简介：为解决Web服务资源框架（WebServiceResourceFramework,WSRF）在服务开发过程中工作量大、服务难以动态部署的问题,提出并设计了资源服务化平台,实现了计算资源自动服务化封装。平台提供访问资源的统一服务接口,由资源管理模块将用户请求映射为对实际资源指定方法的调用,且资源可以动态地部署和撤销。测试实验表明：在该平台下,资源服务化开发效率显著提高,而服务性能未明显下降。

简介：莱茵金属工业股份公司分为莱茵金属武器与弹药有限公司(位于下吕斯)和马克系统有限公司(位于基尔)。他们负责大口径武器与弹药和中、小口径武器的研制与生产;轻、重型装甲车辆的研制与生产及后勤保障。这样分工的出发点是便于对公司及其产品进行监督。购买的STN阿特拉斯电子有限公司同莱茵金属工业股份公司、莱茵金属集团的一个企业一样,目前属于陆军的“雄蜂”导弹家族——火控技术与鱼雷部件制造工业。这篇文章是根据考察下吕斯制造厂和采访莱茵金属武器与弹药有限公司经理、特许工程师Detlefmoog的素材撰写的。

简介：针对仿真资源服务运行中存在的性能瓶颈,以WSR工厂模式为基础,设计并实现了一种基于网格技术的仿真资源实时调度系统。该系统通过设置代理工厂服务,在客户端创建资源实例,实现了对仿真资源服务的实时动态调度和对资源属性的监控。原型实验证明,该系统具有调度时机合理、调度机制对服务方与客户端透明、资源监控机制不影响客户端操作和接口开放等优点。

简介：<正>中国航空工业集团公司第六三一研究所地址:陕西省西安市太白北路156号邮编:710068电话:029-88151029创建于1958年,是专门从事机、弹载计算机研制的科研生产机构。北京波谱华光科技有限公司地址:北京朝阳区酒仙桥北路甲10号202号楼电话:010-61303167公司是中国最早开始非制冷红外整机研发和生产的企业,融合了现代光,机,电,信息技术,是集科研开发,生产制造,技术服务于一体的高新技术企业。北京中资燕京汽车有限公司地址:北京市房山工业园区东区519号电话:+86010-89313148燕京汽车生产的燕京"卫士"汽车是我国目前战斗全重8吨级、真正集机动性、防护性为一体、各项技术指标均达到世界先进水平的轻型警用防暴车辆。

简介：分析了军械管理信息系统中调拨功能的特点,探讨了基于PowerBuilder的装备通用调拨模块的设计方法和实现技术,并在实际工程中验证了其有效性.

简介：介绍了野战装备保障的需求,提出了运用高新技术的最新成果,构建装备指挥保障可视化系统的设计思路和实现方法,并描述了系统的结构和功能,对系统中应用的关键技术作了阐述.

简介：依据通用化的思想和模块化的设计思路，采用三相整流、PWM等技术，设计了电机综合检测设备．实际应用证明，该设备不仅可实现电机运行时电压、电流、扭矩、转速等性能指标的检测，而且解决了检测设备系列类型多以及资源浪费、测试人员负担重等问题，具有很强的通用化特点．

简介：从军事计量的地位和作用入手，分析了防化计量工作与防化装备需求的差距，并从观念创新，管理创新，技术创新三方面，阐述了对防化计量工作创新发展的思考。

简介：分析了数据管理系统的框架结构及各模块的功能,介绍了数据库结构设计和应用.NETCF环境所开发程序的运行机理,提供了以某自行高炮系统为实例开发的数据管理系统的部分程序示例.

简介：对科技声像工作5年来的基本情况进行总结，对存在问题进行分析，认为目前声像工作主要存在的问题是工作计划性差，声像制作经费不足，科技声像信息研究力度不够，声像资料存储管理模式陈旧等，针对新时期防化科研对声像工作的需求提出相应的建议和工作设想。

简介：介绍了一种基于.NET框架的异构数据库应用系统的集成方法,并设计开发了战时装备保障辅助决策系统.该方法利用XML的特点和.NET技术,将原有的应用系统数据源与系统分离,并能在各异构数据库之间快速交互数据,从而共享原有的装备管理信息,为战时装备保障决策提供数据资源.

简介：针对制导仪信息场检测中的数字滤波处理需求，基于TMS320F28335芯片的数字信号处理功能，借助MATLAB的FDATool滤波器设计分析软件，设计了一种FIR数字带通滤波器．运用C语言与汇编语言混合编程，在DSP上完成了该滤波器．通过实验结果分析，该数字带通滤波器精确，稳定性好，易于移植，具有很强的实用性与灵活性．

简介：结合防化科研工作实际，从4个方面探讨如何在防化科研工作中贯彻落实科学发展观。首先，要做到以人为本，重视人才培养和管理；其次，要坚持自主创新，保持防化科研又好又快、持续发展；再次，要坚持统筹兼顾，全面推进防化科研发展水平；最后，必须坚持优化整合科技资源，不断提高防化科研发展的整体质量和效益。

简介：在分析装备的基础上,提出了C3I系统维修模拟训练系统基于LAN的设计方案;阐述了系统的软硬件组成及主要功能,并对系统开发中的难点问题提出了相应的解决方法,重点介绍了基于故障树的故障定位技术和基于模糊推理的综合评估技术要点及实现思路.

简介：针对车辆电子信息系统综合化给底盘控制带来的指令实时性反馈的问题，提出一种基于双缓冲队列的底盘控制指令调度模型．首先对模型的总体架构进行了描述，然后介绍了基于Vxworks实时操作系统的实现方法，最后对该模型在某底盘中的应用进行了简单介绍．

简介：针对时延、路由跳数以及网络资源利率3种约束，结合软件路由器项目，对路由选择算法的网络模型进行了描述和定义，并提出了基于多QoS约束的启发式路由选择算法（H_MCP）。通过在软件路由器上实现和测试，表明该算法具有可行性和启发性。

简介：给出了高保真数字信号获取系统的结构,分析了为生成高保真语音数字信号文件应注意的器件选择、电路设计和编程实现方法,总结了高保真数字信号获取系统四个主要环节,提出了相应的设计原则.

简介：针对工程应用软件没能充分有效应用的问题，提出了基于EASA（软件封装工具）的集成解决方案．以传动装置设计计算软件为例，建立了友好的用户介面、实现了基于WEB的远程调用、提高了保密安全性．

简介：2008年以来，全球装甲车市场变得更为活跃。尽管军事预算存压力，但许多国家仍然在通过采购新型装早车来提升其军事能力。目前正在审议中的缀织竞标豹计划多种多样，这也反映了未来车辆的设计在关键领域，如机动性、防护性方面呈现出多样他需求。

简介：作者在本文中分析了燃烧过程对6130Q柴油机燃烧噪声与工作稳定性的影响;并指出,预混合燃烧量过大造成燃烧噪声过高;降低该机噪声,应减少滞燃期中喷人的燃油量。喷油泵齿杆抖动和供油自动提前器扭动是影响工作过程波动的主要因素。改善调速器与提前器中弹簧元件与质量的匹配情况,将会改善工作稳定性。