娱乐路线，为探寻城市历史起源提供了重要的文化线索。

简介：大跨、轻质的人行天桥振动问题突出。以福州浦西人行天桥为工程背景,建立基准有限元模型,对人行天桥的减震措施进行研究与探讨。研究结果表明,设置合理活动质量的TMD阻尼装置减震效果明显,可大幅减小加速度和位移响应。

简介：摘要某汽车有限公司一工厂南区、北区之间被车城大道分隔，考虑南北区通行的便利性、安全性，拟在南区北区之间设置人行天桥，形式为钢结构天桥，跨越南区、北区之间的车城大道，将南区培训楼外更衣室（新建）与北区的综合楼进行连接；南区培训楼外更衣室与人行天桥连接，并在更衣室设置下行步行通道；北区综合楼楼外设置室外逃生楼梯与人行天桥连接，并利用逃生楼梯作为步行下行通道和上行通道。桥梁跨径为2.875+14.875+54+28+45+19.66625+2.69875m，天桥全长167.115m，宽5m。

简介：为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动，在常规粘性剪切型阻尼器的基础上，研发了斜拉索杠杆质量阻尼器，通过杠杆放大作用，为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度，共同抑制斜拉索的振动；推导出杠杆质量阻尼器对斜拉索的振动控制理论分析模型。以主跨688m的象山港大桥为例，对斜拉索阻尼器进行设计并应用于实桥。理论分析结果与实桥斜拉索振动测试结果表明，安装该阻尼器后，斜拉索最终的阻尼对应的对数衰减率基本在4％以上，可有效抑制斜拉索的振动。

简介：摘要为适应长沙市咸嘉湖路嘉桐街附近过街人流要求，在咸嘉湖路西子湖畔小区附近设置一座钢箱梁人行天桥，本文采用MidasCivil2015有限元软件进行计算分析，并对钢箱梁人行天桥结构设计及计算内容进行了简要阐述，可供城市钢箱梁人行天桥设计借鉴。

简介：摘要通过对某人行天桥建立有限元模型并对其进行力学计算与理论分析，与试验数据进行对比，以此来评价该天桥承载能力，为该天桥的后期养护提供依据，同时水袋加载法为同类型人行天桥荷载试验提供了参考。结果表明，对该人行天桥的结构受力分析和计算方法可行，该天桥的承载能力满足设计和规范要求。

简介：摘要通过荷载试验检测桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范要求，评定桥梁运营状况，为实施桥梁管制、日常监测及维修加固提供基础资料。

简介：摘要本文对钢结构人行天桥常规的几种形式进行了研究，并进行了对比分析。

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简介：摘要为解决远期桥梁学院学生过街问题，避免人车冲突，拟建一座人行天桥。新建人行天桥上跨马影河大道，主桥采用1跨26m预应力砼现浇简支箱梁，主梁宽5m，两端设置梯道，主梯道宽5m，次梯道宽2m。全桥（含主桥及梯道）长67.49m。

简介：摘要铝合金材料因质轻、高强、耐腐蚀、维护费用低以及可回收再利用等诸多优点在人行天桥中的应用越来越广泛，本文就铝合金人行天桥的设计要点进行深入研究并总结。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，家庭汽车保有量逐年增加，导致城市道路交通拥堵、人车冲突等问题逐年加重。为了有效形成人车分流，减少交通拥堵、避免人车冲突，各地建设了不少人行天桥与地下通道。人行天桥由于位于城市的繁华地段，对施工工期要求紧，同时关系到交通出行安全，施工质量必须严格控制。本文主要分析了城市人行天桥施工技术的要点。

简介：摘要城市的快速发展，带来了大量的交通矛盾，这些矛盾急需得到解决，特别是在交通干线的交叉口附近，行人过街难的问题日渐突出。为提高道路交通通行的能力，确保行人的过街安全，城市人行天桥的建设日益增多。人行天桥在城市建设项目中虽然是一个不大的项目，但是其处在城市市区，被人们直接所利用，与人们的生活密切相关，所以它在道路建设中显得非常的重要，被城市居民密切关注。